Mocht je in juni naar het zuiden willen reizen en daarbij gebruik willen maken van de Westerscheldetunnel is het handig om even je schema af te stemmen op dit bericht. In de nacht van 4 op 5 juni 2013 wordt groot onderhoud verricht aan de Westerscheldetunnel en de tunnelweg. Ook is er een calamiteitenoefening. De werkzaamheden starten op dinsdag 4 juni om 20.30 uur en duren tot woensdagochtend 5 juni 2013 04.00 uur.
Tijdens de werkzaamheden is de Westerscheldetunnel in beide richtingen volledig afgesloten. Het verkeer wordt omgeleid via Antwerpen. Tijdelijke gele verkeersborden geven de route van de omleiding aan.

Houd de website van de tunneldirectie in de gaten voor actuele informatie.

Ik vond het wel opvallend nieuws in de Duitse media. De befaamde Nurburgring, een circuit met een heel rijke en interessante historie, staat te koop. In zijn geheel of in delen. Maakt niet uit, zo lang men maar interessante en kredietwaardige partijen kan vinden die de boel willen overnemen. Het ziet er naar uit dat de boel failliet gaat, de enorme investeringen uit het verleden waren te zwaar voor de huidige eigenaren, de boel kwam te koop. Het gaat hierbij niet alleen over een zeer gewaardeerd circuit. Er zijn ook hotels, vakantiebungalows en een bijbehorende speeltuin te koop. De curatoren voor het circuit maken pakketten van mogelijkheden om zo te kunnen komen tot een verantwoorde overname. Wie denkt een koopje te hebben aan het circuit komt bedrogen uit. De racebaan maakt winst en dat zorgt voor een beste verkoopwaarde. Het circuit blijft ook gewoon in bedrijf. Alle randverschijnselen kostten echter geld en daar moet goed naar gekeken worden. Het landsbestuur Rheinland-Pfalz heeft bij wet vastgelegd dat het circuit openbaar bezit moet blijven voor het publiek, waarmee men bedoelde dat er gewoon over de baan gereden kan worden, ook als er geen races worden gehouden. Het een en ander heeft geen invloed op de Formule 1 die hier op de 7e juli a.s. zal worden gehouden. Mocht er ergens nog een buidel geld liggen, hier is een kans uit duizenden om rendement te behalen! (

Toyota lanceert de Europese Yaris op de Amerikaanse markt. Bovendien zal het in Noord-Frankrijk gebouwde model ook worden geïntroduceerd in Canada en Puerto Rico. Naar verwachting verscheept Toyota dit jaar nog zo’n 25.000 Yarissen naar de andere kant van de Atlantische Oceaan.

De huidige Yaris werd in de zomer van 2011 onthuld, en kreeg afgelopen jaar een hybride variant. Voor de Amerikaanse markt is de Yaris op zo’n 500 punten aangepast. Zo krijgt het model niet alleen aangepaste bumpers, koplampen, achterlichten en stoelen, maar wordt ‘ie ook uitgerust met een andere, voor de Amerikaanse markt gebouwde aandrijflijn. Zowel de zuinige 1.0 en 1.3 benzinemotoren als de diesel en hybride varianten zijn ingeruild voor een 1.5 benzinemotor, al dan niet gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak of 4-traps automaat. Ook het audiosysteem en de vloerplaat van de Amerikaanse Yaris wijken af ten opzichte van de in ons land geleverde Yaris.

