Terwijl de Amerikaanse automarkt weer in een razend tempo aan lijkt te trekken profiteren vooral de Japanse fabrikanten daar nauwelijks tot niet van. Dit heeft direct te maken met het feit dat de Japanse fabrikanten door een gebrek aan onderdelen niet voldoende kunnen bouwen om aan de grotere vraag te voldoen. Zo lijkt het er op dat ruim 200.000 potentiële klanten voor een nieuwe Toyota, Nissan of Honda hun heil bij een ander merk gaan zoeken. En dat doen ze dan vaak bij de Koreaanse en Amerikaanse aanbieders waar men op dit moment wel uit voorraad kan leveren. Zoals bekend hebben de Japanse fabrikanten enorme last van de schade die de recente aardbeving en vloedgolven veroorzaakten aan hun fabrieken in het thuisland. En omdat ook de Amerikaanse productielijnen kennelijk draaien op basis van aangeleverde componenten bouwt men daar nu op een zeer laag tempo. Het begint er op te lijken dat de Japanners hun aanvoerlijnen pas in het vierde kwartaal van dit jaar weer wat op orde hebben. Intussen zullen heel wat klanten hun keuze elders hebben gemaakt en zal het verlies aan omzet nog verder oplopen. Het probleem is ook in Europa voelbaar, maar in de Amerikaanse markt waar het gaat om enorme aantallen auto’s komt het de genoemde Japanse fabrikanten duur te staan. Naar het zich laat aanzien gaat vooral General Motors profiteren van het herstel van de Amerikaanse autoverkopen. Het bedrijf zal naar verwachting op korte termijn de toppositie van Toyota overnemen als grootste autobouwer van de wereld.
Lees ook:Japanners huren uitzendkrachten in…
Lees ook:Toyota krimpt gamma in
Lees ook:Nieuwe Celica op komst?
Lees ook:Amerikaanse automarkt leeft weer op
Lees ook:Toyota gaat full-electric in China…