Niet alleen de CO2 uitstoot door het wegverkeer daalt gestaag, ook de emissies van bijvoorbeeld zaken als fijnstof dalen gestaag sinds 1990. Dit terwijl het wegverkeer qua volume toch is gestegen. Daarbij spelen verbetering van het wegennet maar ook de verjonging van het wagenpark een grote rol. Rijdende auto’s en trucks vervuilen namelijk veel minder dan stilstaande en stationair draaiende diesels. Juist bij vrachtwagens zien we een grote en goede ontwikkeling. De echt vuile trucks (tot en met Euro 3) verdwijnen steeds meer van onze straten en wegen en worden vervangen door schone Euro 5/6 wagens en dat scheelt heel veel vuile lucht. (Bovag/RAI)
Lees ook:Politiek statement Koos Spee
Lees ook:Mercedessen voor Dusseldorp recycling groep
Lees ook:Tatra en Tsjechische Defensie-Uni sluiten contract….
Lees ook:Flink meer trucks verkocht…
Lees ook:Amerikanen richten focus nu op grotere VW-Diesels…