Weer titels voor Skoda-gamma…

Skoda Citigo 1701 witDe Britten zijn echt dol op Skoda. De unieke prijs/kwaliteit-verhouding overtuigt de Britse autokoper met verve. En dat laat hij/zij blijken als het gaat om het vergeven van titels. Bij een recente verkiezing van de ‘beste auto’s in hun klasse’ door CarBuyer, kreeg Skoda maar liefst vier titels uitgereikt. De Citigo, Fabia, Yeti en Superb kregen alle eer die hoort bij een goede en overtuigende auto. Skoda Fabia 1701Voor de Citigo was het al de tweede keer op rij dat deze titel aan de compacte Tsjech werd gegeven. De Fabia had meer concurrentie, maar won toch omdat de Britten gek zijn op de overtuigende rijeigenschappen en rijke uitrusting in relatie tot de prijs. De Yeti kreeg de titel omdat de auto door zijn lage kilometer/kostprijs bij de compacte SUV’s gewoon overtuigend genoeg is om veel kopers tevreden te stellen. Skoda Superb 1701Voor de Superb geldt dat met name de Estate-versie ongekend veel ruimte biedt bij dynamische rij-eigenschappen en relatief gezien lage kosten. De Britse jury beschreef de auto als een briljant stuk technologie dat telkens blijft verbazen. (NP)

KIA op weg naar Europees record…

Kia-Sportage-IAA-2015-1Kia heeft dit jaar in Europa al meer dan 400.000 nieuwe auto’s geregistreerd. Nooit eerder wist het Koreaanse merk in één jaar zo veel nieuwe auto’s te verkopen. Het record van vorig jaar (384.790) is nu, tot en met de maand november, al verbroken. Met nog een maand te gaan stevent Kia af op een Europees marktaandeel van 3%.
Met meer dan 400.000 verkochte auto’s in de eerste elf maanden van 2016 heeft Kia nu een Europees marktaandeel van 2,9% in handen. In dezelfde periode vorig jaar was dat nog 2,8%.

KIA Niro hybride verkoopsuccesVooral de Kia Niro is een hit in Europa met meer dan 23.000 orders sinds de verkoopstart in juli. Ook de Sportage neemt alsmaar toe in populariteit, met een afzetgroei van 35% ten opzichte van dezelfde periode in 2015, toen in Europa 105.317 Kia’s Sportage werden geregistreerd. Het aanbod van de Kia Optima werd afgelopen zomer uitgebreid met de ruime Optima Sportswagon, de bijzonder efficiënte Optima Plug-in Hybrid en de sportieve Optima GT. Hierdoor is de verkoop met 214% toegenomen ten opzichte van 2015. De Sportswagon neemt 65% van de verkoop voor zijn rekening, waarmee het belang van een aantrekkelijke stationwagen in het D-segment nogmaals wordt onderstreept.

Speciale BMW voor Daytona races

BMW Artist 2 Op 30 november beleefde de BMW Art Car van John Baldessari zijn wereldpremière tijdens Art Basel Miami Beach in aanwezigheid van de kunstenaar zelf samen met Ludwig Willisch, President en CEO van BMW van Noord-Amerika, en Jens Marquardt, directeur van BMW Motorsport. Zoals het de 40-jarige traditie van de BMW Art Cars betaamt, zal Baldessari’s M6 GTLM zich bewijzen op het circuit, tijdens de Rolex 24 op Daytona op 28 en 29 januari volgend jaar.

China verhoogt luxe belasting….

