Opel is bezig met een nieuwe strategie die moet leiden tot veel zuiniger verbruik bij haar modellen maar ook tot een enorme reductie bij de uitstoot van mogelijk schadelijke gassen. Met name de diesels van het merk worden nogmaals beetgepakt om zo de strenge EURO6 normen niet alleen te halen, maar ook nog eens flink scherper te stellen. Opel kijkt ook naar mogelijkheden om de nu al geleverde modellen met Euro6 motoren nog eens door te mangel te halen en zodanig af te stellen dat ze de nieuwe doelstellingen ruimschoots kunnen behalen. O.a. de Zafira Tourer, Insignia en Cascada zouden voor zo’n upgrade in aanmerking kunnen komen. 
Opel wil hiermee meer transparantie bieden in haar processen rond de ontwikkeling en bouw van haar nieuwe auto’s. Het merk voelt de druk op de schouders nu er zoveel kritiek komt vanuit o.a. de milieubeweging en de overheden rond het thema theoretische en praktijkwaarden op het gebied van brandstofverbruik en uitstoot. Opel vindt dat de auto-industrie de taak heeft om vertrouwen terug te winnen dat in de recente maanden zo stevig is geschonden door allerlei schandalen en onderzoeken waaruit bleek dat er grote verschillen zijn op dit gebied tussen wat in een laboratorium kan worden behaald aan waarden en hoe een auto zich op straat gedraagt. In juni a.s. komt Opel met realistischer waarden voor haar eigen modellen en hoopt daarmee een bijdrage te leveren aan de transparantie voor de gehele auto-industrie.
Lees ook:Miljardeninvestering bij Mercedes
Lees ook:Euro-NCAP veiligheidsinformatie nu ook in het Chinees…
Lees ook:Uitlaatgas-tests tonen aan; theorie en praktijk komen soms dichtbij elkaar…
Lees ook:Amerikaanse overheid loert op Mitsubishi…
Lees ook:Britse auto-export groeit snel…