Het lijkt wel alsof het merk vrijwel niets fout kan doen bij haar koperspubliek. Terugroepacties of niet, Toyota blijft groeien en zeker ook in Europa zit het merk over het algemeen in de hoek waar geen slagen vallen. Alleen in ons land gaat het bepaald minder, maar dat delen de Japanners met veel andere grote merken die aardig moesten inleveren in 2014. Toyota in ieder geval niet. Ruim 888.000 Toyota’s gingen naar een Europese klant, bijna 5 procent meer dan in 2013. Het Europese marktaandeel van het Japanse kwaliteitsmerk is nu ook bijna 5%. Mooie prestaties. Grootste successen boekt het merk trouwens met de Yaris, waarvan er 181.000 werden verkocht, gevolgd door de hier niet zo bekende RAV4. De bij ons mateloos populaire Yaris is binnen Europa minder gevraagd, want daarvan gingen er net aan 70.000 naar een nieuwe eigenaar. 
Flink minder dan het geval was met de Auris/Corolla reeks. Van dochterbedrijf Lexus kwam ook een aardige groei in de boeken. Al is het aandeel van Lexus in de totale omzet van Toyota Europe relatief gering. Van het hele merk gingen in Europa minder wagens naar nieuwe klanten dan van bijvoorbeeld het model Land Cruiser bij moeder Toyota. Maar goed, voor velen is een Lexus daarom alleen al lekker exclusief.
Lees ook:Toyota’s succesvolle Europese cijfers…
Lees ook:Lexus draaide goed in eerste helft 2014
Lees ook:Toyota en Lexus buitengewoon zuinig
Lees ook:Toyota Europa had goed eerste kwartaal…
Lees ook:Mooie resultaten Toyota Europa