Mercedes-Benz maakt het zich niet gemakkelijk met de nieuwe S-Klasse. De auto moet aan heel wat doelstellingen voldoen. Niet alleen in de voorheen bediende bovenklasse van de beoogde doelgroepen, het model moet ook de Maybach doen vergeten, waar vorig jaar de stekker uit werd getrokken, maar die toch om een of andere reden zijn eigen klantenkring wist te trekken. Die nieuwe S moest dus heel wat in huis hebbeen en daarom deed moeder Daimler er dan ook flink wat langer over dan gepland om de nieuwe S op de wielen te krijgen. Met drie constructieve prioriteiten, ‘Intelligent Drive’, ‘Efficient Technology’ en ‘Essence of Luxury’, overschrijdt de S Klasse de technologische grenzen op tal van niveaus.
De S-Klasse is niet alleen het allerbeste dat Mercedes-Benz te bieden heeft, maar ook het beste op het gebied van automotive ontwikkeling in het algemeen. De nieuwe S-Klasse is vanaf heden te bestellen en leverbaar vanaf € 94.650 inclusief BTW/BPM. Daarmee krijg je dan wel een auto die slechts met superlatieven te benaderen valt en waarvan het persbericht alleen al zo omvangrijk is als een beetje brochure bij een gewone middenklasser van een ander merk. ‘De beste auto van de wereld’ als uitgangspunt nemen is best fiks. Bedenk maar eens dat Mercedes dit eerder deed met de versie uit 1991. Een mastodont die ondanks alle goede bedoelingen en zowel elk toen beschikbare stukje techniek op het gebied van veiligheid en comfort, toch niet echt aankwam in de doelgroepen voor die auto. Veel te groot, veel te plomp. De nieuwe S-Klasse is van een heel andere orde, al is het geen auto voor de gemiddelde manager die een leasebakkie mag uitzoeken van zijn baas. De auto lijkt perfect, alles wat anno 2013 te koop is op het gebied van techniek, veiligheid, comfort, milieu en bijvoorbeeld roestwering zit er in, op en aan en dat alleen al maakt de auto tot een vorstelijke aankoop. Het gaat te ver om elk technisch detail hier te onthullen, er zijn vast bladen en websites die dat wel zullen doen. Mij ontbreekt er domweg de ruimte voor. Maar reken maar dat je als echte autoliefhebber niets zult missen. Wat ik wel doe is even de te bestellen uitvoeringen weergeven. Mocht je er als lezer van dit blog alsnog een willen bestellen is dat wellicht handig.
.
De modelgegevens in één oogopslag:
Model
S 400 HYBRID S 500 S 350 BlueTEC S 300 BlueTEC HYBRID
Aantal cylinders en plaatsing
6/V 8/V 6/V +4/in lijn
Motorinhoud (cc)
3.498 4.663 2.987 2.143
Geschat vermogen (kW/pk bij toerental)
225/306/6.500 335/455/5.250 190/258/3.600 150/204/4.200
Geschat vermogen van elektromotor (kW/pk)
20/27 - - 20/27
Geschat koppel (Nm bij tpm)
370/3500-5250 700/1800-3500 620/1600-2400 500/1600-1800
Geschat koppel van elektromotor (Nm)
250 - - 250
Gecombineerd brandstofverbruik (l/100 km) 6.3 8.6 5.5/5.61 4.4
Gecombineerde CO2 emissies (g/km)
147 199 146/1481 115
Acceleratie 0-100 km/u (s)
6.8 4.8 6.8 7.6
Topsnelheid (km/u)
250 250 250 240
1 Geldt voor de korte en lange wielbasis
Korte wielbasis – lengte/breedte/hoogte : 5116/1899/1483, wielbasis 3035 mm
Lange wielbasis – lengte/breedte/hoogte: 5246/1899/1483, wielbasis 3165 mm

Opmerkelijk vond ik wel dat de nieuwe S-Klasse de eerste auto ter wereld is die oneffenheden op de weg vooraf kan detecteren. Wanneer ROAD SURFACE SCAN zo’n oneffenheid via de stereo camera opmerkt, maakt MAGIC BODY CONTROL het onderstel direct klaar voor de nieuwe situatie. Dit innovatieve onderstel is beschikbaar als optie op de achtcilinder modellen. De standaarduitrusting van de nieuwe S-Klasse omvat het continu werkende adaptieve dempingsysteem ADS PLUS, een gemoderniseerde versie van het luchtveringsysteem AIRMATIC en zijwindstabilisatie. Wat een rust moet dat geven aan bestuurders of beroepschauffeurs. Want reken maar dat de limousineverhuurbedrijven uit hebben gekeken naar die nieuwe S. Voor de rest van het volk is er de gang naar een autobeurs of op termijn de dealer. Om eens te zien hoe die auto er in het echt uit ziet. Vooralsnog een indrukwekkende nieuwkomer!

Jongeren bezitten ook in ons land steeds minder vaak een personenauto. Dat was al enige tijd waarneembaar in de landen om ons heen, maar nu doet dit maatschappijlijk fenomeen zich ook voor in Nederland. Onder ouderen groeit daarentegen het autobezit wel. Het totaal aantal personenauto’s, bromfietsen en motorfietsen in Nederland groeit nog wel, maar steeds minder snel. Op 1 januari dit jaar reden er minder bedrijfsvoertuigen rond dan een jaar eerder.

