MG Metro Turbo’s zien? Dat kan!

Mini Metro f12b049c-ccce-485b-9866-7616ec5057d5Wie gek is op Britse sportieve klassiekers moet maar even een bezoekje brengen aan het Britse circuit van Silverstone komend weekend. Want daar worden dan Silverstone Classic races gehouden waarbij die Britten rondscheuren met auto’s die je normaal tussen de jaren vijftig en tachtig op de weg kon vinden. De MG Metro Turbo hoort daar niet bij. Die wagens werden speciaal gebouwd voor het circuit of de rallytracks en deden daar goede zaken. Op sensationele wijze met grote vlammen uit de uitlaten door de turbo’s die men toen monteerde. Sommige wagens werden door specialisten indertijd geprepareerd voor hun bedoelde sportieve taken. Mini Metro 39079324-b368-4e53-ba0c-d6c26b7235c5Daartoe behoren deze MG Metro Turbo’s die komende zondag op het bekende circuit van Silverstone te zien zullen zijn. Ze werden gebouwd in een kleine serie door Roger Dowson Engineering, en juist die wagens bleven bewaard na hun loopbaan op het circuit. Het lijkt er op dat de zeer compacte MG Metro’s geen partij zullen zijn voor de rest van het veld maar vergis je niet, deze wagens hadden indertijd 190pk’s beschikbaar uit een net geen 1.3 liter grote motor. En dan is die Metro ineens een heel andere auto dan die wij ons wellicht nog kunnen herinneren van onze straten en wegen. Mini Metro c50cf657-3fe8-40a9-8198-2bc9cb25b906Wie de altijd spectaculaire klassiekers wil zien racen moet dus even oversteken naar Engeland en Silverstone bezoeken. Toegang kost wel iets; op zondag rekent men 54 Britse Ponden per persoon en de kinderen kunnen dan mee voor slechts 6 Pond. Maarik kan je verzekeren, dit moet je een keer gezien (en gehoord) hebben.

Tien jaar A.A.S. – dat moet gevierd worden!

AAS logo breed-950x325Op 6 december a.s. is het precies 10 jaar geleden dat de oprichtingsakte werd getekend en A.A.S. Schadeherstel het levenslicht zag. Initiatiefnemers van Allround Automotive Solutions, kortgezegd A.A.S., wilden tien jaar geleden graag een onafhankelijk netwerk opzetten waarbij de ondernemer voorop staat. Dat deze formule werkt, is inmiddels wel bewezen: vandaag de dag telt A.A.S. meer dan 80 aangesloten schadeherstelbedrijven.

Tijdens het 10-jarig bestaan wil A.A.S. extra stilstaan bij alle mooie, maatschappelijk betrokken initiatieven die de aangesloten herstellers regionaal of landelijk oppakken. Op het platform ‘Goed doen, doet goed!’ worden al deze initiatieven verzameld en gebundeld.
In het jubileumjaar heeft A.A.S. naast de lancering van het MVO platform nog meer activiteiten op de planning staan. Begin oktober staan grootse veiligheidsevents gepland en in november gaat A.A.S. een landelijke actie organiseren voor de stichting Lotje & Co*. Rondom de oprichtingsdatum 6 december organiseert A.A.S. een heuse feestweek en in diezelfde maand staat een evenement gepland voor de Carclassic top 100 van Traffic Radio in de flagshipstore A.A.S. Forepark in Den Haag. Het jubileumjaar wordt in maart 2017 afgesloten met een grote finale waarin alle A.A.S. leden en relaties in het zonnetje worden gezet om ze te bedanken voor hun inzet met uiteraard een groot feest.

AAS Flagstore IMG-20150901-WA0001In samenwerking met Traffic Radio, het radiostation speciaal voor en door automobilisten, gaat A.A.S. iedere werkdag op zoek naar de beste Carclassics voor in de auto. De compleet, door de automobilist, samengestelde lijst vormt de zogenaamde ‘Carclassics Top 100’ en wordt tijdens het evenement in A.A.S. Forepark in december uitgezonden op Traffic Radio. Automobilisten kunnen tot 1 november a.s. hun favoriete plaat voor onderweg aanvragen via [email protected] of de Facebook- en Twitterpagina van Traffic Radio. Traffic Radio is overal te beluisteren via internet (www.trafficradio.nl) en onderweg via de gratis TuneIn app voor iPhone en Android.

