Volkswagen heeft over het eerste halfjaar van 2015 meer dan 5 miljoen auto’s verkocht en nam daarmee het stokje over van Toyota als grootste autoconcern ter wereld. Maar hoe zit het nu met de winst die men behaalde op al die verkopen? Als ik de cijfers bekijk die ik oppikte in de Duitse media kan ik zien dat binnen de totale VW-Groep het eigen merk Volkswagen niet de grootste winstmaker is. Dat is Audi waar men op een groepswinst van 7 miljard een eigen bijdrage levert van 2,9 miljard bij een rendement van 9,8%. Dat zijn trots makende cijfers. Ook aan Porsches wordt goed verdiend, daar behaalt men een rendement van 15,7% bij een lager winstbedrag dan Audi. Volkswagen zelf is de derde winstmaker binnen het concern. Opvallend is dat men aan de financierings- en verzekeringstak ook flink geld overhoudt, net als aan de verkopen bij Skoda dat ondanks investeringen in nieuwe modellen met een rendement van 8,1% prima scoort. Vergelijk de cijfers maar eens met die van Bentley waar de winst slechts 54 miljoen Euro bedraagt of Seat dat het met 52 miljoen euro’s moest doen, maar waar men na vele jaren van verlies best tevreden mag zijn dat er uberhaupt winst wordt gemaakt. Cijfers over rendementen worden bij deze merken niet gegeven. Over Bugatti en Lamborghini of het motorenmerk Ducati geeft VW geen cijfers. Vermoedelijk maakt men daar geen echt positieve resultaten.(AMuS)
Lees ook:Dikke winst bij Volkswagen..
Lees ook:Vlag uit bij Audi…
Lees ook:Winst voor VW
Lees ook:Uber diep in het rood
Lees ook:VW krijgt ook last van de crisis