Vooruitlopend op de cijfers van de RAI over de verkopen in de eerste zeven maanden van dit jaar, komen nu ook al positieve resultaten naar buiten over de Duitse automarkt.
Met alleen al in de maand Juli een verkoopaantal van 317.000 auto's is te zien dat die Duitse markt een heel belangrijke is voor de auto-industrie. In ieder geval werden er in de afgelopen maand bijna 3% meer auto's verkocht dan in dezelfde maand van 2007. Maar we moeten dat wel ietsjes nuanceren, want een klein deel van die groei komt van de personenautoverkopen. De rest van de winst zit hem in de sterk gestegen verkoop van bestel- en vrachtwagens. Bijzonder opvallend, het toch als dieselbastion bekend staande Duitsland gaat onder druk van de sterk gestegen brandstofprijzen ook steedsmeer voor benzineversies van bestaande modellen. De verkoop van auto's met benzinemotoren steeg met maar liefst 15,5% en dit zorgt voor een marktaandeel van 57%! Ook gaan de Duitse kopers nu ook voor kleinere auto's. De verkoop van grote modellen is ook bij de Oosterburen ingestort. LPG en Aardgas zijn in Duitsland nog niet zo populair, maar de aantallen auto's die met dergelijke brandstofvoorzieningen worden afgeleverd stijgen wel heel sterk. General Motors boekte met haar merken een flinke groei in Juli. Maar dat wasook het geval bij het relatief kleine merk Daihatsu dat ruim 39% meer auto's wist te verkopen dan een jaar eerder. Smart, Nissan en zelfs Lancia zagen hun verkopen sterk stijgen. Audi zakte iets weg, net als BMW, maar dat heeft met dochter Mini in huis wel het een en ander goed gemaakt. Ford steeg ook, net als Mercedes-Benz en Volkswagen. Opel en Porsche deden het minder goed in Juli.
Lees ook:ŠKODA blijft maar groeien…..
Lees ook:Jaguar en LandRover draaiden een goed 2016…
Lees ook:Mercedes; omzet stijgt met 11%!
Lees ook:Toch weer lichte groei voor VW-Groep
Lees ook:Mazda had goede septembermaand