De Volkswagen Golf R met DSG – het sportieve topmodel – is er nu ook met het Performance Package. Het pakket is leverbaar voor de Golf R met zeventraps DSG-automaat en bevat onder meer een High Performance reminstallatie, exclusieve 19 inch lichtmetalen velgen en een speciale dakspoiler. De topsnelheid van de Golf R met dit pakket wordt verder verhoogd naar 267 km/u. Het Performance Package kost € 2.747*.
De Volkswagen Golf R dankt zijn indrukwekkende prestaties aan een krachtige 2.0 TSI benzinemotor die 228 kW/310 pk en 400 Nm koppel levert. Deze krachtpatser heeft 4-MOTION vierwielaandrijving en is leverbaar met een handgeschakelde zesbak of zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling. Met de DSG-transmissie aan boord gaat de Golf R in 4,6 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u (5,1 sec. voor de versie met handbak. Zijn topsnelheid is standaard afgeregeld op 250 km/u.
Het nieuwe Performance Package voor de Golf R DSG laat de elektronische teugels vieren en verhoogt de topsnelheid tot 267 km/u. De High Performance reminstallatie, met geventileerde schijven voor en achter inclusief zwarte remklauwen met het R-embleem, zorgt voor indrukwekkende remprestaties. Het Performance Package bevat ook een speciale dakspoiler die op snelheid de neerwaartse druk met nog eens 20 kilogram vergroot. Het getinte glas achter (65 procent) en de exclusieve 19 inch ‘Spielberg’ lichtmetalen velgen voltooien het Performance Package voor de Golf R DSG.
Het Performance Pack voor de Golf R met zeventraps DSG is per direct te bestellen voor een meerprijs van € 2.747*. Wie alleen de High Performance reminstallatie of de 19 inch ‘Spielberg’ velgen wil bestellen, kan bij de Volkswagen-dealer terecht voor respectievelijk € 522* en € 885*.
Volkswagen heeft in samenwerking met Akrapovič een uit titanium legering opgetrokken Performance uitlaatsysteem voor de drie- en vijfdeurs Golf R ontworpen. Het Performance uitlaatsysteem geeft de Golf R dankzij geïntegreerde, instelbare kleppen een compleet nieuwe sound, die – afhankelijk van de gekozen rijstand – de echte autosportakoestiek benadert. Vooral op hoge toerentallen en bij het schakelen komt de typische Akrapovič-klank volledig tot zijn recht – venijnig en verfijnd, maar niet té luid. Dit speciale uitlaatsysteem is, dankzij de titanium legering, 7 kilogram lichter dan het standaard uitlaatsysteem. Het High Performance uitlaatsysteem is leverbaar voor € 3.488*.
De Volkswagen Golf R is er vanaf € 54.150* met 6-bak of € 56.650* met zeventraps DSG.
Nadat al eerder (vorige week) invallen hadden plaatsgevonden bij BMW zijn nu ook de andere grote Duitse autoconcerns aan de beurt en kregen een dringend bezoek van de Europese Commissie. Niet omdat ze opnieuw iets zouden hebben gedaan aan rommelen met de software van hun automodellen, maar dit keer ging het om onderlinge afspraken op prijs- en technisch terrein. Volgens Duitse verichtgeving waren deze ‘invallen’ gepland en aangekondigd en werken de Duitse fabrikanten uiteraard mee met het onderzoek. 
De automakers zouden volgens de media sinds 1990 informatie over auto’s, kosten en leveranciers hebben uitgewisseld. Dat mag trouwens wel, maar het mag niet leiden tot prijsafspraken. Het onderzoek volgt op een verklaring van Daimler en VW zelf, waarin werd opgebiecht dat dit soort afspraken bestonden. Voordeel voor deze fabrikanten is dat zij bij opleggen van boetes een verminderde hoogte daarvan mogen verwachten. De merken die niet zo openlijk meewerkten betalen het volle pond. 
Volvo is partner van de Dutch Design Week (DDW) in Eindhoven. Hierdoor kunnen bezoekers gratis gebruikmaken van de Volvo Design Rides: 35 Volvo’s V60 Cross Country die door een opvallend designobject op het dak een unieke shuttleservice vormen. De designobjecten zijn gemaakt door ontwerpers die ook op de Dutch Design Week exposeren.
De gemiddelde vraagprijs op Marktplaats voor occasions steeg naar €10.301,- in het derde kwartaal van 2017. Een kwartaal eerder was dit nog €8.629,-. Het aanbod van nieuwe auto’s stijgt ook verder op het handelsplatform met 6% naar ruim 17.500 geplaatste advertenties. Het totaal aanbod van auto’s is licht gedaald (-4%) tijdens de afgelopen zomermaanden, waarin traditioneel minder verhandeld wordt.
