Stel, je hebt zelf een klein bedrijfje en je bent op zoek naar een leuk bestelautootje waar je je in het dagelijks leven ook mee kan vertonen.

Klap dan gewoon de achterbank van je Peugeot 207 neer, luiaard! Dat zullen je vrienden ook waarderen, want dan kan je tenminste nog eens voor Bob spelen.

Voor iedereen die niet weet hoe een achterbank werkt is er de Peugeot 207 Van, als opvolger van de Peugeot 206 Van.

Lees verder

Persoonlijk heb ik de volgende redenatie: Leaseauto = tankpas van de zaak = veel rijden want de baas betaalt toch = slecht voor het milieu.

Brancheorganisatie VNA heeft daar een andere redenatie over.  “Het grote aandeel dieselauto’s heeft een positief effect op de reductie”, aldus de VNA. “De brandstofefficiëntie van dieselmotoren in combinatie met de modernste technieken zorgt er voor dat de gemiddelde auto van de zaak per gereden kilometer ruim 11% minder CO2-uitstoot dan een privé-auto. Het totale aandeel van auto’s van de zaak in het aantal nationaal gereden aantal kilometers is 21%, terwijl hun aandeel in de CO2-uitstoot 19% bedraagt.”

Zullen we de productie van hybride auto's dan maar stoppen?

Lees verder

Leaserijders pas op! De fiscus controleert momenteel leasecontracten en rittenadministraties, lezen we in Management Team. Tot vijf jaar terug kan de fiscus gaan spitten; zelf denkt de dienst 300 miljoen euro terug te vorderen. MKB Nederland denkt dat het bedrag wel eens kan oplopen tot 1,5 miljard euro! Lees verder

Leaserijders ontduiken massaal hogere maandlasten door zonder medeweten van de leasemaatschappij stiekem de motor van hun lease-auto op te voeren. Dat zegt Paul Castelein van het tuningbedrijf Ziptuning. Lees verder

Zakelijk wil Nissan weer op de kaart, meldde het merk onlangs in Automobiel Management. Maar dan moeten ze er de modellen voor hebben. De Note proberen ze te slijten als goedkoop alternatief voor de Golf. En nu is er de Qashqai. En weer moet die als alternatief dienen voor de Golf!

Lees verder

De leasesector kan wel inpakken als IT-bedrijven massaal het voorbeeld volgen van Ordina. Dat bedrijf stelt namelijk als eerste Nederlandse ICT-dienstverlener de auto van de zaak ter discussie, lezen we in de Automatisering Gids. Ruim 90% van de softwareontwikkelaars rijdt in een leasebak… Lees verder

Leasemaatschappij Arval heeft de meest tevreden klanten van alle leasemaatschappijen. Dat blijkt uit de jaarlijkse benchmarkanalyse van marktonderzoeksbureau Heliview. Lees verder

Management Team heeft weer eens onderzoek gedaan naar de verlangens van managers. Wat blijkt? Ze wíllen best een opvallende auto maar rijden toch vooral een dertien-in-het-dozijn wagen. Waarom? Omdat leasemaatschappijen geen opvallende auto’s aanbieden! Lees verder

De meest populaire leasebak van het moment is niet meer de 307. Die auto vinden we terug op plek nr 5. De Golf blijkt de hit te zijn van het moment. Sowieso doen de Duitsers het wat beter de laatste tijd dan de Fransen. Hoewel de 407 op een tweede plaats staat. Het Financieele Dagblad publiceerde onlangs de lijst en noteerde de usp´s van de auto´s. Lees verder

Een beetje automobilist (20.000 km per jaar) moet jaarlijks zo’n 217 bomen planten om de CO2-uitstoot van zijn auto te compenseren. Blijkt althans uit de berekeningen van de klimaatcalculator (!) Waar we deze wijsheid opdoen? Bij een leasemaatschappij natuurlijk. Lees verder