De Duitse organisatie Dekra voerde onlangs een aantal botsproeven uit met huiveringwekkende resultaten. In tegenstelling tot de EuroNCAP-botsproeven keek men bij de Dekra naar de botsingsweerstand van auto’s als ze van achteren worden aangereden. Zoals de Amerikaanse fabrikanten vroeger al vaak beweerden, is een auto onder de vier meter lengte vrijwel niet veilig te krijgen. Ook moderne auto’s niet. Dat komt omdat de veiligheidskooi, in feite het versterkte deel waar de inzittenden zich bevinden, bij kleine auto’s gelijk zijn aan de buitenste plaatdelen. En dan hangt het er ook nog maar vanaf welk type auto zich bij een kop-staartbotsing in het achterste deel van de voorganger boort. SUV’s en Pick-up’s blijken beruchte modellen als ze een kleinere medeweggebruiker tegenkomen. De hogere positie van de voorbumper zorgt voor erg veel schade bij de auto waar men tegen aan rijdt en kan al snel leiden tot grote vervorming bij de voorganger. Kleine auto’s die worden geramd door een wat grotere normale personenauto blijken overigens nog steeds erg veel schade aan de achterkant op te lopen, meer dan je zou mogen verwachten bij een model dat bijvoorbeeld bij de EuroNCAP proeven iets van vier of vijf sterren weet te behalen. Slechte resultaten scoorde de Toyota IQ, maar ook de toch wat grotere Renault Grand Scenic bleek bepaald geen veiligheidskoning als hij van achteren werd aangereden. De Dekra constateerde dat bij autofabrikanten onterecht veel aandacht wordt gegeven aan de botsveiligheid aan de voorzijde van auto’s maar dat aanrijdingen van achteren vaak maar matig worden verwerkt. Overigens zijn sedans, modellen met een uitstekende kofferbak, beter bestand tegen dit soort aanrijdingen, omdat de afstand tot de passagiers op de achterbank groter is bij die soort auto’s. Het onderzoek kan worden teruggelezen in Autobild nr.7/2011.
Lees ook:Audi A6 beste auto uit Dekra-pechonderzoek
Lees ook:Ford’s betrouwbare occasions…
Lees ook:Opel Combo blijkt prima occasion
Lees ook:Kleine auto’s gevoelig voor pechjes
Lees ook:Opel weer in de prijzen…