Ferrari GTC 4 Lusso - ChinaChina heeft eigenlijk met onmiddellijke ingang de luxe belasting verhoogd op auto’s voor de rijken. Met maar liefst 10%. Dat is bij een auto van pakweg 250.000 Euro toch 25.000 Euro meer. Niet dat de kopers van deze wagens in dat grote land er nu meteen wakker van zullen liggen, het is wel een duidelijk statement van de communistische landsregering dat men de enorme verspilling door sommige inwoners aan extra luxe speeltjes goed in de gaten houdt. Ook bij andere takken van luxe sport past de regering in Beijing dit principe toe. Het nieuwe belastingdenken raakt merken als Rolls Royce, Bentley, Ferrari en Aston Martin. En juist voor die merken is dat wrang omdat ze mede door hun successen op de Chinese markt extra modellen kunnen ontwikkelen die bijna gegarandeerd worden verkocht. Denk maar eens aan de nieuwe SUV’s van Bentley en soortgelijke wagens in de planning bij Rolls Royce en Aston Martin. De Chinese communisten willen ook dat de leiders in het bestuur van land, provincie of stad zich terughoudender opstellen in hun bestedingen. Alles wat neigt naar extravagantie kon wel eens duiden op corrupte van de betrokken bestuurder en daar tegen treedt men bikkelhard op. In hoeverre de verkopen van de luxe merken gevaar lopen is nog maar de vraag. Maar soms kan ook symboolbestuur zijn waarde hebben. (BBC)

EuroNCAP tests; Audi, Ford en Hyundai probleemloos…

EuroNCAP - 161102 = AudiAl zou je denken dat alle nieuwe en moderne auto’s momenteel wel veilig genoeg zijn om bij de beruchte EuroNCAP-tests de maximale vijf sterren te behalen, dat blijkt in de praktijk toch niet zo. Die tests zijn dan ook streng en omvatten o.a. ook standaard toegevoegde veiligheidszaken als automatisch remsysteem voor in de stad. Dat blijkt bij sommige auto’s juist niet standaard te zijn en dat zorgt voor een flink lagere waardering. Bij de laatste editie van deze tests nam men een rijtje compacte SUV’s ter hand en liet die de nodige martelingen ondergaan. De nieuwe Audi A2 voldeed op alle fronten. Net als de nieuwe Ford Edge en Hyundai Ioniq. EuroNCAP - 161103 - SuzukiDat was anders bij de Suzuki Ignis. Een compacte auto die als je hem helemaal compleet koopt met alle veiligheidsvoorzieningen goed scoort, maar als die er niet in zitten, meteen terugzakt naar niveau ‘matig’. De testers vonden de auto een randgeval dat bij de eindwaardering net met vier sterren werd teruggestuurd naar de fabrikant. Nog wat minder verging het de Ssangyong Tivoli. Daar werden de beide versies (ook de XLV werd getest) door de mangel gehaald en daar maakte het weinig uit of er een veiligheidspakket in zat of niet. De auto laat zwakke plekken zien op het gebied van veiligheid en dat is jammer als je bedenkt dat de Tivoli toch een moderne auto is. EuroNCAP 2016-11-1Vooral de inzittenden komen er matig vanaf als je ziet dat zelfs de bevestigingen van de veiligheidsriemen achter het begaven, waardoor die ‘testdummy’s', met volle kracht naar voren werden gedrukt. Bij de Tivolo moet echt nog wat worden gedaan aan e.e.a. wil men bij EuroNCAP ook aan deze Koreaan vijf sterren verlenen. Nu was het met drie wel gedaan. Als algemeen advies geeft EuroNCAP de raad geen moderne auto meer te kopen waar de benodigde veiligheid niet standaard op orde is. Liever investeren in veiligheid verhogende pakketten als dat noodremsysteem voor in de stad dan een leukere radio of kekke velgen. (AMuS/EuroNCAP)

Opel, Feyenoord en Hartstichting zoeken hulpverleners…

Opel BHVTwee jaar geleden sloegen Opel, Feyenoord en de Hartstichting de handen ineen, om gezamenlijk een belangrijke ambitie te realiseren: het werven van 170.000 burgerhulpverleners. Op dit moment staat de teller al op 150.000 en dus zijn er nog 20.000 vrijwilligers nodig om het benodigde aantal te realiseren. Hiertoe zetten de drie partijen een eindsprint in. Op 29 november organiseert de Hartstichting hiertoe als initiator een reanimatiecursus voor 1.000 mensen in De Kuip en ook Feyenoord zal zijn steentje bijdragen. Opel zal in deze periode vooral via de landelijke media oproepen tot aanmelding bij het reanimatieoproepsysteem.

