Het ging al enige tijd niet zo lekker op de Amerikaanse automarkt, maar de recente ontwikkelingen in de financiele wereld slaat keihard toe bij de autoverkopen over september. Twintig procent minder verkocht en de op een na slechtste verkoop maand uit de recente en vastgelegde geschiedenis…..
De kredietcrisis in de financiële wereld kwam voor ons wellicht nog als een grote schok, in de Verenigde Staten kijken ze al een jaar lang aan tegen omvallende banken en andere bedrijven. Meestal zeer slecht nieuws voor de autobranche en dat blijkt nu ook overduidelijk uit de verkoopcijfers voor nieuwe personenwagens over september dit jaar. In totaal werden 20% minder auto’s verkocht dan vorig jaar in dezelfde periode. Vrijwel ieder merk viel sterk terug, sommigen dramatisch. En dat terwijl de Amerikaanse autofabrikanten het al jaren slecht hebben op de lastige thuismarkt. Maar de recente ontwikkelingen laten zien dat deze ook de importmerken niet onberoerd laten. Een merk als Hyundai viel maar liefst een kwart in omzet terug terwijl Volkswagen tien procent omzet moest inleveren. Maar ook Toyota moest een dergelijk percentage afschrijven. Bij de Amerikaanse merken vallen General Motors (-10) en Ford (-35) negatief op. Bij die merken speelt een grote rol dat de verkopen van Pick-ups en suv’s met meer dan de helft is afgenomen als gevolg van de ook de VS sterk gestegen olieprijzen. Een lichte verkoopstijging voor bijvoorbeeld de Focus (+4,7%) geeft aan dat de Amerikaanse consument ook kiest voor een zuiniger autogebruik. Maar het een compenseert nog steeds het ander niet. De Amerikaanse verkopen zijn nog net niet zo slecht als in februari 1993 toen minder dan een miljoen auto’s werden verkocht, september 2008 blijft nog net boven deze magische grens, maar het effect van de recente beursval moet nog komen natuurlijk!
Lees ook:General Motors draait prima
Lees ook:Duitse markt plust wel!
Lees ook:VW; net geen twee miljoen verkochte auto’s tot/met april..
Lees ook:Europese verkopen flink gestegen
Lees ook:Wie is de grootste?