In de lijst van omzetten per merk zien we maar weinig namen die er beter uit kwamen dan vorig jaar. Bentley is er wel zo een. Dat nu bij PON verkochte topmerk deed het zes keer zo goed als vorig jaar en zette maar liefst 24 luxe bolides weg. Ietsjes beter gaat het ook met Renault’s budgetdochter Dacia dat met dank aan goedkope modellen als de Sandero en Lodgy weer de weg omhoog pakte na een reeks van jaren te zijn gedaald. 
Opvallend is ook dat Jaguar het rrlatief goed blijft doen al zijn de aantallen daar ook niet meteen wereldschokkend. Met dank aal F en XF blijven de omzetten daar redelijk op peil. En de marges zijn er vast een stuk leuker dan bij Dacia. Ook groei voor Maserati. Nu onderdak bij Louman en daardoor alleen al zijn er in zes maanden tijd nu 10 van deze bolides verkocht tegen precies 1 exemplaar vorig jaar. Voor de rest van de merken is het pompen of verzuipen. Verliezen van 30-60% t.o.v. vorig jaar zijn geen uitzondering en ook bij de grote merken kraakt het nu. Dat zal zeker zijn gevolgen hebben voor de diverse dealerorganisaties. 
Immers, naast uitblijvende verkopen is het koperspubliek ook niet meer bereid voor goed onderhoud te betalen zo lijkt het en dat zal zijn uitwerking zeker niet missen. Donkere wolken aan de horizon voor veel merken en dat los je niet op met wat aardige acties of verandering van de verkopen richting het internet…..
Lees ook:Particulier laat het afweten bij personenautoverkopen…
Lees ook:Autoverkopen eerste twee maanden – flinke terugval!
Lees ook:Mazda verkopen staan op winst…
Lees ook:Autoverkopen twee maanden 2012; tien procent minder!
Lees ook:Europese autoverkopen op winst