De PSA Groep mocht over het eerste halfjaar van 2015 een zeer bescheiden omzetwinst noteren. 0,4% meer verkocht om precies te zijn. Best verkopende model is de nieuwe Peugeot 308, bij Citroen blijkt de C4 Cactus goed aangeslagen te zijn. Meer dan 90.000 van deze toch bijzonder opvallende wagens zijn er intussen verkocht. Ook het voor de premiummarkt bedoelde submerk DS (Citroen) doet het goed. De formule lijkt aangeslagen. Peugeot doet het over het algemeen gesproken bijzonder goed. De verkopen gingen met bijna 7% omhoog en in Europa is het momenteel een heel belangrijke nieuwkomer in het lease-segment.
Citroen doet het als merk wat minder goed al groeit ook dit merk bijna 3% t.o.v. vorig jaar. Opvallend is ook dat Peugeot het in een bijzonder grote markt als de Chinese buitengewoon goed doet, terwijl Citroen een paar stappen terug moest doen. De reden is vooral dat bij Citroen wat budgetmodellen zijn verdwenen uit het Aziatische programma. En dat voel je direct in de omzet. In markten waar de Fransen vroeger de boel politiek gezien bestuurden, is Peugeot een grote speler. Denk maar eens aan Marokko, Tunesie en Algerije. Maar ook in Turkije doet Peugeot het goed. Hetzelfde geldt voor Citroen overigens. In totaal zette PSA in zes maanden tijd 1,5 miljoen auto’s weg en dat is best een mooie prestatie!
Lees ook:11 maanden personenautoverkoop – nog steeds geen herstel…
Lees ook:Alweer twee eeuwen oud; Peugeot!
Lees ook:Volkswagen blijft maar groeien…
Lees ook:Autoverkopen 1e halfjaar -26!
Lees ook:PSA verkocht meer auto’s in 2016…