Elke week krijgen zo’n 300 Nederlanders buiten het ziekenhuis een hartstilstand. Reanimatie binnen zes minuten en de inzet van een AED kan de overlevingskans verdubbelen. Om in héél Nederland binnen zes minuten tot reanimatie over te kunnen gaan – voordat professionele hulpverleners ter plekke zijn – zijn minimaal 170.000 vrijwilligers nodig die zich als burgerhulpverlener registreren bij het het oproepsysteem. Deze personen kunnen niet alleen reanimeren, ze zijn ook direct oproepbaar in het geval dat een buurtbewoner een hartstilstand krijgt.

Opel steunt met haar mediaoffensief de reanimatiecursus voor 1.000 mensen in de Kuip, georganiseerd door de Hartstichting. Deze actie is bedoeld om extra burgerhulpverleners te werven. Eerder zijn er voor dit doel al reanimatietrainingen met de Feyenoord-selectie (2014) en bekende Nederlanders (2015) georganiseerd.

Op 17 december a.s. zijn er tijdens de competitiewedstrijd Feyenoord – Vitesse tal van activiteiten om de noodzaak van werving van burgerhulpverleners onder de aandacht te brengen. De Kuip zal letterlijk en figuurlijk in het licht van deze actie komen te staan.

Nieuwe Mazda 3 bijna in de showroom….

Mazda 2017m3_hb_stills_bcn-27_prevEind volgende week staat de vernieuwde versie van de Mazda3, het model, waarvan in april dit jaar wereldwijd vijf miljoen exemplaren waren geproduceerd, in de Nederlandse showrooms. De Mazda3 2017 kent een veranderd exterieur en een nieuw interieur en met de introductie van G-Vectoring Control maakt de SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS technologie zijn debuut in zowel de Sedan als de Hatchback. Prijzen beginnen bij € 21.880,-, inclusief kosten rijklaar maken. Met een wereldwijde productie die in augustus 2016 de 5.150.000 exemplaren passeerde, wordt het succes van de veelgeprezen Mazda3 gecontinueerd met de introductie van de Mazda3 2017.

Mazda 2017mazda3_details_hud_2_prevHighlights zijn subtiele exterieurveranderingen en een vernieuwd interieur bij zowel de Hatchback als de Sedan. Ook doet met de introductie van G-Vectoring Control de SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS technologie zijn intrede in de Mazda3-reeks. Dankzij de ‘Kodo – Ziel van beweging’-designtaal en de SKYACTIV-technologie zet de generatie van het best verkochte Mazda-model ter wereld nieuwe maatstaven: zijn gedurfde styling, hoogwaardige kwaliteitsniveau en geavanceerde technologie zijn daarbij belangrijke pijlers, net als zijn dynamische rijgedrag, hoogwaardige interieur, aantrekkelijke looks en efficiënte motoren.
Ook de Mazda3 2017 is ontworpen volgens de Jinba Ittai ontwerpfilosofie, waarin bestuurder en auto als één worden gezien. Onder de motorkap zitten bekroonde SKYACTIV benzine- en dieselmotoren. In combinatie met de talloze verbeteringen is de Mazda3 2017 ontworpen om aan kop te blijven in deze klasse, waar de concurrentie groot is. Volgende week bij de Nederlandse dealers in de showroom. Dan ook komen alle uitvoeringen en prijzen beschikbaar.

