Wellicht heeft u er als lezer en in auto’s geïnteresseerde ook al iets van mee gekregen, het kraakt en piept in dealerland. De afgelopen maand gingen heel wat autobedrijven over de kop. Dalende omzetten, verdampte winsten, terughoudende banken, naar omzet strevende importeurs en fabrikanten zorgen voor flink wat verdronken ondernemers. Waren het in de afgelopen jaren vooral dealers van wat kleinere merken die de pijp aan Maarten moesten geven, nu komen ook de grote dealers aan de beurt. Zo zijn er flink wat klappen gevallen in de Opel-organisatie. 
Maar ook bij Ford, Suzuki, Honda, Daihatsu, Hyundai en Subaru kenden slachtoffers. Probleem is ook dat veel klanten het onderhoud uitstellen of elders laten uitvoeren. De vaak slecht gefinancierde bedrijven kunnen dit dan niet meer bolwerken en gaan onder water. De BOVAG denkt dat de ‘opschoning’ in dealerland nog wel even door zal gaan. En dat het niet beperkt zal blijven tot kleine en onbekende namen, maar dat ook grotere dealerbedrijven door de economische tegenwind in de problemen kunnen raken.
Lees ook:Honda roept 700.000 auto’s terug
Lees ook:Volkswagendealer Goes legt het loodje..
Lees ook:Toyota-verkopen lopen gewoon door…
Lees ook:Honda zegt alle dealers op….
Lees ook:Prius terug naar de dealer