Nadat ze ooit met Lada aardig de kost wisten te verdienen, kozen ze in Halle bij Vruggink ooit in 1993 voor de nieuwe kansen die werden geboden met het toen net tot Volkswagen behorende merk Skoda. Door de jaren heen bouwde men een gedegen naam op en werd het van oorsprong bescheiden dealerbedrijf uitgebouwd tot een vertegenwoordiging van formaat. Zoon Gerbert nam het bedrijf over van vader Vruggink en de expansie zette door. Men zat al snel in de top-tien van best verkopende dealers in ons land. Maar de ambities van merk en importeur gingen verder dan die van de toch ook aan zijn rendement denkende dealer. 
Een paar jaar geleden werd druk op de ketel gezet en gewezen op de wens in Doetinchem verder te gaan met verkopen en onderhouden van de fraaie en succesvolle Tsjechische auto’s. Dat had een miljoeneninvestering tot gevolg moeten hebben. Een investering die vooral van de dealer uit zou moeten komen. In de crisistijd een lastige beslissing. Zeker met de huidige fluctuerende markt en daaraan gekoppelde omzetten. Vruggink koos er voor niet mee te gaan in de ‘ratrace’ en voortaan verder te gaan met het universeel autobedrijf, waarbij handel in tweedehands auto’s en onderhoud en reparatie een grote rol blijven spelen. Skoda ging alsnog naar Doetinchem en kwam in handen van VW-dealer Dago die ook al Seat voerde in die plaats. Vruggink zal haar klanten blijven bedienen op de bekende kwalitatief hoogstaande wijze. En ach, als er een Skoda moet worden verkocht zal men vast niet weigeren…..
Lees ook:Vruggink Halle, dealer van het jaar!
Lees ook:DAGO Doetinchem – nu ook Mazda-dealer!
Lees ook:Sinterklaasactie bij Vruggink
Lees ook:Ford krijgt last van de Brexit
Lees ook:Skodadealer van Heukelem overgenomen….