Het bij ons in de marge van de verkopen acterende Japanse merk Subaru heeft al een paar decennia een erg fraaie middenklasser in de aanbieding die eigenlijk volkomen onbekend is gebleven; de Legacy. Was dit eerst nog een wat wonderlijk gevormde auto, later kreeg de wagen een steeds aantrekkelijker uiterlijk. Dat laatste wordt voor de komende lichting ingrijpend anders. De vijfde generatie Legacy’s zijn aantrekkelijk en modern van vorm en kreeg de typisch bij 2014 passende gekromde daklijn die doet denken aan een coupe, maar toch echt een sedan onder zich verbergt. 
De bijna vijf meter lange Subaru is daarmee iets gegroeid t.o.v. zijn voorganger en krijgt een ‘lekker’ vooraanzicht met speciale dagverlichting in de vorm van rond getrokken LED-lampjes. De flanken van de auto zijn zodanig ontworpen dat de wagen daardoor langer lijkt dan hij in feite is, al is de Legacy bepaald geen A-klasser. Aangedreven wordt de Legacy door een 2,5 liter boxer met een vermogen van 178pk of een 3,6 liter boxer die er zelfs 360pk uitperst. Binnen in de Legacy is het allemaal digitaal wat daar blinkt en bedenk een stukje informatie of entertainment en Subaru kan het allemaal leveren in dit vooral op de zakenmarkt gerichte model. Zelfs een headup-display mankeert niet in de optielijst. 
Grootste onderscheid met de concurrentie is wel dat deze Subaru uiteraard vierwielaandrijving kent en daarmee een rotsvaste wegligging garandeert onder ongeveer alle rijomstandigheden. Wie nog meer wil moet nog wat geduld hebben, volgens berichten in de Japanse media is er ook een combi onderweg. Helaas zijn er nog geen prijzen bekend, maar een echt koopje zal het niet worden. Maar dan rijdt je wel in iets bijzonders natuurlijk.
Lees ook:Subaru produceert 3 miljoenste auto ‘Made in US’…
Lees ook:Subaru waarschuwt voor airbagproblemen
Lees ook:Subaru showt Impreza-concept
Lees ook:Subaru wil de snelste zijn….op de Nurburgring…
Lees ook:Subaru showt nieuwe Impreza….