Allround Automotive Solutions (A.A.S.) is een onafhankelijke coöperatie met circa 84 servicegerichte schadeherstelbedrijven, verspreid over heel Nederland. A.A.S. onderscheidt zich van andere schadeketens door het zelfstandig ondernemerschap in de regio voorop te zetten, met als pay-off: “uw persoonlijke ondernemer in schade”.

ŠKODA meest betrouwbare automerk!

04-SKODA-Edition-YetiŠKODA AUTO wordt in een recent onderzoek van de wereldwijd vermaarde onderzoekers van JD Power onderscheiden als het meest betrouwbare automerk. Dat resultaat heeft JD Power UK gebaseerd op praktijkervaringen van de gebruikers van een één tot drie jaar oude ŠKODA. Met een score van 66 punten scoorde ŠKODA liefst 13 punten beter dan de runner-up in het onderzoek.
In het onderzoek van JD Power UK blijkt ŠKODA inmiddels al weer voor het tweede opeenvolgende jaar het meest betrouwbare automerk. De auto’s van het Tsjechische automerk zijn kwalitatief zo hoogwaardig dat de consumenten die de auto’s rijden in de praktijk de minste problemen ervaren.

Het objectieve praktijkonderzoek werd uitgevoerd onder 13.000 consumenten met een auto tussen één en drie jaar oud. De resultaten zijn voor ŠKODA bijzonder overtuigend, want niet alleen is het verschil met andere merken groot, maar het gemiddeld aantal problemen van andere merken ligt bijna op het dubbele aantal. Daarbij gaat het name vaak over problemen met de technische snufjes in de elektronica.

Skoda Fabia 2016 blauw frontŠKODA scoort niet alleen overall de beste resultaten, maar blijkt ook in meerdere afzonderlijke klassen in de praktijk de minste problemen te vertonen. Dat geldt bijvoorbeeld voor de Fabia als beste compacte auto en de Yeti als beste compacte SUV-model.

JD Power werd in de zestiger jaren in Amerika opgericht om – onder andere – onderzoek uit te voeren naar klanttevredenheid en productkwaliteit. De JD Power prijzen worden in grote delen van de wereld door consumenten en industrie zeer hoog ingeschaald. Het hier genoemde onderzoek werd in de UK uitgevoerd door JD Power UK.

VW Golf Cabrio blijft populair; ook op Marktplaats…

VW 2013-02-14-golf-r-cabrio-208Voor cabriorijders en cabriozoekers heeft Marktplaats de door haar ontwikkelde cabrioradar dit jaar vernieuwd. Naast informatie waar en wanneer je met open dak kunt rijden, geeft Cabrioradar.nl bestuurders handige tips en tricks over alles wat je moet weten over cabrio’s. Er is een actueel overzicht van de leukste cabrio’s die op Marktplaats worden aangeboden. Daarmee is het een ‘must check’ voor cabriorijders en cabriozoekers.

Om het maximale uit je cabrio te halen is het belangrijk te weten wanneer je van de zonnigste momenten van de dag kan genieten. Om de cabriorijder in Nederland te helpen, heeft Marktplaats in samenwerking met Buienradar de cabrioradar ontworpen. Bezoekers van de radar kunnen precies zien waar ze rekening mee moeten houden. Het dak open als het droog is, het dak open en vergeet de zonnebrand niet, het dak open maar met het windscherm omhoog of het dak open met een kans op dat ene buitje, de cabrioradar weet het en laat het zien. Om naast de cabriorijder ook de cabriozoeker tegemoet te komen, wordt er in een video alle ins en out over het rijden en aanschaffen van een cabrio uitgelegd en worden cabrio-advertenties getoond.

Om alvast in de sfeer te komen voor de zomerse cabriodagen stelde Marktplaats een overzicht samen van de mooiste oldtimers, de populairste, duurste en budget cabrio’s.

Top 5 populairste cabrio’s
1. Volkswagen Golf
2. Renault Mégane
3. Peugeot 206
4. BMW 3-serie
5. Fiat 500

Top 5 budget cabrio’s – van € 390,00 tot € 1.475,00
1. Volkswagen Golf
2. Fiat Punto
3. Peugeot 306
4. Renault Twingo
5. Opel Kadett

SEAT let universitair op eigen voeding….

SEAT 500_014SEAT en de universiteit van Harvard werken samen aan een nieuw project. Professor Stefanos N. Kales, SEAT-president Luca de Meo en HR-vicepresident Xavier Ros kwamen recent bijeen voor de promotie van een gezamenlijk onderzoeksproject naar gezonde voeding en arbeid in relatie tot mediterrane eetgewoonten.

