De kogel lijkt bij Daimler-Benz door de automobiele kerk. Het wordt, als het aan de directie van het concern ligt waartoe ook Mercedes-Benz en Smart behoren, einde oefening voor haar premiummerk Maybach. Daimler zal dus geen nieuw model voor dit in 2002 opgerichte merk meer ontwikkelen en de huidige modellijn vermoedelijk een langzame en vooral stille dood laten sterven. Maybach was bedoeld om in het segment te penetreren waar Bentley en Rolls Royce decennia lang de dienst uitmaakten en een Maybach had ongeveer alles te bieden wat het Daimlerconcern kon bieden op het gebied van technologie, opties, luxe en comfort. Toch bleek dat het concept niet echt voldoende aan kwam in de markten waar de auto bedoeld was te scoren. Vanaf het prilste begin werden er minder Maybach’s verkocht dan gepland. Aan de onderkant van het eigen marktsegment bleek de Mercedes S-Klasse een prima alternatief en voor de oude rijken bleven de Engelse topmerken favoriet. Toen dan ook nog eens de crisis toesloeg was de behoefte aan auto’s voor de superrijken direct een stuk kleiner en maakte men op elke verkochte Maybach flinke verliezen. En dat wil Daimler niet zo laten voortduren. Daimler laat de verkopen van Maybach doorlopen tot de nieuwe S-Klasse Mercedes op de markt zal komen en dat is ergens midden 2013. Vanaf dat moment moet die nieuwe, opgewaardeerde, Mercedes de naam Maybach uit de herinnering laten verdwijnen. In ons land is de Maybach altijd een zeer exclusief buitenbeentje geweest. Er zijn maar een paar van deze wagens verkocht.
Lees ook:Luxe kent zijn prijs; Mercedes Maybach!
Lees ook:Maybach blijkt nu een echte hit…
Lees ook:Einde in zicht voor Maybach?
Lees ook:Mercedes maakt van Maybach luxe label
Lees ook:Mercedes-Benz; snelheidsrecord anno 1936…