Hij was er al bij toen Tesla haar eerste elektrische auto op de markt bracht, elf jaar geleden. Hoofd Business Development Diarmuid O’Connell. Hij maakte de ontwikkeling mee van de Model S en X en zeker ook de aanloop richting het bedoelde ‘volumemodel’ 3. Maar nu vond hij het genoeg en kondigde zijn vertrek aan. Zijn rol wordt overgenomen door een andere topman binnen Tesla, Jon McNeill, die normaal bezig moet zijn met de wereldwijde verkopen van het merk. O’Connell zou volgens informatie meer tijd willen besteden aan zijn gezin. (Reuters) 
Categorie: "Algemeen"
Zlatan bezoekt Volvo…
De wereldbekende voetballer Zlatan Ibrahimović heeft vandaag een bezoek gebracht aan Volvo Car Group in Torslanda, Zweden. Het was een van de meest prominente bedrijfsbezoeken in de 90-jarige historie van Volvo Cars. De speler van voetbalclub Manchester United – die ook bekend is vanwege zijn succesvolle marketingcampagnes voor Volvo – kreeg een tour over het fabrieksterrein en was getuige van de productie van de nieuwe Volvo XC60 en 90-serie. 
Zlatan nam uitgebreid de tijd om met de vele medewerkers van het Zweedse automerk in gesprek te gaan en deelde ook de nodige handtekeningen uit en ging met veel mensen op de foto. Aardige vent, die Zlatan!
Transport Totaal steeds meer internationaal van karakter…
Transport Compleet krijgt steeds meer een internationaal karakter. Afgelopen week kwamen in totaal 11.946 bezoekers af op de editie in Gorinchem, waaronder veel buitenlandse gasten. Bezoekers waren afkomstig uit 22 verschillende landen, zoals Roemenië, Australië, Saudi-Arabië, China, Dubai en Jordanië. Niet alleen de internationale belangstelling onder bezoekers nam toe, dat geldt ook voor exposanten. Europese aanbieders als Platinum International Limited, Krone, Kässbohrer, Apollo Vredestein en Mammoet Europe waren aanwezig in Gorinchem.
In totaal waren bezoekers afkomstig uit 22 verschillende landen. Ze zagen een uitverkochte beursvloer met onder andere de zeven grote truckmerken en meer opleggerfabrikanten en carrosseriebouwers dan voorheen.
De testdrives van Iveco werden goed ontvangen in Gorinchem. “Transport Compleet biedt ons de mogelijkheid om niet alleen onze voertuigen te tonen, maar ook om bezoekers te laten ervaren hoe het is om in onze trucks te rijden. En hier werd veelvuldig gebruik van gemaakt met na afloop veel positieve reacties”, zei Jurre Lammertse namens Iveco NLS.
De eerstvolgende editie van Transport Compleet is in Hardenberg op 13, 14 en 15 maart 2018. Meer informatie over deze editie is te vinden op www.transportcompleet.nl.
KIA gaat dealers extra trainen…
In samenwerking met Innovam biedt Kia Motors Nederland verkoopmedewerkers van het Kia-dealernetwerk een nieuw, modulair opleidingsprogramma aan. Het programma is door Kia ontwikkeld en omvat naast de reguliere producttrainingen ook geheel vernieuwde proces- en gedragstrainingen.
“Kia is uitgegroeid tot een merk met een duidelijke visie, sterke merkwaarden en een herkenbare slogan: The Power to Suprise”, zegt Léan Verstoep, Managing Director van Kia Motors Nederland. “Onze merkcommunicatie reflecteert waar ons merk voor staat, onze showrooms stralen deze merkbeleving uit en nu is het juiste moment om onze dealermedewerkers verder te professionaliseren in klantcontact en zo de positieve merkbeleving nog verder te versterken.”
Innovam is geen onbekende in de autobranche: op het gebied van management- en salestrainingen, consultancy en rendementsvraagstukken en productlanceringen heeft Innovam veel ervaring. Innovam is voor training en opleiding al 10 jaar partner in business van Kia Motors Nederland. Leo Fransen, algemeen directeur van Innovam: “Wij zijn er trots op om voor Kia Motors Nederland verkoopvaardigheidstrainingen en productintroducties te mogen verzorgen. Wij kijken uit naar een succesvolle samenwerking.”
Bouw nieuw distributiecentrum Friesland Campina reduceert CO2 uitstoot…
Op woensdag 6 september jl. is met het slaan van de eerste paal officieel een begin gemaakt met de bouwwerkzaamheden van het nieuwe distributiecentrum voor zuivelonderneming FrieslandCampina in Meppel. De handeling werd verricht door Burgemeester Korteland van de gemeente Meppel, Algemeen Directeur Marcel van Berlo van District54 Vastgoed en Corporate Director Real Estate Gerard Menting van FrieslandCampina.
