Je zou toch verwachten dat een merk als Opel juist op het gebied van veiligheid geen punten morst als het haar nieuwe modellen aanbiedt voor de gevreesde EuroNCAP botsproeven. Maar juist dat gebeurde wel met de nieuwe Karl. Slechts vier sterren voor deze compacte Opel in plaats van de begeerde vijf. Voornaamste kritiek van de testers was vooral dat de airbags niet voldoende ontplooiden waardoor de inzittenden een te grote kans op letsel zouden lopen. Ook de veiligheidsgordels deden hun werk niet overtuigend genoeg, wat samen echt leidt tot puntenverlies. Bij een aanrijding van opzij ging het de Opel Karl ook niet best af. Te veel schade, te veel kans op ernstig letsel voor de inzittenden. In totaal dus niet meer dan vier sterren, vooral verdiend door de wel goed verzorgde kinderzitplekveiligheid en de vriendelijke manier waarop een aanrijding met een voetganger zou verlopen. Opel heeft toegezegd dat men de Karl op cruciale punten zal verbeteren. Lijkt me geen overbodige luxe in dit geval. (AMuS/EuroNCAP)
Lees ook:EuroNCAP-botsproeven; Fiat en Ford in de problemen….
Lees ook:Mazda en Fiat laten sterren liggen…
Lees ook:ADAC constateert; zij-airbags meestal nutteloos!
Lees ook:Opel ADAM mist ster bij EuroNCAP
Lees ook:Slechts twee sterren voor Landwind CV9