De elektrisch aangedreven Ford Focus komt in gebruik bij de Britse overheid.
Ford zal binnenkort een reeks elektrische prototypes leveren aan de Britse overheid. Een consortium van Scottish & Southern Energy, de Universiteit van Strathclyde en Ford zelf zullen zorgen voor de levering van de elektrische wagens en de infrastructuur om ze van oplaadstroom te voorzien. De auto’s komen bij de energiemaatschappij in gebruik, maar ook door uitverkoren testrijders uit Hillingdon Middx. Het gaat er om dat men wil laten zien dat Ford’s als deze innovatief zijn qua techniek en bijdragen aan een directe uitstoot van CO2. De elektrische Ford’s baseren zich op de Focus en worden aangeduid als BEV. Ford gebruikt de onderzoeksresultaten uit de praktijk om te zien of men deze technieken grootschalig kan toepassen in haar modellen voor de toekomst. De auto’s komen vooral in gebruik in groot-Londen en dragen dan uiteraard bij aan een schoner milieu in deze grote stad, die vooral bekend is om haar smog die deels door het gebruik van dieseltractie wordt veroorzaakt. Ford werkt voor de gebruikte elektrische technieken nauw samen met Smith Electric Vehicles dat ook al eerder een Ford Transit ombouwde tot elektrische auto en deze zelfs in 2010 op de markt zal brengen als Smith Ampere. Het door Smith ontwikkelde concept baseert zich op een 21kWh lithium-ion fosfaat batterijpack dat energie opwekt voor een 50kW elektromotor. Een enkelvoudige transmissie brengt het vermogen over naar de aandrijflijn. Smith claimt voor de elektrische Ford’s een actieradius van 160 kilometer en ee topsnelheid van 128km/u. Opladen van de accu’s kan gewoon via een stekker in het huisstopcontact.
Lees ook:Elektrische Ford’s op de AutoRAI
Lees ook:Elektrische Transit Connect Electric in productie
Lees ook:Ford’s elektrische Transit
Lees ook:Alles over de Ford Transit Connect Electric…
Lees ook:Steeds meer Transit’s bij Ford