Het CBS gaf vandaag cijfers uit waaruit moet blijken dat er een fikse stijging zit in het aantal in Nederland rond rijdende hybride-voertuigen. Men baseert zich op de cijfers tot en met 1 januari vorig jaar. Op die datum reden er in ons land bijna 40.000 van dit soort auto’s in de rondte en dat was een stijging met 70% t.o.v. een jaar eerder. Opvallend is wel weer dat de grootste groei bij deze auto’s wordt veroorzaakt door bedrijven die deze wagens aanschaffen voor hun personeelsleden. Er zitten wat fiscale voordelen aan en dat helpt om zgn. maatschappelijk verantwoord te kiezen voor bedrijfsvervoer. De bijtelling voor een hybride bedraagt slechts 14%, voor veelrijders best een overweging. En daarmee zien we 60% van de hybrides op naam staan van bedrijven of overheidsinstanties. Toch gaan ook particulieren over op de aanschaf van dit soort auto’s, al was het maar omdat er vrijwel geen bpm voor verschuldigd is. Na 1 januari 2010 hoefde zelfs geen motorrijtuigenbelasting meer betaald te worden, wat de cijfers voor 2010 nog wel iets zal bijkleuren ten gunste van de aanschaf van deze wagens. 
Zet je deze aantallen hybrides echter af tegen de ruim 7.5 miljoen personenwagens die in ons landje rondrijden kom je er wel achter dat het toch maar een vrij gering marktaandeel vertegenwoordigt. Maar wel een groeiend marktaandeel en dat is voor sommigen wellicht goed nieuws. Nog steeds worden hybrides overigens zeer beperkt aangeboden. In de breedte moeten autofabrikanten nog komen met meerdere modellen denk ik willen de aantallen hybrides substantieel worden.
Lees ook:Opel had een goede januarimaand
Lees ook:Verkoop elektrische auto’s, ondanks ambities, marginaal!
Lees ook:Toyota ziet aandeel hybrides stijgen…
Lees ook:Net geen 160.000 hybrides in Nederland.
Lees ook:Nederland is gek op hybrides