Medio 2015 komt volgens berichten in de Duitse pers een opvolger voor de huidige VW Phaeton op de markt. Een auto die nog meer gaat lijken op een kruising tussen een Audi A8 en een Passat en bedoeld voor een zeer exclusieve doelgroep. Top-motorisering gaat samen met een uitmonstering waar je alleen maar zult kunnen genieten en prestaties die voor een limousine ongekend zijn. Volkswagen moet wel, want men investeerde ooit enorme bedragen in een glazen fabriek in Dresden om die Phaeton te bouwen, een droom van vroegere CEO-Piech, maar in de praktijk kon men maar heel slecht aan kopers voor de mastodont komen. Hoe goed het imago van VW ook is, de bovenklasse waar de auto voor bedoeld was koos toch liever voor een Mercedes, BMW of Audi. Daarbij, voor het bedrag van een topversie van de Phaeton reed je ook al bijna in een instap-Bentley. Zo wonderlijk kan het gaan. Maar Volkswagen heeft natuurlijk een enorm marktaandeel in China en daar zijn ze gek op grote auto’s uit het westen en is Volkswagen onbetwist markleider, waarmee de nieuwe Phaeton tenminste een droomstart zal kunnen maken. Naar verwachting over een jaar of drie dus leverbaar. Tot dan zal de Phaeton, zeker in ons land, een zeldzame verschijning blijven.
Lees ook:Nieuwe motor voor Volkswagen Phaeton
Lees ook:Geen Phaetons meer bij VW
Lees ook:Heilige huisjes omschoppen: Volkswagen CrossPhaeton
Lees ook:China krijgt primeur nieuwe Phaeton
Lees ook:Nieuwe hoop voor de Phaeton