Nog steeds blijkt het voor het dievengilde redelijk eenvoudig te zijn om bepaalde wagens mee te nemen zonder betaling. Was er even een kentering, sinds de export naar het Oosten van Europa voor sommige merken en modellen erg winstgevend is geworden, blijkt er weer een stijging te zitten in het aantal diefstallen. Vooral auto’s die hun oorsprong vinden in Duitsland of soortgelijke technieken aan boord hebben zijn extra gevraagd. En dus is de VW Golf onveranderd risicovol als het om dit soort zaken gaat. De snelle en sportieve versies zijn extra in trek, een extra inbraakalarm geen overbodige luxe. Ook een track and tracesysteem in alle auto’s van dit type zou geen overbodige luxe zijn. Dat is ook zo voor bepaalde Audi-modellen (A3 en A6 blijken ook erg populair) en de Seat Leon. Ook Mercedes lokt nog steeds dieven met zijn grote merkuitstraling en bepaalde auto’s met een ster vinden gretig aftrek in landen van het vroegere Oostblok. Wie denkt dat men al heel snel de gestolen auto zal terugvinden komen van een koude kermis thuis. Gemiddeld komt 40% van alle gestolen auto’s weer terug bij de daadwerkelijke eigenaar. Bij de Golf is dat zelfs nog wat minder, 35%! Dieven van auto’s blijken steeds beter in staat om de elektronica van auto’s te manipuleren om zo startblokkeringen te omzeilen. Ze kopiëren autosleutels wat vaak weer mogelijk is na een woninginbraak waarbij men de sleutels in handen krijgt. Kortom, waan je niet al te veilig met een auto die als een kluis sluit. Net als echte kluizen zijn er altijd mensen die op de ene of de andere manier toegang weten te krijgen. Met alle gevolgen van dien…..
Lees ook:Duitse auto’s het meest gestolen…
Lees ook:VW Golf nog steeds het meest populair bij autodieven…
Lees ook:Dieven gek op navigatie-apparatuur
Lees ook:Minder autodiefstallen in 2014
Lees ook:Meeste gestolen auto’s goedkoop, maar……