Professor Kales kreeg een rondleiding door de SEAT-fabrieken en bezocht er alle medische voorzieningen. “De samenwerking met SEAT biedt een geweldige kans om nieuwe wegen voor onderzoek te bewandelen en te analyseren hoe je gezondheid, welzijn en productiviteit tegelijkertijd kunt verbeteren”, zei hij. Ros stelde dat het voor SEAT een unieke gelegenheid is om met een gerenommeerd instituut als de Amerikaanse Harvard-universiteit samen te werken. “We hebben het gezamenlijke doel om het welzijn van onze ruim 14.000 werknemers te verbeteren, wat de steun aan onderzoek essentieel maakt.”

SEAT 500_018Een van de grootste prioriteiten bij SEAT is goede zorg voor de gezondheid van het personeel. Het eigen medische team bestaat uit 31 specialisten in arbeidsgeneeskunde en -verpleging, cardiologie en traumatologie en biedt hulp op acht medische posten. Er vinden bij SEAT gemiddeld 12.000 medische onderzoeken per jaar plaats. De onderneming beschikt ook over twee eigen ambulances en een team voor spoedeisende hulp dat 24 uur per dag klaarstaat. Bovendien opent SEAT eind dit jaar een CARS-centrum voor gezondheidszorg, preventieve zorg en revalidatie.

SEAT heeft dit jaar het certificaat voor Gezonde Arbeidsplek ontvangen. Het is daarmee het enige industriële bedrijf van Spanje dat dit predicaat draagt. Het wordt uitgereikt door AENOR en de Wereldgezondheidsorganisatie WHO promoot het internationaal. Tot de criteria om het certificaat voor Gezonde Arbeidsplek te verwerven behoort een systeem dat de gezondheid, veiligheid en het welbevinden op de werkplaats bevordert en beschermt.

G.M. haalt met tegenzin nog eens 4,3 miljoen auto’s terug naar de dealer…

The GM logo is seen at the General Motors Warren Transmission Operations Plant in Warren, MichiganHet blijft maar doorgaan met het Takata airbagschandaal. Terwijl veel mensen en instanties zich druk maken over de evt. gemanipuleerde software bij VW blijkt dat de foute airbags van deze Japanse fabrikant leiden tot steeds meer terugroepacties. De overheid in de VS verplichtte nu General Motors weer tot veel actievere stappen om haar auto’s veiliger te maken dan ze nu wellicht al zijn. General Motors moet opnieuw 4,3 miljoen auto’s terughalen naar de dealers voor een vervanging van de opblaasunits bij die airbags. Dit grapje kost G.M. alleen al meer dan 550 miljoen US Dollars, nadat het concern eerder al bijna 400 miljoen uitgaf aan eerdere terugroepacties. Volgens G.M. zelf zijn al die acties overdreven. Er zijn maar heel weinig ‘verkeerde’ airbags aangetroffen en het risico dat er een foute tussen zit is klein. Maar de Amerikaanse overheid luistert hier niet naar. Het verplicht automerken tot terugroepacties als er maar een klein risico bestaat, zoals in dit geval. Tot nu toe hebben 14 automerken in totaal 24 miljoen auto’s moeten terughalen naar de dealer. Oorzaak is het feit dat door foutieve airbags alleen al in de V.S. 13 doden vielen en ruim 100 gewonden. (NP)

Morris Ital; bijna uitgestorven…

Morris ItalHet was ooit de laatste echt Britse auto die door een zelfstandige onderneming als Morris werd uitgebracht in de klasse voor het gewone publiek; de Morris Ital. In feite niet veel meer dan een opgewaardeerde Marina werd de auto een van de meest ongeliefde auto’s ooit. Dat vertaalde zich in een relatief korte productieperiode, maar ook in niet al te beste verkoopcijfers. De internationale autopers was ook behoorlijk negatief over de ruime, maar ouderwets aandoende Morris. Het maakte de Ital niet tot een geliefde klassieker. En dat zorgt voor een waarschuwing uit de kring van merkclubs. Voor zover nu bekend waren er in 2015 nog maar 35 over aan het einde van 2015. En het aantal neemt nog steeds af. De Ital is zelfs meer bedreigd als ‘soort’ dan de Javaanse neushoorn en dat wil iets zeggen. Overigens zijn er meer Britse auto’s die langzaam aan uitsterven. Zo rijden er in Engeland nog maar 140 Austin Maxi’s rond en 170 Allegro’s. Van de aloude Vauxhall Chevette (de Britse tegenhanger van de Opel Kadett) rijden er maar 202 rond. Opvallend is ook dat de relatief moderne Ford Sierra ook in rap tempo uitsterft. Wie er daar nog een van wil hebben met rechts stuur en gebouwd door Ford Dagenham moet echt opschieten. In tien jaar tijd daalde het aantal nog geregistreerde Sierra’s van bijna 68.000 in 2005 naar 3300 in 2015. Zou toch zonde zijn als we het later alleen met wat foto’s of een enkel museaal opgeslagen exemplaar zouden moeten doen. (NP)

