De Renault Mégane GT en Mégane GT Estate zijn nu ook te bestellen met de nieuwe ENERGY dCi 165 naast de bestaande ENERGY TCe 205. Deze krachtige en efficiënte twin-turbo dieselmotor is standaard gekoppeld aan een zestraps EDC-automaat met dubbele koppeling. Dankzij de expertise van Renault Sport en het 4CONTROL-onderstel met vierwielbesturing staan de Renault Mégane GT en GT Estate garant voor ongeëvenaard rijplezier, zoals de sportieve benzineversies met ENERGY TCe 205 motor eerder al bewezen.
De ENERGY dCi 165 dieselmotor is door Renault Sport onder handen genomen en levert nu 165 pk (121 kW) vermogen. Het maximumkoppel bedraagt 380 Nm bij 1.750 t.p.m. Daarmee kan de bestuurder het uiterste vragen van de eveneens door Renault Sport ontwikkelde wielophanging en het 4CONTROL-onderstel, dat voor een veilig en dynamisch weggedrag zorgt op bochtige wegen. Honderd keer per seconde berekent het 4CONTROL-systeem de stuurhoek van de achterwielen en past die aan. Dat biedt extra stabiliteit op hogere snelheid en extra wendbaarheid als de bestuurder langzamer rijdt.
De Renault Mégane GT is als Hatchback én als Estate een opvallend veelzijdige en sportieve auto voor alledag. Het rijplezier dat de ENERGY dCi 165 biedt, gaat niet ten koste van het verbruik, dat volgens de NEDC-cyclus slechts 4,6 l/100 km bedraagt voor de Mégane GT en 4,7 l/100 km voor de Mégane GT Estate. De Renault Mégane GT en Mégane GT Estate met ENERGY dCi 165 dieselmotor zijn per direct te bestellen en arriveren in het eerste kwartaal van 2017 in Nederland.
Prijzen*
VERSIE MOTOR en TRANSMISSIE PRIJS (€)
EDC = automaat met dubbele koppeling
MEGANE GT Energy TCe 205 EDC 33.140
Energy dCi 165 EDC 36.140
MEGANE GT Estate Energy TCe 205 EDC 34.140
Energy dCi 165 EDC 37.140
Lees ook:Renault’s nieuwe Megane Estate; wereldpremiere Geneve!
Lees ook:Renault; nieuwe Megane Estate nu in de showroom..
Lees ook:Renault Megane blijft in 14% tarief
Lees ook:Actiemodel; Renault Megane break GT220; op is op!
Lees ook:Milieuvriendelijker diesels van Renault