Uit een onderzoek dat ik onlangs las over de occasionhandel in ons land, maakte ik op dat er nog steeds vele duizenden gebruikte auto’s uit het buitenland naar Nederland worden gehaald. Duitsland blijkt daarbij veruit favoriet. Dat zal zeker van doen hebben met de prijs/kwaliteit/uitrusting van die Duitse gebruikten. En met het gebrek aan soortgelijk aanbod in eigen land. Uit het lijstje met meest geïmporteerde occasions zoals dat door Automotive werd gepubliceerd blijkt dat het ook de Duitse merken zijn die bij onze tweedehandskopers in de gratie zijn. Met grote afstand halen we het liefst Mercedessen deze kant op, waarbij de leeftijd bepaald als jong te omschrijven is. Maar ook klassieke modellen uit de 200-300 reeks doen het hier goed. Ook Volkswagens zijn in trek, waarbij de Golf niet verwonderlijk een topper blijkt. BMW’s en Audi’s komen ook hoog op de ranglijst van meest geïmporteerde occasions voor. Opvallend is dat we langzaam ook op zoek gaan naar kleine zuinige auto’s. 
Zo komen er steeds meer ultragoedkope Toyota Aygo’s over de landsgrenzen binnen, net als haar zusje de Peugeot 107. Maar ook voor een toch al wat ouder model als de VW Lupo is hier nog steeds een grote markt. Bijna in de top 10 van meest geïmporteerde occasionmerken is Skoda te vinden. Dat is een grote stijger zo bericht het rapport in het vakblad voor de automobielhandel. Mij verbaast het niet, want ook de in Duitsland verkochte Skoda’s zakken zowat door hun hoeven van de vele extra’s die men daar mee bestelt bij de auto. 
Daarbij zijn er van veel merken in Duitsland modellen te koop die wij hier helemaal niet kennen. Neem maar de Skoda Roomster-Praktik die Pon om e.o.a. reden niet importeert, maar waarvoor zeker markt zou bestaan. Hoe dan ook, we zijn nog steeds gek op tweedehands blik uit Duitsland en dat zorgt voor extra handel. Ook nooit weg natuurlijk!
Lees ook:Nederlanders gek op Duitse occasions…
Lees ook:Ondanks subsidie; Duitsland wil niet aan de elektrische auto!
Lees ook:Duitse verkopen; omzetwinst, VW levert in!
Lees ook:Europese autoverkopen groeien weer…
Lees ook:Nederlandse autokoper zoekt duurdere occasions…
Leuk artikel, wij hebben onze volkswagen sharan ook laten importeren uit Duitsland. De reden hiervoor was, dat we een zeer complete volkswagen zochten. Ik moet wel zeggen, dat het importeren van een auto uit Duitsland moeilijker is dan ik gedacht had. Ik was eerst van plan om het zelf te doen, maar heb mij toch laten adviseren door een importbedrijf ( http://www.automotiveimport.nl ) Uiteindelijk duurde het 4 weken voordat ik mijn auto voor de deur had staan. Mijn volgende auto komt zeker weer uit Duitsland, niks meer dan lof!
Je hoort idd wisselende verhalen over dit soort acties. Dank voor de aanvulling…