In de afgelopen maand september heeft Euromaster actie gevoerd voor het Liliane Fonds. Bij elke geboekte APK in deze maand doneerde Euromaster een euro. Het resultaat van deze speciale actie: 3.057 geboekte keuringen en dus € 3.057 voor het Liliane Fonds. Op maandag 16 oktober j.l. overhandigde Wout Jonasse van Euromaster de cheque aan Kees Karstel van het Liliane Fonds. Kees Karstel zei hierover: “Prachtig dat de mensen van Euromaster zich zo inzetten voor kinderen met een handicap in de armste delen van Afrika, Azië en Latijns-Amerika. Voor het Liliane Fonds is deze steun onmisbaar om kinderen te kunnen blijven ondersteunen.” 
Dat elektrisch rijden bezig is met een opmars en op enig moment in de toekomst een wat steviger aandeel zal hebben in ons aller mobiliteit, is volgens sommigen zeker. Maar wat betekent de elektrisch aangedreven auto voor de tussenhandel? Hoe ziet de remarketing van de elektrische auto eruit, welke vragen gaan consumenten stellen bij aanschaf van een elektrisch aangedreven occasion? Antwoorden op deze vragen en meer staan centraal tijdens het EV Event van BCA op maandagmiddag 30 oktober aanstaande in Barneveld.
Vanuit diverse invalshoeken zetten specialisten van onder andere VWE, Tesla Motors, Nederland Elektrisch, ANWB en Innovam in korte presentaties uiteen hoe vanuit hun vakgebied of achterban tegen elektrisch rijden wordt aangekeken en welke vragen er zijn. Dit wordt ondersteund met cijfers en afgesloten met de mogelijkheid vragen te stellen aan het deskundigenpanel. Het programma is zowel interessant voor de tussenhandel als voor de eindgebruiker.
Kia heeft de sleutels van een gloednieuwe Kia Stinger overhandigd aan Rafael Nadal: de nummer één tennisprofessional en sinds 2006 wereldwijd ambassadeur van Kia. De overhandiging vond plaats in het bijzijn van Kia Motors Iberia President Yangseop Gihl, Managing Director Emilio Herrera en Marketing & Communications Director Ricardo de Diego bij de Rafael Nadal Academy in Manacor (Mallorca) – de thuisstad van Rafael Nadal. 
De samenwerking tussen Rafael Nadal en Kia in Spanje begon al in 2004, in de beginfase van zijn professionele tenniscarrière. Twee jaar later werd Nadal aangesteld als wereldwijd ambassadeur van Kia.
De verkoop van de nieuwe Kia Stinger is reeds begonnen. De Stinger biedt keuze uit drie motoren: een 2,0-liter turbobenzinemotor, een 2,2-liter turbodieselmotor en een 3,3-liter Twin Turbo V6 Lambda II-benzinemotor met een vermogen van 272 kW (370 pk). Deze complete Gran Turismo is ontwikkeld in Europa – en beproefd op onder meer de befaamde Nürburgring Nordschleife – en is de krachtigste, snelst accelererende productieauto die ooit door Kia is gemaakt. Hij is in Nederland te koop vanaf € 59.995,-.
In de jaren ’40, ’50 en ’60 van de vorige eeuw reed Maserati in de Formule 1. In die tijd vond de Duitse Grand Prix plaats op het oude 28km lange circuit in de groene heuvels rondom Nürburg. Het gevaarlijke circuit werd in de jaren ’70 van de kalender gehaald en in 1984 opende een nieuw en kleiner circuit ten zuiden van het oude. De renners van Maserati’s gran fondo team gaan dit weekend terug naar het oude legendarische circuit.
De tweede generatie van de Audi A7 Sportback gaat wat uiterlijk vertoon betreft door waar de nieuwe A8 ophoudt. Zijn atletische proporties en sportieve lijnen onderstrepen zijn bijzondere karakter. Bovendien is de vierdeurs ‘gran turismo’ uitgerust met een futuristisch interieur, een vooruitstrevend lichtontwerp, hightech systemen en louter motoren met mild hybride technologie.