Volvo draait mooie cijfers…

Volvo 2015-01Volvo had een goed eerste halfjaar en zag haar daardoor stijgen met 6,7% (2015 +2.2%). De verkopen van het Zweedse merk met de Chinese moeder stegen met 10,5% naar bijna 257.000 auto’s in zes maanden tijd. In Europa waren die verkopen ruim 10% beter dan vorig jaar in de eerste zes maanden, maar in de VS namen de verkopen vooral toe, met maar liefst 25%. De altijd hoog ingeschatte Chinese markt, voor een merk met een moederbedrijf daar gevestigd best belangrijk, steeg met 6,3%.

BMW brengt M5 zakenauto met sportieve prestaties…

P90226976_lowRes_the-bmw-m5-competitiDe BMW M Divisie heeft een bijzondere versie van ’s werelds populairste high-performance zakensedan ontwikkeld. De BMW M5 “Competition Edition” markeert opnieuw een hoogtepunt in de BMW M5 reeks en behoort met zijn 441 kW (600 pk) vermogen en 700 Nm koppel tot de krachtigste BMW’s ooit (verbruik: 9,9 l/100 km; CO2-emissie: 231 g/km)*.
De BMW M5 “Competition Edition” is standaard voorzien van de BMW M DCT transmissie met dubbele koppeling en Drivelogic. Deze versie accelereert in slechts 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De “Competition Edition” kenmerkt zich door het standaard aanwezige Competition Package en een uitgebreide reeks functionele opties. Exclusief is hij ook dankzij de gelimiteerde oplage van tweehonderd exemplaren.

Het hart van de BMW M5 “Competition Edition” is de bekende, hoogtoerige 4,4-liter V8-motor met BMW M TwinPower Turbo techniek. Dankzij de verhoogde turbodruk en aanpassingen aan het motormanagement is het vermogen met 29 kW (40 pk) toegenomen tot 441 kW (600 pk) ten opzichte van de reguliere BMW M5. Het maximumkoppel bedraagt 700 Nm (+ 20 Nm).
De combinatie van het toegenomen motorvermogen en het standaard gemonteerde Competition Package staat volgens de Beierse fabrikant garant voor een nog verder verbeterde rijdynamiek. Het performancepakket omvat onder meer een 10 mm verlaagde wielophanging en een stijvere afstelling van veren, dempers en stabilisatoren. Samen met de aangepaste set-up van het op alle BMW M5’s gemonteerde Active M-differentieel, biedt de “Competition Edition” nog meer tractie. Verder is de besturing met BMW M-specifieke Servotronic nog preciezer en responsiever. Ook de M Dynamic Mode van de stabiliteitscontrole DSC (Dynamic Stability Control) is aangepast voor meer sportiviteit. Het resultaat is een BMW M5 “Competition Edition” met de superieure rijdynamiek van BMW M, zowel in het dagelijkse verkeer als op het circuit. Dat laatste geldt vooral in combinatie met de optionele carbon-keramische remschijven.

P90226975_lowRes_the-bmw-m5-competitiDe BMW M5 “Competition Edition” is direct herkenbaar als exclusieve topversie. De twee leverbare carrosseriekleuren – honderd stuks in Carbonschwarz metallic en honderd stuks in Mineralweiss metallic – accentueren het krachtige lijnenspel. De gesmede en gepolijste BMW M dubbelspaaks 20-inchwielen, afgewerkt in Jetschwarz en met bredere banden (265/35 ZR20 voor, 295/30 ZR20 achter), versterken de imposante uitstraling. Daar dragen de BMW M Performance onderdelen in koolstofvezel, waaronder de diffuser, de spoiler op de kofferdeksel en de buitenspiegelkappen ook aan bij. Tot slot hebben de ‘nieren’ en de ‘kieuwen’ op de flanken (met “M5 Competition” badge) een hoogglanszwarte afwerking.

