Uit de cijfers over het jaar 2012, die onlangs pas officieel bekend werden gemaakt, blijkt dat de Chinese automarkt vooral wordt gedomineerd door Europese merken. De Chinese merken kunnen slechts meekomen als ze Europese kwaliteit bieden en dat is bij veel van die lokale merken nog best een probleem. De markt in China was vorig jaar goed voor ruim 12,5 miljoen auto’s, een groei van bijna 9 procent, de Europeanen scoorden licht beter dan het marktgemiddelde met 9,4%. Onlangs testten journalisten van het Duitse magazine AutBild een hele reeks Chinese middenklassers en kwamen er tot hun schrik achter dat deze modellen niet best in elkaar staken, slecht reden en soms in het beste geval het meesat in de buurt kwamen van auto’s die hier een twintigtal jaren geleden op de markt kwamen. 
Geen wonder dat men daar zo gek is op buitenlandse auto’s. Absolute marktleider in de Chinese markt is Volkswagen dat al jaren samenwerkt met een paar lokale producenten. Ook de andere merken van VW, zoals Audi, Porsche en Skoda doen het prima in de Chinese markt. De Japanners hadden en hebben het momenteel om politieke redenen lastig. Een geschil om een paar eilandjes maakt dat de gemiddelde Chinees even geen Japanse auto wil aanschaffen.
Lees ook:Houdt het dan nooit op?
Lees ook:China straft Europese topmerken…
Lees ook:Europese autoverkopen stijgen weer…
Lees ook:China bespioneert Kia
Lees ook:Bedrijfswagenverkopen groeien sterk…