Terwijl dit jaar er een is van herstel bij de verkoop van nieuwe personenwagens, verwachten branche-organisaties RAI en BOVAG dat het in 2018 zelfs nog een beetje beter zal gaan op dit gebied. Men verwacht een lichter stijging t.o.v. 2017 richting de 430.000 auto’s. Men doet voorzichtig omdat men de effecten van de nieuwe zgn. WLTP-emissietest nog niet goed kan inschatten. Die zouden wel eens stevig kunnen doorwerken op de verkoop van nu zeer populaire modellen. Daarnaast komen er steeds meer goede gebruikte auto’s beschikbaar in de markt die deels afkomstig zijn uit speciale import. Die WLTP-terst is er een die werd ingevoerd om een realistischer beeld te krijgen van verbruik en uitstoot van auto’s in de praktijk. De resultaten kunnen een groot verschil maken bij de berekening van BPM, toch een soort luxebelasting die nu naar het milieu is getrokken. Overigens was het niet de bedoeling dat deze wjzigingen de belastingen zouden doen stijgen, maar dat is vaak een politiek streven, komt in de uitwerking meestal neer op tegenvallers voor ons, belastingbetalers. Die import van tweedehands auto’s is booming-business geworden. Meer dan 200.000 stuks komen Nederland jaarlijks binnen. Veelal het gevolg van de grote vraag naar auto’s met veel uitrusting voor een betaalbare prijs. Al deze invloeden maken dat de branche voorzichtig is met vooorspellingen. Maar positief zijn die wel…..
Lees ook:Kroymans reorganiseert drastisch
Lees ook:PSA wil aandeel Mitsubishi
Lees ook:Denk na als je naar Polen en Oekraine wilt…
Lees ook:Het rommelt bij Kroymans
Lees ook:GM verkoopt Hummer