Toch bijzonder om eens de verkoopcijfers uit Japan te bekijken. Een enorme markt waar men traditioneel beschermend opereert ten aanzien van importmerken. Zo zie je dat Toyota daar de marktleider is en dan ook nog op grote afstand. Van alle verkopen in het Japanse moederland zet dit concern 1,5 miljoen voertuigen op haar naam. Binnen dat concern uitgesplitst naar individuele modellen is het opmerkelijk om te zien dat dochter Daihatsu het best verkopende model biedt met de hier onbekende Tanto. Importmerken worden weliswaar zwaarder belast, maar dat ontneemt Japanse kopers toch niet het plezier om met steeds grotere aantallen te gaan voor de VW Golf die als beste van alle geïmporteerde auto’s te boek staat. Ruim 30.000 Golfs gingen vorig jaar de Japanse markt op. Daarmee komt de auto op de 38e plek te staan bij de top 50 van best verkopende auto’s. 
Precies de helft daarvan scoort Mercedes met de C-Klasse en daaronder zitten nog wat BMW-verkopen. Ook de VW Polo en Audi A3 worden nog verkocht in Japan, maar daar gaat het om relatief kleine aantallen. Een dichte markt dus, die Japanse en het blijft vreemd dat we in Europa ooit de deuren voor merken daar vandaan zo ver open hebben gezet. Overigens is die goed verkopende Daihatsu Tanto een zgn. Keycar, een ieniemienie wagentje dat slechts 3.39cm lang is en 1.48mtr breed.
Lees ook:Daihatsu laat nieuwe kleintjes zien
Lees ook:Japanners gek op eigen merken en klein!
Lees ook:VW maakt de dienst uit in Duitsland
Lees ook:Dubbele groeicijfers bij Mercedes-Benz
Lees ook:Daihatsu Cuore zuinigste benzineauto