Het interieur biedt allerlei sportieve accenten die perfect aansluiten bij het exclusieve karakter van de BMW M5 “Competition Edition”. Zo zijn de koolstofvezel interieurpanelen voorzien van het logo “M5 Competition 1/200”, wat benadrukt dat dit één van slechts tweehonderd exemplaren wereldwijd is. Verder wordt de sportief-elegante sfeer versterkt door de zwarte Merino-lederen interieurbekleding, de contrasterende stiksels in Opalweiss en Anthrazit vloermatten met Merino-lederen bies in Opalweiss.

P90226974_lowRes_the-bmw-m5-competitiDe multifunctionele BMW M-sportstoelen voorin zijn meervoudig elektrisch verstelbaar en bieden de ideale combinatie van zitcomfort en zijdelingse steun. De hoofdsteunen vallen op door de in wit geborduurde “/// M5” logo’s. De standaarduitrusting van de BMW M5 “Competition Edition” omvat verder het 1.200 watt Bang & Olufsen High End Surround Sound System, BMW Head-Up Display, Comfort Access, Lane Departure Warning of de optionele BMW Driving Assistant en verwarmbare zetels voorin of het doorlaadsysteem. Voor de Nederlandse markt zijn er enkele exemplaren van BMW M5 “Competition Edition” verkrijgbaar voor 183.176 Euro. Deze bijzondere versie van ’s werelds populairste high-performance zakensedan is per direct te bestellen bij een van de Nederlandse BMW dealers.

Audi introduceert de nieuwe A5 Coupé

Audi A5 500_a166823-largeDe nieuwe generatie Audi A5 Coupé oogstte bij de presentatie aan de internationale pers eerder dit jaar al veel lof met zijn design, het compleet nieuw ontwikkelde onderstel, de krachtige motoren en innovatieve infotainmenttechniek. Deze week is de verkoop van start gegaan en introduceert Audi direct een begeerlijke Launch Edition.
De nieuwe Audi A5 Coupé heeft een gespierd, sportief en tegelijkertijd elegant design. De aerodynamische eigenschappen en uitgekiende techniek van de krachtige motoren en transmissies staan garant voor prima prestaties en gunstige verbruikscijfers. De dynamiek wordt nog verder geoptimaliseerd door compleet nieuw ontwikkelde ondersteltechniek.

Daarnaast maakt de Audi A5 Coupé indruk met zijn innovatieve infotainmentfeatures en geavanceerde rijassistentiesystemen, waaronder het assistentiepakket Tour, het assistentiepakket Parking en Audi active lane assist. De nieuwe coupé is nu te bestellen. Met name zakelijke rijders zullen hun auto nog dit jaar willen rijden om bijvoorbeeld voor de diesel ultra-uitvoeringen nog te profiteren van het huidige 21 procent bijtellingstarief.

Audi A5 500_a165024-largeDe nieuwe A5 Coupé is in eerste instantie leverbaar met een keuze uit twee bijzonder sterke benzine- en twee even krachtige dieselmotoren, naar keuze in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak of de 7-traps S tronic automaat met dubbele koppeling. De prijslijst van de Audi A5 Coupé start bij respectievelijk € 43.990* voor de 2.0 TFSI in 140 kW/190 pk uitvoering en € 48.910* voor de 2.0 TDI 140 pk/190 pk versie. Wie de lat nog hoger legt kan bijvoorbeeld ook kiezen voor de 2.0 TFSI quattro en de 3.0 TDI quattro.

Later dit jaar komen nog enkele andere motor- en transmissiecombinaties beschikbaar, waaronder de Audi S5 3.0 TFSI quattro als topmodel, en bijvoorbeeld de 1.4 TFSI met 110 kW/150 pk.
Bij de verkoopstart van de Audi A5 Coupé is er ook een speciale, gelimiteerd beschikbare 2.0 TFSI 140 kW/190 pk S tronic Launch Edition, met een eigen design en rijke uitrusting.

Audi A5 500_a166826-largeDe Launch Edition beschikt onder andere over de complete Sport- en Pro Line S pakketten, 19 inch lichtmetalen velgen, Audi virtual cockpit, MMI navigatie plus en Audi connect diensten, Audi sound systeem en het lichtpakket. Met zijn prijs vanaf € 53.990* profiteren kopers bovendien van een voordeel van bijna 4.000 euro. De Audi A5 Coupé Launch Edition zal exclusief blijven, want de oplage is gelimiteerd.