BMW Group investeert al jaren in een emissievrije toekomst met elektrische mobiliteit. Enerzijds met batterijopslagsystemen, zoals bij de BMW i3, anderzijds focust BMW op brandstofcellen. Zo test BMW al enige jaren met een op de BMW 5 Serie GT gebaseerd prototype met BMW eDrive brandstofceltechnologie en in samenwerking met Shell wordt gewerkt aan een nieuw tankconcept voor waterstof.
Op de afgelopen Hannover Messe presenteerde BMW met een aantal partners onder het motto NewEnergy-4-Mobility2050 de nieuwe concepten en technologie. Die staan in het teken van energievoorziening voor uitgebreide emissievrije mobiliteit op weg naar 2050.
Het prototype van de brandstofcelauto op basis van de BMW 5 Serie GT combineert emissievrije mobiliteit met sportieve rijkwaliteiten, hoogstaande efficiency, geschiktheid voor lange afstanden en gebruiksgemak doordat waterstof tanken snel en eenvoudig is. De brandstofcel wint elektriciteit uit waterstof; de enige emissie is waterdamp. De elektriciteit dient voor de elektrische aandrijving met een vermogen van 180 kW (245 pk). Een batterij met een nettocapaciteit van ongeveer 1 kWh fungeert daarbij als buffer. Deze batterij is dan ook aanzienlijk kleiner dan exemplaren in batterij-elektrische concepten.
BMW ziet elektrisch aangedreven auto’s met een brandstofcel als een alternatieve emissievrije mobiliteitsoplossing voor de langere termijn, naast batterij-elektrische aandrijfsystemen. BMW werkt aan een veelzijdig gamma aandrijfsystemen die flexibel toepasbaar zijn in uiteenlopende voertuigconcepten, aanpasbaar aan de behoeften van de klant en wettelijke voorschriften.
Designworks, een dochteronderneming van BMW Group, en oliemaatschappij Shell hebben samen een innovatief tankconcept voor waterstof ontwikkeld waarmee berijders van een brandstofcelauto eenvoudig en snel kunnen tanken. Waterstofauto’s worden een steeds geschikter alternatief vervoermiddel met een lage CO2-emissie voor dagelijks gebruik. Het nieuwe tankconcept zal de doorbraak van waterstofauto’s stimuleren. Designworks is goed ingevoerd in vervoersconcepten voor de toekomst en kreeg van Shell de opdracht om het nieuwe tankconcept te ontwikkelen.
De tankinstallaties voor waterstof die momenteel in gebruik zijn, zijn technisch gebaseerd op installaties voor de levering van conventionele brandstoffen. Om de schone energie van waterstof tot uitdrukking te brengen, ontwikkelde Designworks Oasis: een nieuw tankconcept, met een slanke, verticale vormgeving en een vriendelijke uitstraling – met natuurlijke, duidelijk herkenbare vormen.
Voor de vulslang ontwikkelde Designworks een nieuwe handgreep en een nieuw ophangsysteem waarmee de klant de vulslang intuïtief en moeiteloos kan gebruiken en weer terughangen. Om tanken nog gemakkelijker te maken, is de vulslang voorzien van een scherm dat aanwijzingen geeft die de gebruiker stap voor stap door het tankproces leiden. Behalve dat het nieuwe concept een nieuwe manier van tanken betekent, straalt het met zijn heldere design en het gebruiksgemak uit dat waterstof de toekomst heeft.
usieve lakkleur die normaliter niet leverbaar is op de BMW i3: Carbonschwarz. Het sportieve karakter van de BMW i3 wordt onder andere geaccentueerd door de Frozen Grey metallic accenten en de 20-inch wielen met poedercoating, eveneens in Frozen Grey. Verder is het model uitgerust met onder meer lederen bekleding, een elektrisch bediend glazen schuifdak, parkeerassistentie, extra getint glas en een Harman Kardon Hifi-installatie.
De volledige inhoud van het pakket is als volgt:
BMW i en Garage Italia Customs presenteerden tijdens de Salone del Mobile in het UniCredit Pavilion in Milaan twee nieuwe, unieke MemphisStyle-versies van de BMW i3 en BMW i8. De MemphisStyle-kleurstelling van het in- en exterieur van beide modellen is geïnspireerd op het design van de Memphis Design Group: een beroemd collectief van Europese ontwerpers dat zich in de jaren tachtig liet inspireren door ongewone vormen en opvallende kleuren.
