Hyundai zet met de nieuwe Genesis G90 een auto op de wielen die het qua comfort en luxe kan opnemen met de gevestigde orde uit Duitsland of Engeland. Maar in deze klasse telt meer dan alleen techniek. Imago is heel belangrijk en heel wat Aziatische merken hebben ontdekt dat in Europa dat imago meer speelt dan wat een fabrikant in haar nieuwste topmodel zoal te bieden heeft. Dus komt de best fraaie Genesis G90 niet naar Europa of Nederland, maar blijft het vlaggenschip van Hyundai voorbehouden aan Korea, de VS en Rusland. 
En klanten die daar kiezen voor deze enorme auto’s krijgen dan niet bepaald een budgetauto. Bij 5.21mtr lengte, 1.92mtr breedte en 1.50mtr hoogte krijg je als inzittenden toch het gevoel dat je koninklijk reist. En mocht die lengte niet voldoende zijn voor de benen van de achterpassagiers bestaat er straks ook een XXL-uitvoering met een stevige (plus 30 cm) verlengde body. Mooi voor staatspresidenten of ministers. Technisch wordt de nieuwe top-Koreaan aangedreven door V6 blokken met turbo’s die vermogens bieden tussen de 315-370pk’s, maar er is ook een V8 van 5 liter in het gamma te vinden waar 425pk aan de wielen worden gezet. 
Uiteraard is een elektronische acht-stappen-automaat ook leverbaar net als luchtvering. Het optiepakket biedt o.a. ook aandrijving voor alle wielen aan, zodat de Hyundai ook in de Emiraten of andere Arabische landen een stukje de woestijn in kan. Wie er een in het echt wil zien moet dus buiten Europa gaan kijken. Hier zien we er geen een langs officiele weg voorbij komen. (AMuS)
Lees ook:Hyundai Genesis; nog eens proberen!
Lees ook:Nog meer Koreaans nieuws..
Lees ook:Hyundai Genesis – Facelift en diesel op komst…
Lees ook:Hyundai versterkt Genesis-team…
Lees ook:Hyundai showt potente Veloster