Ook voor autobedrijf Te Kaat uit Silvolde was het einde oefening. (Foto: Automotive)
We kijken er al bijna niet meer van op. In dealerland vallen grote en kleine bedrijven regelmatig om. Slachtoffer van de lage marges, de hoge eisen die aan hen worden gesteld door fabrikanten en importeurs, maar ook door een vaak verkeerde financiering. Zo werd afgelopen dinsdag het autobedrijf Te Kaat uit Silvolde failliet verklaard. Erkend reparateur van Mazda en sub-dealer voor Hyundai. Te klein voor het tafellaken en te groot voor het servet. De werkplaats van de dealer heeft het tot het laatst toe goed gedaan, de omzetten bleven goed doorlopen, maar de verkopen bleven maand na maand ver achter bij de verwachtingen. Dan ontstaat een situatie dat men te weinig geld genereert om handel bij te kunnen kopen of nieuwe voorraadauto’s te kunnen financieren en ‘einde oefening’. Triest maar waar. En ditgeldt voor heel wat autobedrijven van deze omvang. Gelukkig blijkt uit een bericht in Automotive dat alle medewerkers inmiddels zijn ondergebracht bij andere autobedrijven. Maar een drama in de dop blijft het. Net als voor al die andere autobedrijven die het in deze slechte periode niet gaan redden.
Lees ook:Autobranche in zwaar weer…
Lees ook:Infiniti mag niet klagen…
Lees ook:Marktplaats ruilt nu ook in
Lees ook:Bovag nomineert Autobedrijf Willekes voor titel
Lees ook:Prijs voor autoverkoopwebsite…