Opel brengt haar topmodel topmodel, de 239 kW/325 pk sterke Insignia OPC, nu ook uit met een zestrapsautomaat. De sportieve vierwielaangedreven Opel kan biedt zo nog wat extra waar voor het gevraagde geld. De prijzen voor de nieuwe automatische versie beginnen wel bij 70.895 euro voor de vierdeurs sedan, 71.295 euro voor de vijfdeurs hatchback en 72.595 euro voor de Sports Tourer (alle prijzen inclusief BTW/BPM). Maar daar krijg je dan wel een aardig potente auto voor. De regeleenheid van de adaptieve transmissie is verbonden met het mechatronische FlexRide-chassis dat de schokdemping en andere eigenschappen aanpast aan de wensen van de bestuurder. OPC-bestuurders hebben de keuze tussen een standaardmodus (automatisch geactiveerd) voor allround prestaties, ideaal voor het dagelijkse verkeer, of de sportmodus, die de ophanging stijver maakt en rolneigingen beperkt om de wendbaarheid te maximaliseren. Met de OPC-modus ingeschakeld wordt de stuurinrichting directer en het gaspedaal responsiever, waardoor het chassis optimaal presteert. Om het sportieve gevoel te versterken, zijn alle wijzerplaten in deze setting rood verlicht. Het schakelkarakter van de OPC-automaat is afgestemd op nog meer rijplezier en past zich, in de standaard- en sportmodus, aan de rijomstandigheden van het moment aan. De OPC-modus sluit nog minder compromissen op het gebied van sportiviteit: bij forse acceleratie liggen de schakelmomenten rond het maximum toerental en het terugschakelen tijdens het remmen (bijvoorbeeld net voor een bocht) geeft een optimaal gevoel van dynamiek. Rijprestaties, verbruik en emissies van de auto met de nieuwe transmissie liggen nagenoeg op hetzelfde niveau als bij de handgeschakelde versie. De Insignia OPC met automatische transmissie legt de sprint van 0 tot 100 km/u af in 6,3 (sedan) tot 6,6 (Sports Tourer) seconden en de topsnelheid werd voor alle versies begrensd op 250 km/u. Het gemiddelde verbruik en de CO2-emissies bedragen met de nieuwe versnellingsbak 10,7 l/100 km en 251 g/km voor de vier- en vijfdeursvarianten en 11,0 l/100 en 259 g/km voor de Sports Tourer.
Lees ook:Superpotente Insignia
Lees ook:Opel levert Insignia nu ook als ‘gasbak’…
Lees ook:Opel brengt krachtiger Insignia GSi Sports Tourer…
Lees ook:Opel zet nieuwe Insignia in Geneve neer…
Lees ook:Opel’s primeurs in Frankfurt