Honda, ik beschreef het al eerder, is een geweldige Japanse fabrikant die al decennia lang fraaie auto’s bouwt die het in Europa altijd best redelijk deden. Maar de laatste jaren zit de klad er een beetje in en dat willen de altijd ambitieuze Japanners graag veranderen. Dus zijn ze bezig met de opbouw van een volkomen nieuwe reeks modellen die wereldwijd klanten moeten trekken, maar vooral in Europa hoge ogen moeten gooien. De nieuwe Jazz is een voorbeeld, maar zeker ook de splinternieuwe NSX en HR-V. Een jaartje later komt bij ons de nieuwe Civic in de showroom en die auto moet het vooral goed gaan doen in zijn Type-R uitvoering, bedoeld voor de jongere en sportieve automobilist. 
De vijfdeurs variant zal exclusief in Europa worden gebouwd voor deze speciale markten, waar klanten erg kritisch zijn t.a.v. prijs/kwaliteit-verhoudingen. Doelstelling is nu vastgesteld op 200.000Honda’s per jaar in ons deel van de wereld. Niet al te hoog gesteld dat doel, zou moeten kunnen. Intussen investeert Honda o.a. in Engeland een hoop geld voor de opzet en modernisering van haar productielijnen. Opnieuw steken de Japanners een dikke 300 miljoen Euro in dat proces. Honda heeft al sinds 1985 nauwe banden met Engeland. Een deel van de ook hier verkochte auto’s komt uit dat overzeese buurland.
Lees ook:Honda klaagt niet
Lees ook:Honda’s nieuwe modellen
Lees ook:Honda introduceert nieuwe Europese motoren
Lees ook:Honda komt met nieuwe Brandstofcel-auto…
Lees ook:Honda heeft de wind mee dit jaar