Ford heeft een paar jaar geleden onder druk van de omstandigheden zwaar ingezet op de ontwikkeling van nieuwe modellen, maar ook nieuwe technologie waarmee het merk weer helemaal bij de tijd zou zijn. Zo kwam er ook een nieuwe reeks motoren, aangeduid als EcoBoost. Een daarvan is de inmiddels bekende 1,6 liter van dit type. Sinds de 1.6-liter EcoBoost-motor eind 2010 door Ford werd geïntroduceerd, zijn er al meer dan 50.000 exemplaren van verkocht
Deze moderne motor is o.a. verkrijgbaar in zes modellen van Ford, van de Focus tot de Galaxy. Ford claimt dat de EcoBoost-technologie het beste combineert van twee werelden – hogere prestaties en een lager verbruik. Sinds de introductie van de 1.6-liter EcoBoost-motor eind 2010, draait de motorenfabriek van Ford in Bridgend (UK) op volle toeren om te kunnen voldoen aan de vraag van klanten. De EcoBoost-motor is dus leverbaar voor de nieuwe Focus, de Mondeo, de C-MAX, de Grand C-MAX, de S-MAX en de Galaxy, en is met zijn aanprekende prestaties, lage brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot een doorslaand succes. Veel klanten die een nieuwe Ford bestellen kiezen juist voor deze motor. De vraag naar de EcoBoost-motor is enorm, dus de Britse fabriek richt zich nu nog slechts op het verhogen van de capaciteit zodat Ford kan blijven voldoen aan de stijgende vraag. Ondanks de relatief kleine cilinderinhoud levert de 1.6-liter EcoBoost behoorlijke prestaties. De 182pk/134kW sterke Focus bijvoorbeeld accelereert van 0 naar 100 km/u in 7,9 seconden, heeft een topsnelheid van 222 km/u en biedt een uitstekend gecombineerd brandstofverbruik van 6 l/100 km. Zelfs de toch flink grote 160pk/120kW sterke Ford Galaxy 1.6 EcoBoost heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 7,2 l/100 km terwijl hij in minder dan 10 seconden accelereert van 0 tot 100 km/u. Lage CO2-uitstoot is ook een belangrijk kenmerk van de 1.6-liter EcoBoost-motor. Die lage uitstoot wordt gerealiseerd door intelligente innovaties, zoals Ford Auto-Start-Stop en Active Grille Shutter. Het is duidelijk dat de producent en de consument samen blij zijn met deze nieuwe technologie en dat deze mede heeft bijgedragen aan herstel van het vertrouwen in dit merk dat tijdens de bankencrisis zo enorm heeft geleden. Ford is zoals bekend op eigen houtje uit de crisis terug gekomen op het hoogste niveau. Met name door het inzetten op moderne technieken en aansprekende zuinige modellen. En dat heeft gewerkt. Ford maakt weer aardige winsten en hoeft geen staatsleningen terug te betalen.
Lees ook:Ford Focus 1.0 Ecoboost maakt vliegende start!
Lees ook:Snelste Mondeo en S-Max ooit…
Lees ook:Ford succesvol met Ecoboost motoren…
Lees ook:Weer prijs voor Ford’s Ecoboost motoren
Lees ook:Ford gaat in Roemenie motoren assembleren…