Onder jongeren van 18 tot 25 jaar neemt het aantal personenauto’s al twee jaar op rij af. Het aantal jongeren nam van 2012 op 2013 toe met 0,4 procent, het aantal geregistreerde personenauto’s in deze groep nam juist af met 4,5 procent. Bij 65-plussers gebeurt het tegenovergestelde. Hun aantal nam van 2012 op 2013 met 4 procent toe, terwijl het aantal personenauto’s op naam van 65-plussers met bijna 7 procent toenam. Je zou denken dat de branche zich daarom zou wenden tot juist de groepen potentiele klanten die nog wel bereid zijn te investeren in een nieuwe of goede tweedehands auto. Opmerkelijk genoeg is dat nog steeds niet het geval. Men richt zich ook in de communicatie het liefst op de jeugd.

Hoewel het totaal aantal motorvoertuigen in Nederland nog steeds toeneemt, gaat dat steeds minder snel. Op 1 januari 2013 waren er 72 duizend voertuigen meer dan een jaar eerder. Dat is de kleinste toename sinds jaren. In 2008 en 2009 steeg het aantal motorvoertuigen nog jaarlijks met bijna 3 procent. Daarna nam de groei langzaam af, naar minder dan 1 procent van 2012 op 2013.

Personenauto’s vormen de grootste categorie motorvoertuigen. Weliswaar neemt het aantal personenauto’s nog steeds toe, maar de jaarlijkse groei liep terug van meer dan 2 procent in 2008 tot minder dan 1 procent in 2013. Deze daling was nog sterker bij de motoren en bromfietsen. Sinds het topjaar 2009 nam de groei van het aantal motoren af van 3,5 procent naar minder dan 1 procent, die van de bromfietsen daalde zelfs van 11 procent naar ruim 2 procent. Bij de bedrijfsauto’s is de groei van 2011 op 2012 zelfs omgeslagen in een krimp. Deze krimp heeft begin 2013 doorgezet (-0,6 procent). Dit komt deels doordat er in 2012 minder nieuwe bedrijfsvoertuigen zijn verkocht dan in 2011.

Autobedrijf Hamers, Skoda en SsangYongdealer voor de regio Voorschoten en Leiden, houdt van acties voeren. Elke gelegenheid die zich voordoet benut men om aandacht te vragen voor het geweldige gamma dat het bedrijf te bieden heeft in de chique showroom aan de Dobbeweg in Voorschoten. Ook met de komende Pinksterdagen is men weer actief. Potentiele kopers lokt men met gratis afleveringskosten op alle fraaie ingeruilde auto’s uit voorraad, maar ook met een jaar lang garantie. In de showroom staan de nieuwe Octavia, Rapid, Citigo en Superb te glimmen naast de bekende Fabialijn en Roomster. Laten we ook de Yeti niet vergeten, een mateloos populaire compact-suv. Maar ook de Koreanen showen hun laatste nieuwe modellen bij Hamers. Zoals het dit bedrijf betaamd is het er gezellig, staat de koffie in vele varianten klaar en is er een aardigheidje voor elke bezoeker. Taxateurs zijn in staat direct een inkoopprijs voor de huidige auto te noemen bij aankoop van een ander model uit voorraad van deze zeer actiever dealer. U bent van harte welkom begrepen we, en uit ervaring weten we dat men dit echt meent.

De stichting Geluk en Vrijheid maakt zich op voor alweer de 11de editie van de Vet Cool Man Porsche tourrit. Op zaterdag 22 juni a.s. zullen ruim 150 gezinnen met een chronisch ziek kind worden getrakteerd op een fantastische dag om even zonder zorgen te leven.

Vanuit 5 ziekenhuizen zullen Porsche rijders de kinderen ophalen om naar het RDW circuit in Lelystad te rijden. Hier vinden diverse activiteiten plaats voor de kinderen. Het absolute hoogtepunt voor de kinderen is het meerijden in een Porsche op de kombaan.
Er is nog ruimte om kinderen aan te melden per email via deelnemers.genv@gmail.com.