De MemphisStyle Edition BMW i3 en BMW i8 zijn vormgegeven door Lapo Elkann, Chairman en Creative Director van Garage Italia Customs. Elkann is gespecialiseerd in het ontwerpen van designs op maat voor diverse voertuigen. De Memphis Group werd in 1981 opgericht door Ettore Sottsass en was een absolute tegenstelling tot functionalisme en commerciële logica. De groep werkte vernieuwend en daagde mainstream design uit door gebruik van ongewone materialen en originele grafische patronen. De stijl was duidelijk provocatief en geïnspireerd op de opvallende geometrische vormen van Art Deco, de felle kleuren van Pop Art en Kitsch om los te komen van het minimalistische design van de jaren zeventig.
Afgelopen maand januari zette BMW wereldwijd 163,288 voertuigen af, een stijging van 6.8% t.o.v. vorig jaar in dezelfde periode. De eigen BMW verkopen zijn daarbij met 7.2% gestegen tot 143,553, die van MINI groeiden met 3.7% tot 19,563. BMW noteerde ook een verdubbelde verkoop van geëlektrificeerde BMW modellen in januari. BMW behaalde die verkoopstijgingen in alle regio’s wereldwijd. Verkoopvolume en inkomsten sluiten mooi aan op die voor het hele vorige boekjaar toen ze nieuw hoogten bereikten. De nettowinst van de BMW-Group steeg topen met 8,0% tot € 6.9 miljard. Return on sales van de hele groep vóór belastingen verbeterde tot 10,3%. Het management bij BMW stelt vast dat men de NEXT 100 YEARS startte met een nieuw recordjaar. Het is de Beiers gegund. 
De dertigste editie van de toonaangevende kunstbeurs TEFAF Maastricht vindt plaats van 10 tot en met 19 maart 2017 en is een van de belangrijkste kunst- en antiekbeurzen wereldwijd. BMW Group stelt net als vorig jaar een vloot van BMW 7 Series beschikbaar als officiële Courtesy Cars voor de eregasten die vanuit de omgeving de kunstbeurs in het MECC bezoeken.
Hij was een reeks van jaren in dienst van de Volkswagen-Groep. Ontwierp daar o.a. de nog altijd indruk wekkende Bugatti Veyron, maar was de laatste zeven jaar vooral actief bij Skoda. Daar tekende hij o.a. de zeer succesvolle nieuwe Fabia, Octavia, Superb en de grote Kodiaq. De nieuwe scherpe lijnen van de Tsjechische modellen zijn typerend voor zijn ontwerpstijl. De nieuwe Yeti die medio dit jaar zijn gezicht zal laten zien kreeg ook de ‘handtekening’ van deze geweldige ontwerper. Josef Kaban. Gelouterd en erkend. aakt nu de stap naar BMW en gaat daar ongetwijfeld zorgen voor een reeks opvallende nieuwe auto’s. Alleen de i- en M-modellen van de Beierse fabrikant komen straks niet van zijn tekentafel. Nadat men Kaban heeft ingelijfd zoekt men bij BMW voor MINI nog een ontwerpchef, want daar stapte onlangs de man die de laatste MINI-reeksen ontwierp, plotseling op. 
De nieuwe BMW 5 Serie Touring beleeft zijn wereldpremière in maart 2017 tijdens de Autosalon van Genève. De verkoop start in juni 2017. BMW biedt dan keuze uit vier efficiënte en krachtige motoren, waarvan twee versies leverbaar zijn met BMW xDrive intelligente vierwielaandrijving. Extra motorvarianten met achter- of vierwielaandrijving volgen later. Prijzen worden later bekendgemaakt.
“De BMW 5 Serie Touring is speciaal ontwikkeld voor de Europese markt en de afgelopen 25 jaar was deze carrosserievariant bijzonder succesvol”, aldus Ian Robertson, lid van de raad van bestuur van BMW AG, Sales en Marketing. “Ik weet zeker dat zijn veelzijdigheid de nieuwe, vijfde generatie nog populairder zal maken, mede dankzij zijn kenmerkende binnenruimte, variabele bagageruimte, fraaie vormgeving én – uiteraard – de BMW typerende dynamische rijkwaliteiten.”