Track Pack voor McLaren 570S

570S Track Pack 1McLaren Automotive heeft de eerste details vrijgegeven van het nieuwe Track Pack, dat exclusief als optie geleverd kan worden op de alom geprezen McLaren 570S. Het Track Pack, dat per direct te bestellen is, bevat een aantal opties die onmisbaar zijn voor wie met zijn McLaren 570S graag een dagje op het circuit rijdt, maar de auto ook dagelijks inzetbaar wil houden op de openbare weg. Meest in het oog springend detail is de subtiel vergrote achterspoiler om extra neerwaartse druk te genereren.
Het Track Pack is ontwikkeld op basis van McLaren jarenlange ervaring in diverse raceklassen, zoals de recente successen in de GT3 en GT4-categoriën. Net zoals de eveneens voor de openbare weg geschikte, maar inmiddels uitverkochte McLaren 675LT, biedt het Track Pack voor de McLaren 570S al de voordelen van een laag gewicht, optimale aerodynamica en meer downforce waarmee het de meest ideale McLaren uit de Sports Series is voor gebruik op het circuit.

570S Track Pack 2Vanbuiten is de McLaren 570S met Track Pack te herkennen aan de 12mm hogere achterspoiler die zorgt voor nog meer downforce in bochten: maar liefst 29 kg extra neerwaartse druk bij 240 km/h betekent meer stabiliteit in de snelste bochten van de baan. Deze optie is op geen enkele andere McLaren uit de Sports Series beschikbaar.
Andere uiterlijke kenmerken van het Track Pack zijn de door McLaren Special Operations ontwikkelde dakkleur Dark Palladium en de sportuitlaat in stealthdesign.
Waar de McLaren 570S al de lichtste en krachtigste sportwagen in zijn klasse is, brengt de 570S met Track Pack nog eens 25 kg minder gewicht op de weegschaal dan de standaard Coupé. De gewichtsreductie komt voor rekening van het lichtgewicht interieurpakket met Alcantara® bekleding van de stoelen, het dashboard en het stuurwiel in plaats van leer plus de koolstofvezel racestoelen met op circuitgebruik gerichte kuipvorm. Het is een echte cockpit voor wie het maximale uit zijn auto wil halen, zoals de acceleratie van 0 tot 200 km/h in 9,4 seconden en de topsnelheid van 328 km/h. Ook de superlichtgewicht wielen in Stealth-design dragen bij aan de gewichtsreductie.

570S Track Pack 3Omdat de McLaren 570S met Track Pack een deel van zijn tijd op het circuit zal doorbrengen, is ook McLaren’s Track Telemetry System onderdeel van het pakket. Dit systeem, dat ook op de McLaren 675LT en McLaren P1TM aanwezig is, biedt de bestuurder realtime informatie zoals rondetijden, intervaltijden van sectoren en vergelijkingen met andere coureurs. Ook is analyse na de rit mogelijk door data-logging met grafische weergave van de snelheid van de auto en de verschillen in rondetijden. Uiteraard behoren ook de koolstof-keramische remmen van de McLaren 570S tot de uitrusting van het Track Pack.
De 570S met Track Pack is per direct te bestellen bij de enige McLaren-dealer en -importeur in Nederland Louwman Exclusive in Utrecht. Het pakket opties kost 21.130 euro, de McLaren 570S Coupé is er vanaf 238.500 euro. Ook de nieuwe McLaren 540C Coupé, de meest recente aanwinst in de Sports Series en de meest bereikbare McLaren ooit, is te bestellen bij Louwman Exclusive, vanaf 215.950 euro. Met het Track Pack en de vorige week aangekondigde Design Editions van de 570S heeft de Sports Series er een aantal aantrekkelijke uitvoeringen bij waarmee het karakter en de uitstraling van de 570S aan de specifieke wensen van de klant kan worden aangepast. En wat die wens ook is, Louwman Exclusive heeft een passende McLaren.