Op het industrieterrein Meppel Noord II in Meppel verrijst de komende maanden een nieuw duurzaam distributiecentrum van 31.000 m². Het distributiecentrum wordt gebruikt voor opslag en overslag van zuivelproducten van FrieslandCampina bestemd voor de exportmarkten en gaat ruimte bieden aan 45.000 palletplaatsen. Het distributiecentrum biedt aan circa 35 medewerkers werkgelegenheid en voldoet aan de laatste eisen op het gebied van voedselveiligheid en brandveiligheid.
FrieslandCampina gaat in het distributiecentrum de opslag en overslag van zuivelproducten van zijn productielocaties in Beilen en Meppel verzorgen, activiteiten die nu nog verspreid plaatsvinden over vier magazijnen in Hoogeveen, Heerenveen, Meppel en Veendam. Tot de nieuwbouw in Meppel is besloten na een periode van intensief overleg tussen FrieslandCampina, de Gemeente Meppel en District54 Vastgoed. FrieslandCampina gaat de nieuwbouw na realisatie huren.
Naast een jaarlijkse efficiencybesparing wordt een forse reductie van 1,5 miljoen transport kilometers gerealiseerd, hetgeen neerkomt op een reductie van CO2-uitstoot van 648.000 kg. De nieuwbouw wordt BREEAM ‘very good’ gecertificeerd, hetgeen betekent dat de bouw op een duurzame manier en met duurzame materialen plaatsvindt. BREEAM-certificering is wereldwijd het belangrijkste en meest toegepaste duurzaamheidskeurmerk voor gebouwen. Daarbij wordt gekeken naar management, gezondheid, energie, transport, water, materialen, afval, landgebruik, ecologie en milieu.
Het bedrijventerein Noord II heeft veel groen en water en geeft ondernemers ruimte om te ondernemen. Bedrijventerrein Noord II is direct ontsloten via op- en afrit Meppel-Noord. Meppel ligt met knooppunt Lankhorst aan de snelwegen A32 en A28. Amsterdam en Groningen zijn snel bereikbaar en ook Duitsland en Scandinavië.
Slimme zoek-app bij de ANWB..
Onthouden waar de auto geparkeerd staat is niet altijd makkelijk. Zes op de tien automobilisten vergeten dit weleens, dat blijkt uit representatief onderzoek van de ANWB onder ruim 1600 Nederlanders*. Bij driekwart van hen roept dit irritaties op. Met ANWB Connected, een service waarmee autobezitters met hun voertuig** kunnen ‘praten’, is dat verleden tijd. De slimme connector, een soort USB-stick, in de auto maakt verbinding met hun smartphone. Zo is de auto altijd terug te vinden.
Met andere dingen bezig zijn tijdens het parkeren is de voornaamste reden om te vergeten waar de auto staat. Als hij ‘kwijt’ is duurt het bij bijna vier op de tien automobilisten 5 tot 10 minuten voordat zij hun auto weer hebben gevonden. Opmerkelijk is dat mannen er langer over doen om hun auto terug te vinden. Zo zijn er meer mannen dan vrouwen die langer dan 10 minuten op zoek zijn naar hun auto.
Automobilisten bedenken allerlei manieren om te onthouden waar de auto staat. Zij proberen herkenningspunten te onthouden (59%), maken een foto van de locatie of schrijven deze op (12%). Sommigen proberen zelfs de auto altijd op dezelfde plek te parkeren (12%), maar het kan makkelijker. Met de ANWB Connected app ziet de autobezitter altijd waar de auto zich bevindt. Ook als iemand anders hem gebruikt.
Naast de exacte locatie tonen van de auto biedt ANWB Connected nog meer. Gebruikers krijgen ook informatie over hun rijstijl en de technische staat van de auto.
ANWB Connected:
• Altijd weten waar de auto is dankzij de GPS in de connector.
• Pech voorkomen door inzicht in technische staat van de auto. Is de accu zwak, dan krijgt de eigenaar van de auto tijdig een seintje.
• Bij pech onderweg kan de Wegenwacht relevante data over de auto opvragen en van te voren een inschatting maken van het probleem. Hierdoor kan pech sneller worden verholpen.
• Tot 15% besparen op brandstof, dankzij feedback over rijgedrag.
• Nooit te veel betalen voor parkeren. Gebruikers krijgen een bericht als ze vergeten een parkeertransactie te beëindigen.
