Goed nieuws voor de leasemarkt. Peugeot is erin geslaagd om de emissie van de zeer succesvolle 508 HYbrid 4 verder omlaag te brengen. Daardoor blijft het succesvolle model, in tegenstelling tot eerdere berichten, ook na 1 juli in het lage 14% bijtellingstarief.
Van de Peugeot 508 HYbrid 4 zijn in de eerste maanden na de lancering begin dit jaar al meer dan 1.500 exemplaren verkocht. Een ongekend succes. De uitstoot bleef beperkt tot 95 gram CO2 per kilometer. Deze lage uitstoot is echter niet genoeg om het model na 1 juli, als de strengere emissienormen van kracht worden, in de voor de leasemarkt gunstige 14% bijtelling te houden. De wettelijke grens ligt vanaf die datum op 91 g/km.
Door een aantal aanpassingen op de 508 HYbrid4 is het Peugeot gelukt om per productie juli de CO2 uitstoot van 95g/km terug te brengen naar 91g/km. Dat betekent dat lease-rijdend Nederland ook na 1 juli a.s. kan blijven profiteren van de Peugeot 508 HYbrid4 met 14% bijtelling. De leidende positie van Peugeot in dit segment wordt hierdoor verder versterkt.
Net als bij de meeste auto’s op de markt zal als gevolg van de belastingmaatregelen per 1 juli de prijs van de Peugeot 508 HYbrid4 wel iets stijgen. De auto krijgt te maken met de nieuwe variabele toeslag voor dieselmotoren.
Daarnaast brengen ook de aanpassingen aan de auto een lichte prijsstijging met zich mee. De prijzen van de Peugeot 508 HYbrid4 met 14% bijtelling per 1 juli zijn als volgt:
• Allure € 43.000,- (huidige prijs 95g versie € 42.000,-)
• Blue Lease Premium € 40.670,- (huidige prijs 95g versie € 39.720,-
Lees ook:Peugeot houdt bijtelling ook volgend jaar laag…
Lees ook:Weer een schonere Peugeot, de 3008 Hybrid4
Lees ook:Fiscaal voordeel bij Peugeot…
Lees ook:Schone Mercedes E-Klasse brengt bijtellingen omlaag…
Lees ook:Peugeot brengt tweede 208 met 14% bijtelling