Ford gaat ‘Upmarket’ met de nieuwe Fiesta…

01-Ford-GoFurther-overviewFord onthulde deze week tijdens een speciaal evenement wat details over de nieuwe Fiesta. De ooit als ‘kleinste’ Ford uitgebrachte auto krijgt een nieuw model waarbij men duidelijk een tandje bijschakelt. De winst per auto moet omhoog en dus gaat men ‘upmarket’ met de compacte Fiesta. Dit houdt in dat er naast normale en sportieve varianten ook wordt gedacht aan crossovers en afgeleide suv-modellen. Daarmee gaat de Fiesta de concurrentie aan met modellen van de andere fabrikanten die actief zijn in dit belangrijke deel van de markt. Tijdens het genoemde evenement liet de leiding van het automerk de nieuwe Edge ST-Line zien. Maar men ging verder en introduceerde ook direct de stijlvolle Fiesta Titanium, de op de Ford Performance geïnspireerde Fiesta ST-Line, de exclusieve Fiesta Vignale en de Fiesta Active crossover.

Met een elegant exterieur en een ergonomisch vormgegeven interieur dat is voorzien van een zwevend 8″ HD-touchscreen en van het geavanceerde SYNC 3-communicatie- en entertainmentsysteem van Ford, is de Fiesta ook als eerste Ford uitgerust met een exclusief B&O PLAY-geluidssysteem. De uitgebreide Fiesta-reeks biedt klanten meer personalisatieopties dan ooit en benadrukt zo de sportieve uitstraling en het rijplezier dat de auto al generaties lang tot een favoriet maakt.
De onthulling van de nieuwe generatie Ford Fiesta ging vergezeld van een spectaculaire muzikale show, uitgevoerd door DJ Yoda, daarbij geassisteerd door de fabrieksrobot ‘YuMi’. Ford behoort tot de eerste autofabrikanten die een nieuwe, nauw geïntegreerde aanpak hebben ontwikkeld om automonteurs en robots samen te laten werken in dezelfde assemblagelijn. Ter ere van de veertigste verjaardag van de Fiesta, brachten DJ Yoda en ‘YuMi’ een playlist met nummers van 1976 tot aan het heden ten gehore.

Audi verandert naam sportieve tak…

Audsi R8 red and bluequattro GmbH, de onderneming die in 1983 in het Duitse Neckarsulm werd opgericht, gaat voortaan verder onder de naam Audi Sport GmbH. Het bedrijf is een volle dochter van Audi AG en telt momenteel zo’n 1.200 medewerkers. Topman is Stephan Winkelmann, die sinds 15 maart 2016 aan het hoofd van de onderneming staat.
Sinds 1983 bouwt quattro GmbH, gevestigd in Neckarsulm, sportieve auto’s in het ‘high-performance’-segment en levert technologisch hoogwaardige concepten. De naam van de onderneming is nu gewijzigd in Audi Sport GmbH, en die vlag dekt de lading volledig, want naast de ontwikkeling en bouw van de Audi R8 en de Audi RS-modellen is het bedrijf via de afdeling Audi Sport customer racing ook verantwoordelijk voor de activiteiten van Audi-klantenteams in de autosport. Tot de overige bedrijfsactiviteiten behoren de uiteenlopende individualiseringsmogelijkheden via het Audi exclusive-programma en hoogwaardige lifestyle-producten, die als Audi Sport-collectie op de markt worden gebracht.

Audi RS6 Avant 970b167d-53dd-40a8-891e-f8156cc89f3eAudi Sport heeft zijn afzet gedurende de afgelopen vijf jaar weten te verdubbelen. In de komende anderhalf jaar presenteert Audi Sport GmbH acht nieuwe modellen, waarmee de marktpositie van de onderneming verder wordt verstevigd. Het aantal gespecialiseerde Audi Sport-dealers zal groeien van het huidige aantal van 370 tot zo’n 600 eind 2017.
Het product-portfolio van Audi Sport GmbH bestaat momenteel uit de volgende modellen:
- Audi RS 3 Limousine
- Audi RS Q3, Audi RS Q3 performance
- Audi RS 6 Avant, Audi RS 6 Avant performance
- Audi RS 7 Sportback, Audi RS 7 Sportback performance
- Audi TT RS Coupé, Audi TT RS Roadster
- Audi R8 Coupé, Audi R8 Spyder
- Audi S8 plus