De nieuwe BMW 5 Serie Touring beleeft zijn wereldpremière in de komende maand maart tijdens de Autosalon van Genève. De verkoop start in juni 2017. BMW biedt dan keuze uit vier efficiënte en krachtige motoren, waarvan twee versies leverbaar zijn met BMW xDrive intelligente vierwielaandrijving. Extra motorvarianten met achter- of vierwielaandrijving volgen later. Prijzen worden later bekendgemaakt.
BMW en Allego tekenden een overeenkomst waardoor ze Nederlandse ondernemers een complete oplossing bieden bij het verduurzamen van de resp. wagenparken. Steeds meer ondernemingen willen duurzame mobiliteit, maar zij missen vaak een totaaloplossing waarmee elektrische auto’s, laadinfrastructuur en services in één keer geleverd worden. BMW en Allego zijn de eerste in Nederland die dit totaalpakket aanbieden.
Elektrisch rijden is voor veel ondernemingen een volwaardige alternatief geworden. In deze samenwerking levert BMW de elektrische auto’s en verzorgt Allego de laadinfrastructuur en -services. Voor organisaties betekent dit een alles-in-één-oplossing waarmee ze direct en eenvoudiger een grote stap kunnen zetten in het verduurzamen van hun wagenpark en hun locaties. Allego biedt flexibele en schaalbare oplossingen. Zo kan er één laadpaal geplaatst worden of een heel laadplein met een onbeperkt aantal sockets – een zogenaamd ‘ChargingPlaza’, gebaseerd op basis van slim en centraal powermanagement. Dit laadplein is bovendien schaalbaar en kan meegroeien met het elektrische wagenpark.
BMW Group geeft opnieuw een voorproef van hoe de Beierse fabrikant een auto-interieur voor de toekomst zien tijdens de Consumer Electronics Show (CES) 2017 in Las Vegas. Enkele baanbrekende concepten en revolutionaire technologieën staan hier vol in de schijnwerpers, met als primeur het BMW HoloActive Touch systeem. Een virtueel touchscreen dat als een innovatieve interface tussen bestuurder en auto fungeert: een vrij zwevend display (geprojecteerd naast het stuurwiel) die reageert op gebaren en opdrachten bevestigt met voelbare feedback. BMW HoloActive Touch is onderdeel van een BMW i Inside Future studie, die bezoekers van de CES (5 – 8 januari) een impressie geeft van toekomstige mobiliteit waarin autonoom rijdende auto’s volledig connected zijn.
BMW HoloActive Touch bundelt de eigenschappen van het BMW Head-Up Display, Gesture Control en touchscreenbediening samen in een unieke gebruikersinterface, die tal van extra features biedt. Voor het eerst zijn functies te bedienen zonder fysiek contact met materialen, zoals een scherm of knoppen, terwijl de technologie toch de vertrouwde zichtbare en voelbare interactie met het voertuig mogelijk maakt, zoals bij conventionele touchscreens. BMW HoloActive Touch biedt de gebruiker tevens toegang tot een breed scala aan services van BMW Connected. De naadloze integratie van deze persoonlijke digitale mobiliteitsassistent komt nog meer uit de verf door een zeer intuïtieve interactie.
Natuurlijk zijn we apetrots op de in Borne gebouwde Mini’s, maar we moeten niet vergeten dat de Britse productielijnen voor deze compacte Britse wagens al sinds 2001 op volle toeren draaien. En dat zorgde voor het nodige succes. Wereldwijd zijn er nu 3 miljoen Britse Mini’s afgezet. Het speciale model met constructienummer 3.000.000 was een John Cooper Works Clubman met vierwielaandrijving. De lijn in Oxford waar deze wagens worden gebouwd, startte ooit met een dagtotaal van 300 stuks, tegenwoordig komen er meer dan 1000 Mini’s van de band. Elke dag weer. En die vinden hun weg naar maar liefst 110 landen in de hele wereld. In 2001 werden er 40.000 Mini’s gebouwd en verkocht, tegenwoordig zijn dat er bijna tien keer zoveel. Zoals bekend werd het merk Mini indertijd overgenomen door BMW dat er met Duitse techniek en Brits ontwerp een groot succes van wist te maken. Het gamma bij Mini is behoorlijk verbreed en de auto’s zijn ook aardig gegroeid. (NP)