Fikse winst ook bij Lexus waar de hybridemodellen het merk redden dit jaar. 39% stijging is niet niks in dit marktsegment. Stijging ook voor Mazda waar de CX-5 de kurk is waar het hele merk op drijft. Mercedes bleef min of meer gelijk met vorig jaar. Op zich een nette prestatie. Kan niet worden gesteld voor Mitsubishi. 46,5% teruggang. Lastig voor de dealers die toch al niet zoveel vet meer op de botten zullen hebben. Nissan doet het licht beter met een verlies van 22%. Opel staat op min 14%, Peugeot op min 12,6%, en Porsche op winst. Bijna 30% meer auto’s verkocht, de teller bleef steken op het mooie getal 944! Als dat geen teken aan de wand is! 
Renault hield haar omzet van jaar 2011 bijna overeind, de Megane is daar de grote winstpakker. De rest levert flink in. Ook Saab is nu bijna klaar in ons land. 55 nieuwe Zweedse wagens gingen nog naar een eigenaar toe. Er zullen er weinig volgen dit jaar denk ik zo. Bij Seat ook geen reden tot vrolijkheid, min 32% is niet vrolijkmakend. Ook al zette men wel bijna 2000 kleine Mii-tjes weg. Concernzuster Skoda deed het in dat opzicht beter, een verlies van 25% t.o.v. 2011. 
Zowel de Citigo als de nieuwe Rapid trekken de verliezen nog ietsjes recht. Smart telt in ons land ook nauwelijks meer mee. 469 kleine stadsflitsers gingen de deur uit, de helft van het aantal in 2011. Ssangyong moet het traditioneel gesproken niet hebben van geel-kentekenverkopen. Men verloor 24% op een totaal van 25 auto’s. Opvallend is dat de doelgroep van Subaru redelijk trouw blijft. Dit Japanse merk bleef redelijk gelijk qua verkopen. Beter dan landgenoot Suzuki waar men een kwart van de omzet kwijt raakte. Dat doet Toyota beter, het grootste Japanse merk leverde minder dan marktgemiddeld in, met dank aan de Prius en nieuwe Yaris. 
Volkswagen is en blijft stevig op de nummer een positie en hield de verkopen marktconform, verloor nauwelijks, maar zag wel de Up! en nieuwe Beetle als redders in nood. Bij Volvo tenslotte lichte winst. De V40 is daar de trekker voor het merk.
Lees ook:De verkopen per merk – deel 1
Lees ook:Meimaand begint zwak; verkopen blijven achter!
Lees ook:Sommige merken scoren marginaal beter
Lees ook:11 maanden personenautoverkoop – nog steeds geen herstel…
Lees ook:Autoverkopen Mei; 36 procent beter!