Ford heeft de grootste minibus uit zijn Europese bedrijfsgeschiedenis geïntroduceerd. De nieuwe Transit Minibus beschikt over maximaal 17+1 zitplaatsen, is relatief zuinig, biedt een hoogstaand comfort en is volgens de fabrikant ongekend veilig. Deze nieuwe minibus van Ford is nu te koop.
Het uitgebreide Transit Minibus-assortiment omvat ook 14+1-zits en 11+1-zits modellen en heeft vergeleken met de vorige generatie een brandstofverbruik dat maar liefst 6 procent lager ligt. Fords meest recente 2.2-liter TDCi dieselmotor heeft in alle uitvoeringen een gemiddeld verbruik van 7,4 liter/100 km** en een uitstoot van 196 g/km CO2**. Deze Euro VI-motor heeft een ultralage uitstoot en is leverbaar met 92kW (125pk) of 114kW (155pk). De motor is standaard uitgerust met Ford Auto-Start-Stop.
De Transit Minibus verlegt voor een auto in dit segment grenzen op het gebied van veiligheid en bestuurdersassistentie met unieke en geavanceerde voorzieningen, zoals Lane Keeping Alert met Driver Alert en het spraakgestuurde Ford SYNC met Emergency Assistance. Tot de passieve veiligheidsvoorzieningen behoren tot wel zes airbags in de voorcabine en driepunts rolgordels voor alle stoelen.
Verder beschikt de nieuwe Transit over de nieuwste Electronic Stability Control-technologie en is het de eerste bedrijfswagen in Europa die is uitgerust met Curve Control. Dit is een unieke, door Ford ontwikkelde technologie die ervoor zorgt dat de auto op een veilige en stabiele manier langzamer gaat rijden wanneer een bocht te snel wordt genomen, zoals op een snelwegafslag. Andere voorzieningen zijn onder andere Roll Stability Control.
De Transit Minibus is samen met de andere Transit-modellen ontwikkeld en getest om maximale kwaliteit en superieure prestaties te leveren. De productie van de minibus zal plaatsvinden in de Ford fabriek in Kocaeli (Turkije). Nieuw zijn o.a. nog een extra brede schuifdeur aan de zijkant, die standaard is voorzien van een elektrisch bedienbare treeplank voor prettiger in- en uitstappen. Door de extra brede toegang via het zijportier is de nooduitgang aan de achterzijde niet langer nodig. Dit gaf de ingenieurs van Ford de ruimte om de achterste rij met een extra zitplaats uit te breiden. Door deze verandering kunnen klanten ook een trekhaak bestellen voor het vervoeren van extra bagage in een aanhanger.
De cabine van de Transit Minibus is volledig bekleed met hoogwaardig, slijtvast materiaal van een kwaliteitsniveau dat te vergelijken is met dat van een personenauto. De zijramen zijn 200 mm hoger dan die van het vorige model en zorgen daarom niet alleen voor een beter zicht, maar ook voor een lichtere en plezieriger passagiersruimte. Elke passagier beschikt over een eigen kledinghaakje en er zijn bekerhouders op elke stoelrij. De bestuurderspositie van de Transit Minibus is aanzienlijk verbeterd. Zo heeft de bestuurder nu meer ruimte en is de stuurkolom in alle richtingen verstelbaar. De ingenieurs van Ford hebben de minibus een indrukwekkende rijdynamiek meegegeven. De rijeigenschappen zijn vergelijkbaar met die van een personenauto en geven de bestuurder een gevoel van zekerheid.
Nederlandse prijzen en specificaties
De Ford Transit minibus is in Nederland leverbaar als zeer complete Trend in de volgende uitvoeringen:
Uitvoering Motorisering Vanafprijs*
370 L2H2 Euro VI RWD 11+1 92kW(125pk) € 35.225,-
370 L2H2 Euro VI RWD 11+1 114kW(155pk) € 36.725,-
410 L3H2 Euro VI RWD 14+1 92kW(125pk) € 37.475,-
410 L3H2 Euro VI RWD 14+1 114kW(155pk) € 38.975,-
460 L4H3 Euro VI RWD 17+1 92kW(125pk) € 38.475,-
460 L4H3 Euro VI RWD 17+1 114kW(155pk) € 39.975,-
De zeer complete Ford Transit Minibus is ondermeer standaard voorzien van airconditioning voor en achter inclusief warmwaterkachel, elektrisch bedienbare voorportierramen, Cruise Control met Adjustable Speed Limiting Device, een elektrisch verwarmbare voorruit, een audiosysteem met CD-speler, AUX en USB, Ford SYNC connectiviteitssysteem, een met leder bekleed stuurwiel, een tachograaf en elektrisch verstel-, verwarm-, en inklapbare buitenspiegels.
Onlangs scherpte Suzuki de prijzen van de S-Cross uitvoeringen met dieselmotor verder aan. Het is Suzuki echter menens om het huidige succes van deze ruime gezinsauto verder uit te bouwen en daarom lanceert het nu ook de S-Cross Urban. 