ANWB Connected is beschikbaar voor iedereen via https://www.anwb.nl/connected,
Honda presenteert de nieuwe CR-V Hybride…
Honda brengt haar nieuwe CR-V nu met een hybride-aandrijving, wat voor Europa een grote primeur wordt genoemd. De auto heeft nog steeds zijn eigen profiel, is herkenbaar maar krijgt technisch een totaal andere opzet. Zo werkt Honda niet meer met diesels voor deze nieuwe auto. Europa moet daar vanaf zien. Logisch, gezien het probleem met zelfontbranders in ons werelddeel. Honda neemt geen enkel risico. Maar dat past ook wel bij het merk. Zekerheid voor alles. Blijft jammer dat het in ons land zo matig verkoopt. Hoe dan ook, dat moet met de nieuwe CR-V anders worden. Naar keuze is die leverbaar met een 2 liter i-VTEC motor die is gekoppeld aan twee elektromotoren. 
En dat alles aangestuurd door slimme elektronica die bepaalt wanneer je volledig elektrisch, op hybridestand of volledig op de benzinemotor zult rijden. Men geeft geen actieradius voor de elektrische ritten, vaak een indicatie dat die niet zo groot zal zijn, maar als gimmick natuurlijk wel aardig. 
Later in 2018 komt er ook een versie met een 1,5 liter grote benzinemotor die is gekoppeld aan een handgeschakelde bak. Bij de 2 liter kiest men voor een automatisch systeem dat in feite alles voor de bestuurder doet. Ook schakelen. Over prijzen en typisch Nederlandse uitvoeringen nog geen indicatie. Volgt vast allemaal na de IAA in Frankfurt. (NP)
Ford frist de EcoSport verder op…
Vandaag heeft Ford de nieuwe Ford EcoSport onthuld. Deze compacte, veelzijdige SUV komt later dit jaar op de Europese markt en biedt consumenten meer praktische toepassingen, verfijnde styling en geavanceerde technologieën. De EcoSport is nu ook voor het eerst leverbaar in de sportieve, door Ford Performance geïnspireerde, EcoSport ST‑Line-uitvoering. Bovendien biedt de nieuwe EcoSport technologieën voor bestuurdersassistentie waaronder het SYNC 3 infotainment systeem, cruise control met instelbare snelheidsbegrenzer en een achteruitrijcamera.
De exterieurstyling van het nieuwe model is dynamischer, robuuster en luxueuzer en is leverbaar in 12 sprekende kleuren. Verder zijn er nog meer personalisatie-opties, waaronder contrasterende dakkleuren die doorlopen tot aan detaillelijn van de auto.. Een nieuw luxe interieur waarin de bestuurder centraal staat, biedt inzittenden een superieure ervaring dankzij een zwevend, centraal geplaatst 8″-aanraakscherm, stuurwielverwarming en handige opbergmogelijkheden, waaronder een in hoogte verstelbare kofferbakvloer.
De nieuwe Ford EcoSport wordt voor Europa, na een investering van 200 miljoen euro, gebouwd in de Ford-fabriek in het Roemeense Craiova. Het model verschijnt later dit jaar op de Europese markt waar het samen met de Ford Edge en de Kuga het SUV-aanbod van Ford zal vormen. Volgend jaar verschijnt in Europa ook de Fiesta Active op de markt. Deze nieuwe crossover is geïnspireerd op de uitstraling van een robuuste SUV.
Het SUV-segment is het snelst groeiende segment in Europa. Het aantal geregistreerde SUV-modellen is in een jaar tijd met meer dan 21 procent gegroeid. In 2016 was meer dan een kwart van de geregistreerde nieuwe gezinsauto’s een SUV. Vorig jaar is de verkoop van Ford SUV’s in Europa met meer dan 30 procent gegroeid.
Vanaf medio 2018 is er een 125 pk 1.5-liter EcoBlue-dieselmotor leverbaar met een nieuwe, frictiearme handgeschakelde zesversnellingsbak die voor nog minder CO2-uitstoot en nog lager brandstofverbruik zorgt. Het ontwerp van de gloednieuwe Ford 1.5-liter EcoBlue-dieselmotor levert meer vermogen en een lagere CO2-uitstoot. De geraffineerde viercilindermotor kent een aantal innovatieve technologieën, waaronder:
Een lagedruksysteem voor uitlaatgasrecirculatie dat in combinatie met een tussenkoeler op water-luchtbasis zorgt voor een efficiëntere verbranding en een lagere uitstoot
De nieuwe EcoSport beschikt over de rijeigenschappen en comfort die specifiek zijn afgesteld op de Europese klant, met geoptimaliseerde vering en demping, veringsondersteuning, stuurinrichting, torsie-achteras, het Electronic Stability Programme en profielen voor stuurbekrachtiging. De robuuste, dynamische SUV-styling van de EcoSport doet denken aan die van de Kuga en de Edge. Prominent aanwezig aan de voorzijde zijn een nieuwe, forse trapezevormige grille en opvallende hoekige koplampen. Deze worden aangeboden met een High Intensity Discharge-lichtsysteem (xenon) met stijlvolle LED-lampen voor dagverlichting. De hoekige mistlampbehuizing vormt de afronding van het driekwarts voorprofiel dat is geïnspireerd op de riemen van een rugzak die volgens Ford een verwijzing zijn naar een avontuurlijk karakter.
