Bij de meest recente editie van de EuroNCAP botsproeven bleken de Mazda 2 en Fiat 500X niet in staat te komen tot een maximale score van 5 sterren. Dat is opmerkelijk want zeker bij Mazda komt men normaal gesproken vrij simpel door de strenge normen van het Europese veiligheidsinstituut heen. Gelukkig valt de kritiek op de modellen nogal mee. Mazda heeft om een of andere reden besloten bepaalde veiligheidssystemen niet in de Mazda 2 te monteren waardoor de auto meteen punten liet liggen. Is dat het gevolg van het streven naar betaalbaarheid? nHoe dan ook, vier sterren zijn het gevolg. 
Bij Fiat is vooral het slechts bij lage snelheden functionerende noodremsysteem oorzaak van de lagere testwaarden. Maar ook de kans op stevige verwonding aan de onderbenen bij een frontale botsing helpen de ruime Italiaan niet echt. Toch komt hij er met vier sterren nog wel genadig van af. Het lijkt er op dat beide fabrikanten met een paar aanpassingen van de constructie of uitrusting alsnog kunnen komen tot die zo begeerde vijf sterren die bij Suzuki met de nieuwe Vitara en Renault met de splinternieuwe Espace wel als trofee mee naar huis konden worden genomen. (EuroNCAP)
Lees ook:Mazda’s veilige CX-5
Lees ook:5 sterren blijkt lastig bij sommige nieuwe modellen….
Lees ook:EuroNCAP-botsproeven; Fiat en Ford in de problemen….
Lees ook:EuroNCAP; Japanse merken morsen punten…
Lees ook:Skoda Kodiaq en MINI Countryman behalen vijf sterren bij EuroNCAP…