Spannende tijden voor Opel. Terwijl het management, ongetwijfeld gedwongen door de rekenmeesters van de Amerikaanse moeder, General Motors, bezig is met het plannen van drastische maatregelen om in de kosten te snijden, speculeren de internationale media over een ophanden zijnde nauwe samenwerking met PSA. Omdat de Fransen de Duitsers beiden te maken hebben met een teruglopend marktaandeel in de door hen bediende Europese markten, lijkt het alsof ze bijna tot elkaar veroordeeld zijn om de problemen waarmee men kampt op te lossen. Verregaande samenwerking is dan een oplossing die we ook al kennen van andere automerken. Ook al reageren de verschillende topmensen van Opel en PSA nogal afwijzend op het idee, zou er volgens de media die het proces van die saneringen en samenwerking op de voet volgen, grote kans zijn dat binnenkort Peugeot 508’s en Citroen C5’s gaan komen van de Opelbanden in Russelsheim. Dat zou over een jaar of twee, drie zijn beslag moeten krijgen. Naar het zich laat aanzien zal Opel haar Duitse productielijnen voor o.a. de nieuwe Astra, opvolger van het huidige model, over gaan brengen naar Polen en Engeland, waardoor er in Russelsheim domweg te weinig auto’s van de band zullen komen om iedereen aan het werk te houden. Natuurlijk wordt er nog stevig onderhandeld met de vakbonden over evt. gevolgen, maar de deal met de Fransen zou wel eens een sleutel in het slot kunnen zijn, als de deuren naar afbouw van het productiepersoneelsbestand gesloten blijven. Door nog meer samen te werken met andere partijen zou men op redelijk korte termijn het modellengamma kunnen verbreden maar ook de kosten drastisch te verlagen. Zoals bekend komen al heel wat Opelmodellen van andere fabrikanten vandaan zoals Suzuki, Chevrolet en Renault. De kleinere modellen van het merk worden al in Korea gebouwd vanwege de lagere personeelskosten daar. Een interessante ontwikkeling bij een merk dat een paar jaar geleden nog bijna in de uitverkoop ging omdat moeder GM geen geld meer had om de alsmaar oplopende verliezen op te vangen. Wij volgen de situatie op de voet uiteraard.
Lees ook:Opel nu ook naar China?
Lees ook:Ontslagen blijven dreigen bij Opel
Lees ook:Opel goes social…
Lees ook:GM; Opel moet in drie jaar tijd winstgevend zijn!
Lees ook:Opel moet beter gaan presteren…