Er is overigens al een S-Cross vanaf € 17.999,-. Wie alles wil weten over de nieuwe S-Cross uitvoeringen en prijzen kan terecht bij de Suzukidealer. Daar kan men tevens naar eigen inzicht de ideale S-Cross samenstellen.
Volkswagen Bedrijfswagens presenteert de Amarok ‘Power’. De laadbak van de 5,25 meter lange pick-up herbergt een geluidsinstallatie van 5.000 watt muziekvermogen. Op het GTI-treffen aan de Oostenrijkse Wörthersee, dat komend weekeinde plaatsvindt, schittert deze oog- en oorstrelende creatie als wereldprimeur. En ook als mobiel podium voor een discjockey die de bezoekers van dit festijn met de Amarok ‘Power’ in extase zal brengen. 
De technische uitstraling klinkt door in het interieur: een combinatie van chic zwart en ‘orange power’ nappaleder en zwart alcantara op het stuurwiel, de kuipstoelen en de deurpanelen is gecombineerd met hoogwaardig carbonleder. Uit alles blijkt oog voor detail: het patroon van de perforatie in de stoelen komt overeen met de honingraatstructuur van de grille en het silhouet van de Amarok is in het leder van de hoofdsteunen gestanst.
De DJ-installatie is al even krachtig en omvat het Xone:92-mengpaneel van Allen & Health en een Pioneer CDJ900NXS. Het geluid komt voor rekening van twee VOID ACOUSTICS Impulse 3t-units. Het design daarvan is speciaal voor Volkswagen Bedrijfswagens aangepast aan dat van de Amarok. De eveneens uiterlijk aangepaste VOID ACOUSTICS Stasys Xair Subwoofer garandeert dat ook de laagste frequenties in het muzikale spectrum optimaal worden weergegeven. Een VOID ACOUSTICS mycro 6-luidspreker fungeert als monitor in een geïntegreerde klankkast. De VOID ACOUSTICS-speakerunits worden aangestuurd door een versterker van MC². Alle afzonderlijke delen van de installatie zijn zo gevormd dat ze als puzzelstukken in elkaar passen in de laadbak van 3,5 m2 van de Amarok SingleCab, die als een soort compacte kubus plaats biedt aan de complete DJ-unit.
Het is weer tijd voor de bekende uitslagen van bekende onderzoeken als dat van JD Power naar de tevredendheid van eigenaren en berijders in verschillende landen. In Engeland blijkt dat de toch chauvistische Britten hun Lexus CT en RX helemaal bovenin de tevredenheidslijst hebben neergezet. Daarmee deelt de Toyota-dochter de koppositie met het oer-Britse merk Jaguar. Volgens de eigenaren en berijders van de hybride-Japanners in vestzakformaat krijgen de Lexusmodellen een rapportcijfer 8.0 wat best hoog is in vergelijking met de concurrentie. 
De klantentevredenheidcijfers baseren zich niet alleen op de techniek van de auto, maar ook over de servicegraad van de dealers. Kijk je naar de ranglijst per model komt de CT op de 7e plaats, waarbij de eigenaren en berijders de hybride vooral koesteren om de CVT automaat, het interieur en het gevoel dat men in een kwaliteitsproduct rijdt. De Lexus RX staat bij de modellen op de 16e plek. 
Onlangs kondigde de Morgan Motor Company aan een gelimiteerde Morgan op de markt te brengen ter ere van het feit dat men 100 jaar gevestigd is aan de Pickerlseigh Road in Malvern Link. Deze Morgan Plus8 Speedster grijpt met zijn pure rij-eigenschappen terug naar de vervlogen tijden van gestripte, straat legale raceauto’s. De combinatie van een zeer laag eigen gewicht en een 367 pk sterke V8 motor zorgen voor prestaties die de concurrentie doet huiveren. De acceleratie van 0 tot 100 km/h vergt slechts 4,2 seconden en de begrensde topsnelheid bedraagt 240 km/h. 
Inmiddels is bekend dat dit brute beest in Nederland leverbaar zal worden vanaf € 141.999,- inclusief BTW en BPM. De 6-traps automaat is standaard en eventueel uit te breiden met schakelflippers aan de stuurkolom. De handgeschakelde versie heeft 6 versnellingen en start bij € 149.999,- doordat de CO2 uitstoot, en dus het BPM bedrag, op deze versie hoger uitvalt.
