De nieuwe Lexus RC is het bewijs dat een efficiënte Full Hybrid aandrijflijn zich ook thuis voelt in een schitterend gelijnde coupé met een uitgesproken sportief design. De Lexus RC 300h is voorzien van een 2,5-liter benzinemotor en een krachtige elektromotor met een gezamenlijk vermogen van 162 kW (220 pk). De achterwielaangedreven Lexus RC 300h beleeft, zij aan zij met de nóg uitdagender ogende RC 300h F SPORT LINE, zijn debuut op de 84ste Autosalon van Genève die volgende week begint.
De viercilinder benzinemotor van de nieuwe Lexus RC 300h én RC 300h F SPORT LINE levert een vermogen van 131 kW (178 pk) bij 6.000 toeren per minuut terwijl de elektromotor nog eens 105 kW (143 pk) doneert. Dat zorgt voor een systeemvermogen van 162 kW (220 pk), op de weg gebracht door een automatische transmissie die ook met de hand kan worden geschakeld.
Voor de RC 300h past Lexus voor het eerst een interieurverlichting toe die meer naar boven is gericht dan naar beneden. Dat zorgt ervoor dat het gehele passagierscompartiment in sfeervol gedempt licht wordt gehuld. Wat bijdraagt aan de kwaliteitsbeleving van de coupé, zijn de stevige, fraai gestikte sportstoelen, het royale gebruik van zachte materialen, smaakvol toegepaste contrasterende kleuren en de Shimamoku-houtafwerking. Lexus voorziet de RC 300h verder van een nieuwe generatie van de Blind Spot Monitor en het nieuwe Lexus Remote Touch Interface (RTI). Hiermee bedien je het multimediasysteem met het gemak van een mousepad.
In de F SPORT LINE uitvoering krijgt de RC 300h extra dynamiek door het onderstel een extra sportieve inborst te geven. Bovendien kan de F SPORT LINE worden uitgerust met Adaptive Variable Suspension (AVS), die gereden in de SPORTS+ stand de bestuurder trakteert op een straffer onderstel. Verder krijgt de
eigenaar van de RC 300h F SPORT LINE sowieso smaakmakers als donkere 19 inch wielen, de keuze uit drie exclusieve kleuren (White Nova, Orange en Blue), een op de LFA gebaseerde instrumentarium en aluminium pedalen en dorpellijsten en geborstelde metalen onderdelen in het interieur.
Behalve de RC 300h, onthult Lexus ook de RC 350 met 3,5-liter V6-benzinemotor van 234 kW (318 pk). Deze versie zal echter niet in west Europa worden aangeboden. Verder maken ook de RC F – de krachtigste Lexus met een V8-benzinemotor ooit – en de hardcore RC F GT3 hun opwachting in Genève.
Lees ook:Lexus komt met oogstrelend nieuws naar de AutoRAI
Lees ook:Lexus prijst de RC-300h
Lees ook:Lexus biedt extra vooordeel
Lees ook:Lexus IS300h – wel zes uitvoeringen…
Lees ook:Lexus geeft details nieuwe LS500h…