De nieuwe Audi A7 Sportback is 4.969 millimeter lang, 1.908 millimeter breed, 1.422 millimeter hoog en heeft een wielbasis van 2.926 meter. Zijn combinatie van strakke lijnen en gespierde wielkasten refereert aan de brede ‘schouders’ van de Audi Ur-quattro. Aan de achterzijde lopen de lijnen van de A7 Sportback naar elkaar toe, zoals op de achtersteven van een jacht. Ondanks dat, is de bagageruimte 535 liter groot. Door de achterste zitrij om te klappen kan die worden vergroot naar 1.390 liter. In de kofferklep bevindt zich, net als bij de vorige generatie A7, een spoiler die automatisch omhoog komt op hoge snelheid. Helemaal onderaan is de A7 Sportback voorzien van een antracietkleurige diffuser met chromen elementen erin.
De Audi A7 Sportback is te bestellen in één van vijftien kleuren, waarvan er acht nieuw zijn (Avalon Green, Firmament Blue, Navarra Blue, Seville Red, Soho Brown, Typhoon Gray, Triton Blue en Vesuvius Gray). Uiteraard is het ook mogelijk om de auto een gepersonaliseerde tint mee te geven. Er zijn bovendien drie soorten koplampen leverbaar: LED, HD Matrix LED en HD Matrix LED met lasergrootlicht. De achterlichten zijn opgebouwd uit dertien verticale segmenten die aan iedere zijde worden verbonden door een LED-strip; wederom een hommage aan de Audi Ur-quattro.
In eerste instantie komt de nieuwe Audi A7 Sportback op de markt als 3.0 V6 TFSI (250 kW/340 pk en 500 Nm). Hij sprint in 5,3 seconden van stilstand naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 250 km/u. Volgens de NEDC-meetmethode verbruikt de Audi A7 55 TFSI 6,8 liter benzine per 100 km*, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 154 g/km*. De 3.0 TFSI is gekoppeld aan een zeventraps S tronic-transmissie met dubbele koppeling en quattro-vierwielaandrijving. Voor de A7 Sportback komen vlak na de introductie meer benzine- en dieselmotoren beschikbaar, zowel met vier als met zes cilinders.
Met de nieuwe 911 Carrera T laat Porsche het puristische concept van de 911 T uit 1968 herleven. Dat betekent: minder gewicht, kortere overbrengingen van de handgeschakelde transmissie en achterwielaandrijving met een mechanisch sperdifferentieel voor optimale prestaties en ongefilterd rijplezier. De nieuwe 911 Carrera T (van Touring) is gebaseerd op de 911 Carrera met 272 kW/370 pk. Hij beschikt over diverse features die niet beschikbaar zijn voor de 911 Carrera, zoals het PASM sportonderstel dat de carrosserie met 10 mm verlaagt, een iets lichter Sport Chrono Pakket door het ontbreken van de stopwatch op het dashboard, een kortere versnellingspook met rood schakelpatroon op de pookknop en sportstoelen waarvan het centrale deel met Sport-Tex is bekleed. In tegenstelling tot de 911 Carrera is de 911 Carrera T leverbaar met achterasbesturing. 
Ook optisch onderscheidt de 911 Carrera T zich. Hij beschikt over een geoptimaliseerde voorspoiler en de SportDesign buitenspiegels zijn uitgevoerd in agaatgrijs metallic. In het zijaanzicht springen naast de 20-inch Carrera S wielen in titaangrijs ook de 911 Carrera T logo’s in het oog. Eyecatchers aan de achterzijde zijn de spijlen in het luchtrooster, het 911 Carrera T logo in agaatgrijs en het sportuitlaatsysteem met zwarte uitlaatpijpen. De 911 Carrera T is leverbaar in zwart, lavaoranje, Indisch rood, racinggeel, wit, Miami blauw of in de metallic tinten Carrarawit, diepzwart en GT-zilver.
De 3,0-liter zescilinder boxermotor met bi-turbo levert een vermogen van 272 kW/370 pk en een maximaal koppel van 450 Nm tussen 1.700 en 5.000 tpm. De gewichts-/vermogensverhouding van 3,85 kg/pk zorgt voor betere prestaties en nog meer rijdynamiek. Dankzij de handgeschakelde transmissie met kortere overbrengingen en het sperdifferentieel sprint de 911 Carrera T in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/h. Daarmee is hij 0,1 seconde sneller dan de 911 Carrera. De accelaratie van 0 naar 200 km/h duurt 15,1 seconden. Met de optionele Porsche Doppelkupplung (PDK) duurt de acceleratie van 0 naar 100 km/h 4,2 seconden en die van 0 naar 200 km/h 14,5 seconden. Ongeacht de transmissie ligt de topsnelheid boven de 290 km/h.