Je zou het wellicht niet zeggen als je kijkt naar de huidige verkoopcijfers, maar dat Japanse Mitsubishi is een van de grote merken uit het Aziatische land en kent al een ontstaansgeschiedenis die ergens in 1917 begon. Mitsubishi is van oorsprong een bedrijf dat de zware industrie in Japan een flink eind vooruit hielp. Men bouwde schepen, treinen, vliegtuigen en startte op enig moment ook met personenwagens. Trucks zitten ook in het gamma en die zijn vooral in het verre oosten en de derde wereld mateloos populair. In onze streken kreeg men grote bekendheid met de Galant, een auto die eigenlijk dat deed wat in die jaren een Opel deed, maar dan voor minder geld en beter uitgerust. D
e slimme kleine Colt was ook al zo’n hit, net als de Lancer. We waren er hier gek op, tot de prijzen stegen en de wagens ook geavanceerder werden. De Pajero was een echte terreinauto die ook in Nederland een grote groep volgers kreeg. Toch wist men de omzetten niet vast te houden en het dealercorps zakte in elkaar. In ons eigen land bouwde men enige tijd lang de wat saaie Carisma, Colt en SpaceStar, maar dat hielp niet om de boel op termijn te redden. Mitsubishi dreef steeds verder af van haar geweldige hoogtijdagen in de jaren zeventig en tachtig en is nu nog slechts een merk in de marge van de totaalomzetten. Toch levert men erg aardige wagens als de i-MIEV, die ook door de PSA-Groep is geadopteerd en daar onder eigen naam wordt uitgebracht. Mitsubishi acteert eigenlijk op een te laag niveau voor zo’n groot bedrijf en merk. Imagocijfer: 7.0
Lees ook:Colt-opvolger komt uit Thailand
Lees ook:Dat imago toch; Ford!
Lees ook:Onbekende Skoda; de 1200 Sedan
Lees ook:Dat imago toch; Bentley!
Lees ook:Skoda’s tussenpaus…de 1200…