Ook de vormgeving van achterbumper en de achterlichten is onder handen genomen en heeft nu een overzichtelijker en fraaier uiterlijk. De klant kan kiezen uit 12 sprekende exterieurkleuren, zoals Lightning Blue, Ruby Red en de levendige, metallic oranjetint Tiger Eye. Maar zij kunnen hun SUV nog persoonlijker maken met nieuwe contrasterende dakkleuren die een groter deel van de carrosserie beslaan.
De nieuwe 16’’, 17″ en 18″ lichtmetalen velgen versterken het stoere en sportieve karakter. Deze zijn leverbaar in een aantal afwerkingen, waaronder Magnetic Low Gloss, Shadow Silver, Flash Grey en High Gloss Black.
Het interieur is opnieuw vormgegeven en biedt meer gebruikersvriendelijke bedieningselementen, prettig aanvoelende materialen en een nieuw, ergonomisch vormgegeven middenconsole met minder knoppen voor meer gebruiksgemak. De nieuwe voor- en achterstoelen bieden meer comfort en hebben een luxueuze uitstraling. Zo kan er desgewenst worden gekozen voor een deels lederen uitvoering. De interieurverlichting is in zeven verschillende kleuren instelbaar zodat de inzittenden de ambiance kunnen aanpassen aan hun stemming.
Na de IAA in Frankfurt komen alle details vast nog beschikbaar, net als de prijzen voor de evt. Nederlandse uitvoeringen.
Duitse markt volop in beweging…
Na een paar slechte resultaten in de afgelopen maanden is de Duitse markt voor nieuwe personenwagens weer uit het dal gekrabbeld en laat een totale groei zien over acht maanden van een ruime 3%. Dat lijkt goed nieuws voor de autobranche bij de autoburen, maar er zit ook een opvallende ‘twist’ in. Drie Duitse grootheden lijden onder het gedoe rond hun dieselmodellen en vallen ineens aardig terug in de statistieken. VW, Audi en BMW moeten met omzetverliezen genoegen nemen. Dat is bijna ongekend, want als er een volk trouw is aan de eigen industrie, dan het Duitse. Gelukkig zijn er nog voldoende alternatieven volgens de Duitse kopers. Zoals Mercedes-Benz dat net zo betrokken raakte bij het gedoe rond haar diesels, maar veel trouwe fans heeft. Dat merk steeg met ruim 8%. 
Ook Porsche behaalde een kleine winst, net als Opel. Andere merken die winst boekten waren Tesla, Alfa Romeo, en Lexus. Al gaat het dan om percentuele winst en niet zozeer om grote aantallen. Verliezers waren ook DS, Honda en Jeep. Opvallend is dat met de stijging van de nieuwverkopen die van occasions sterk daalde. Onzekerheid rond de eventuele rijverboden voor diesels in bepaalde steden maakt dat daar onzekerheid heeft toegeslagen. En dat is altijd slecht nieuws voor de handel. (AMuS)
Tesla haalt weer enorm bedrag op….
Het vertrouwen van met name Amerikaanse investeerders in het de plannen van Elon Musk om ook in het middensegment van de automarkt een speler van enige omvang te worden is ongekend. Onlangs kon Musk op de kapitaalmarkt met bijna speels gemak opnieuw 1,8 miljard Dollar lenen om zo de financiering van zijn nieuwe Model 3 te organiseren. De verkoop van die auto is niet zijn grootste probleem zo lijkt, maar de opzet van voldoende productielijnen wel. Tesla hoopt eind dit jaar een reeks van 5000 van die Model 3′s te hebben gebouwd, maar dat zal snel meer moeten wordern wil hij het vertrouwen van ongeduldige (lease)rijders niet kwijt raken. En natuurlijk moet er ook nog rendement komen voor al die investeerders die intussen vele miljarden hebben gestort voor het Tesla-avontuur. Tesla ziet zichzelf niet als autofabrikant vreemd genoeg en zal dus ook niet aanwezig zijn in de expositiehallen van de IAA deze maand. En dat zal vast niet veel helpen bij het marktaandeel van het merk in Duitsland. Dat is er ook eigenlijk niet.