Renault leverde maar liefst 58% omzet in.....
Dat het niet zo goed gaat in de wereld van transdport en logistiek vertaalt zich direct in uitblijvende aankopen van nieuwe vrachtwagens (+3,5 ton). Zij het dat de opgelopen achterstand in omzet niet zo dramatisch is als die bij de lichte bestelauto’s. Toch nemen de fabrikanten en importeurs ee omzetverlies van bijna 25% over de eerste zes maanden van dit jaar. Zelf geeft men aan dat dit ook is veroorzaakt door de afgelopen jaren toegepaste subsidieregelingen en versnelde vernieuwingen van het wagenpark, waardoor de Nederlandse trucks tot de schoonste van Europa behoren. Bij de fabrikanten is het opmerkelijk dat het zeer gespecialiseerde merk GInaf een flinke omzetstijging kon boeken, waar andere merken flink in de verliezen terecht kwamen. Grootste verliezer is Renault dat maar liefst 58% van haar verkopen zag verdampen. Maar ook Volkswagen leverde flink in (-44%), net als Iveco dat maar liefst 37% terugging. Daf en Scania bleven om en nabij de 25% verlies steken.
Lees ook:Europese autoverkopen in de plus..
Lees ook:Uber wil ook vracht gaan vervoeren..
Lees ook:Vortex schaft maar liefst 100 nieuwe MAN’s aan
Lees ook:Volkswagen draait op volle toeren….
Lees ook:Toyota groeit in Europa flink…