Alle onzekerheden bij consumenten en autokopers beginnen nu behoorlijk zichtbaar te worden bij de verkoopstatistieken van RAI en BOVAG. Alleen al in september dit jaar werden bijna een kwart minder auto’s geregistreerd als een jaar eerder nog het geval was, en de achterstand over negen maanden dit jaar bedraagt intussen bijna zes procent. Vooral ook het veranderde beleid t.a.v. gesubsidieerde auto’s binnen de milieuwetgeving maakt dat flink wat modellen nu duurder zijn dan voorheen. 
Van de automerken is Volkswagen op grote afstand marktleider met een aandeel van 12,2%. Op grote afstand is Renault nummer twee in ons land, redelijk goed gevolgd door Peugeot op de derde plaats. Opel staat weer vast in de top vijf en passeerde Ford dat nu van die meest succesvolle merken de rij sluit. Van de best verkochte modellen is de Polo nog steeds absoluut het meest succesvol. Maar de Renault Megane doet het ook goed, net als de via veel prijsacties in de markt gepompte Peugeot 107. Renault heeft met de Twingo nog een goed verkopend model in de top 5, maar ligt nog maar een streepje voor op de Golf van VW, die binnenkort haar zevende lichting zal kunnen inzetten om weer in de vaart der volkeren mee te kunnen.
Lees ook:Weer fikse daling autoverkopen
Lees ook:Autoverkopen glijden af; min 38% in oktober!
Lees ook:Autoverkopen 9 maanden 2011; september viel tegen!
Lees ook:Autoverkopen 2013; stroefe start!
Lees ook:Autoverkopen eerste 5 maanden; mager verliesje!