In Duitsland is een felle discussie gaande over het door autofabrikanten opgegeven normverbruik en de waarden die in de realiteit van alle dag worden behaald. Gemiddeld, alle auto’s bij elkaar opgeteld, wijken die opgave 38% af van wat een koper in de praktijk van alle dag mee maakt. Daarbij valt op dat er merken zijn die heel realistisch zijn in hun opgaven. Zoals LandRover of Lotus. Daar liggen de afwijkingen tussen theorie en praktijk ongeveer tussen de 1 en 2 procent. Niet al te best scoren merken als Peugeot, Mercedes, BMW, en Volkswagen. Bepaald minder goed doet Smart het met de kleine en splinternieuwe ForFour, waarvan het verbruik in de praktijk maar liefst 32,5% hoger ligt dan volgens de fabrieksopgave. Maar een GFord Fiesta, toch op het oog geen zware limousine, is zelfs 42% duurder in verbruik dan opgegeven.
Bij de hybrides komen we de Toyota Yaris tegen die bepaald geen zuinigheid aan de dag legt, een afwijking van 48,5% is best veel. Maar helemaal uit de hand loopt het met de elektrische BMW i8 Pure Impulse die een overschrijding van het eigen opgegeven verbruik laat zien van 166,8%. Waarmee de bezwaren tegen elektrische auto’s in de praktijk ook nog eens worden bevestigd. De cijfers kwamen uit AutoBild en werden aangereikt door de Duitse consumentenorganisaties, gesteund door door milieugroepen daar. Men dringt aan op verbetering van de informatie vanuit de industrie. Die op haar beurt stelt dat veel van die afwijkingen voor zouden komen door de wijze waarop mensen in het verkeer omgaan met hun auto’s. Ze rijden domweg niet zoals de fabrikant het heeft bedoeld. Maar men wil wel bij de leden aandringen op een andere manier van meten. Tot dan is het duidelijk dat u niet al te blind kunt vertrouwen op die theoretische waarden voor verbruik of actieradius.(AB)
Lees ook:Meerverbruik kleintjes blijkt fiks…
Lees ook:Brits onderzoek; brandstofverbruik van ALLE auto’s gemiddeld 37% hoger!
Lees ook:Een op de 10 auto’s haalt theoretische verbruikscijfers….
Lees ook:Subaru blijkt eerlijk bij verbruikscijfers…
Lees ook:Meerverbruik blijft problematisch…