De Stichting Geluk en Vrijheid heeft in de afgelopen 10 jaar een prachtige dag georganiseerd voor kinderen die langdurig ziek zijn geweest. Samen met honderden Porsche eigenaren zetten zij zich deze dag belangeloos in om deze kinderen en hun ouders een prachtige zorgeloze dag te bezorgen. Ziekenhuizen in Utrecht, Amsterdam, Rotterdam, Zwolle en Nijmegen hebben deze kinderen geselecteerd om deze dag even alle zorgen te vergeten. Actavis en RDW zijn al vele jaren hoofdsponsor van dit evenement.

Om aan de vraag naar kleine tot middelgrote bestelauto’s te kunnen voldoen zonder daar meteen miljarden dollars aan ontwikkelingsgeld te moeten besteden heeft General Motors besloten de Nissan NV200 vanaf volgend jaar ook als Chevrolet op de markt te brengen. Vooralsnog slechts voor verkoop aan klanten in de Verenigde Staten en Canada, maar je weet nooit waar zo’n deal nog eens toe leidt. Chevrolet noemt de Japanse bestelwagen City Express. De auto krijgt een 131pk sterke tweeliter benzinemotor mee die aan een schakelvrije CVT-automaat wordt gekoppeld. Voor de veiligheid van de inzittenden worden zes airbags geleverd in combinatie met ESP. Prijzen zijn nog niet bekend gemaakt, ook wordt nergens gesproken over een dieselmotor in het nieuwe gamma. (AMuS)

Het wassen en poetsen van je auto is pa\s echt leuk als je de juiste middelen gebruikt. Althans dat is de mening van SONAX, fabrikant van dit soort artikelen. Daarom is het volledige Do It Yourself assortiment autoverzorgingsproducten van SONAX nu verkrijgbaar bij alle 138 Halfords vestigingen. Dat is handig!
Met het nieuwe shopconcept presenteert het merk bij Halfords twaalf meter aan Car Care producten per gebruiksdoel op kleur gesorteerd:
blauw voor Xtreme & Premium Class producten
rood voor Exterieur & Lak
groen voor Interieur & Ruiten
Deze kleuren komen niet alleen terug in de verpakkingen van de producten, maar ook door middel van de toppers, de achterwanden en de prijzenstrips in het schap. Met deze nieuwe presentatie is het schap overzichtelijk, klantvriendelijk en komen de SONAX producten helemaal tot hun recht.

SONAX is al een oud en bekend merk maar was eigenlijk vooral te koop bij de betere autoaccessoireswinkels of dealers. Dooor met Halfords in zee te gaan wordt het aanbod breder en heeft een klant voor het spul dus meer keuze.

Ruim 1,6 miljoen testkilometers. Oftewel twee keer op en neer naar de maan. Dàt is de afstand die Lexus testrijders met de nieuwe Lexus IS 300h aflegden om de sportsedan klaar te stomen voor een leven in de handen van kritische consumenten wereldwijd.

Tijdens de intensieve tests kreeg de nieuwe Lexus IS het flink voor zijn kiezen – niet alleen in het laboratorium, maar ook op verharde én onverharde wegen. In zinderende hitte en extreme koude. En op uitdagende circuits als de Nürburgring (niet voor niets ‘De Groene Hel’ genoemd) en de Fuji Speedway in Japan.

Tijdens de ontwikkeling van de nieuwe IS gaf Lexus de rijeigenschappen hoge prioriteit. De nieuwe ontwikkelingsaanpak heeft geleid tot nieuwe technieken om de carrosseriestijfheid van de Lexus IS verder te verbeteren. Om de carrosserie nog sterker te maken zijn bijvoorbeeld laserschroef- en lijmtechniek toegepast. Verder is de achterwielaangedreven Lexus voorzien van een wielophanging die de stabiliteit van de auto nog eens met twintig procent vergroot.

De nieuwe Lexus IS 300h Hybrid staat vanaf juli in de Nederlandse showroom voor een prijs van 36.990 euro; lease vanaf 529 euro per maand. 20 procent bijtelling voor de zakelijke rijder en het befaamde Lexus Red Carpet Treatment zijn standaard voor élke uitvoering. Wie de Lexus in de praktijk wil testen moet zelf maar even naar een Toyota/Lexus-dealer gaan en tenminste een proefrit boeken. Kan je zelf zien of theorie en praktijk met elkaar overeenkomen.