Ford heeft de afgelopen jaren een reputatie verworven als autofabrikant die geavanceerde en baanbrekende technologie bereikbaar maakt voor een breed publiek. Het actuele Ford modellengamma en de tegen zeer aantrekkelijke prijzen verkrijgbare technologieën vormen het overtuigende bewijs dat Ford met dit streven ook écht de daad bij het woord voegt. Een voorbeeld van dit streven is dat men momenteel een geavanceerd navigatie- en SYNC connectiviteitssysteem gratis aanbiedt op elke Fiesta. Dit biedt een extra voordeel van €900,- bovenop al zeer aantrekkelijke aanbiedingen die de Ford-dealer kennelijk voor prospectkopers heeft staan. Ford heeft ook het Advanced Technology Pack nu nóg scherper geprijsd, waardoor het totaal voordeel nu kan oplopen tot €1.650,-. Wellicht reden om deze maand nog even langs te gaan bij een Ford-dealer? De Ford Fiesta is trouwens al leverbaar vanaf €12.645,-*. 
Volvo toont de eerste interieurbeelden van de langverwachte, volledig nieuwe XC90. In het meest luxueuze Volvo-interieur ooit worden karakteristieke Zweedse stijlelementen gecombineerd met de nieuwste technologie, prachtige materialen en topkwaliteit. 
De nieuwe Volvo XC90 is het eerste model dat wordt gebouwd op de zogenoemde Scalable Product Architecture (SPA). Dit volledig nieuwe voertuigplatform van Volvo biedt een breed scala aan ontwerpmogelijkheden, betere rijeigenschappen en is volledig voorbereid op de nieuwste veiligheids- en infotainmentsystemen. Bovendien creëert het nieuwe platform meer binnenruimte. Volvo staat naar eigen zeggen bekend om meest de comfortabele stoelen binnen de autowereld. De nieuwe XC90 bouwt voort op deze goede reputatie en biedt innovatief ontworpen stoelen die bijdragen aan de riante beenruimte voor passagiers, zowel op de tweede als de derde zitrij. Mede daardoor kwalificeert de Volvo XC90 zich als echte zevenzitter.
Volgens berichten in de internationale pers zouden flink wat eigenaren van een Koreaanse auto binnenkort een brief moeten ontvangen met daarin de uitnodiging even langs een dealer te komen voor een behoorlijke controle. Er zou een fout kunnen zitten in het spanmechaniek van de veiligheidsriemen naast de bestuurdersstoel. Dat geeft grote risico’s in geval van een noodstop of aanrijding. En dus nemen zowel Hyundai als haar dochter Kia, maatregelen om dit probleem uit de wereld te helpen. 
In totaal roept Hyundai in Europa alleen al 52.000 auto’s terug, waarbij het gaat om de Hyundai IX35 (bouwjaar oktober 2011-juni 2012). Volgens opgave zou de controle en evt. vervanging een hele dag duren. Toch handig om even te weten. Bij Kia doet het euvel zich ook voor, maar dan vooral bij de Soul en Sportage modellen. Kia moet daarom 84.000 auto’s terughalen naar de Europese dealers. Deze wagens werden geproduceerd tussen augustus 2011 en maart 2012. Wie in een dergelijke auto rijdt en geen brief kreeg van de importeur of fabrikant, moet wellicht even langs de dealer om daar navraag naar te doen. Niet mee door blijven rijden lijkt mij het beste advies. (AMuS) 
Ford maakt haar Kuga SUV nu bereikbaarder dan ooit dankzij een inruilpremie van liefst €2.000,-. Inclusief deze inruilpremie is de Ford Kuga is nu al leverbaar vanaf €28.995,-.
Ford levert de Kuga in Nederland in drie uitrustingsniveaus: de zeer complete Trend, de luxueuze Titanium en de sportieve Titanium Plus. De uitrusting en nieuwe vanafprijzen van deze Kuga-uitvoeringen zijn:
Hyundai maakt zich net als veel fans van het spelletje op voor het wereldkampioenschap voetbal in Brazilië. Met nog minder dan een maand te gaan is Hyundai als Official Partner van de Wereldvoetbalbond FIFA hard bezig om de voetbalkoorts aan te jagen. Hyundai doet dit met innovatieve campagnes die miljoenen voetbalfans met elkaar verbinden. Speciaal voor het WK voetbal heeft Hyundai vandaag een microsite gelanceerd. Via worldcup.hyundai.com kunnen voetbalfans zich volop vermaken, voorspellingen doen, gamen, veel voordeel behalen én mooie prijzen winnen.
‘Hyundai heeft voor het WK voetbal in Brazilië een uitgebreide range van online en offline marketingprogramma’s ontwikkeld om de voetbalkoorts en de passie voor de sport in het algemeen en de nationale teams in het bijzonder aan te jagen’, zegt Tak Uk Im, Hyundai’s Chief Operating Officer. ‘Ons wereldbekerplatform is leuk, entertainend en verbindt voetbalfans van over de hele wereld. Onze initiatieven “Pin Mijn Fan Park”, “Pin Mijn Game”, “Schiet en Keep Game” en de wedstrijdenvoorspeller “Octopus” bieden fans volop gelegenheid zich voor en tijdens het WK voetbal te vermaken en met elkaar in contact te komen.’