Al enige tijd is het ‘bal’ op de A1 tussen Amsterdam en Muiderberg. Nadat Rijkswaterstaat eerst maandenlang werkte aan de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal bij Muiden is nu begonnen aan een reconstructie van deze snelweg, een van de drukste van Nederland. Van ongeveer het knooppunt Diemen tot aan voorbij de brug over de Vecht bij Muiderberg wordt uitgebreid aan de weg gewerkt en de rijbanen zijn ter plaatste niet alleen omgelegd maar ook flink versmald. Omdat momenteel de vakanties aan de gang zijn is het relatief rustig, toch staat er elke dag wel een file. Vanaf de start van deze werkzaamheden, een week of twee, drie geleden, geldt een maximale snelheid voor het wegverkeer van 70km/u. Dat was voor het dagelijkse autoverkeer hier erg wennen. Geroutineerde filesrijders flitsflatsen van baan naar baan en houden de vaart er in. Gevaarlijk gedrag en dat wil Rijkswaterstaat afremmen. Met gerichte acties. 
Om te beginnen met een snelheidscontrole. De KLPD-tolgaarders plaatsen een paar camera’s en haalden in een dagdeel tijd 5000 bekeuringen binnen. Van de 8000 passerende auto’s. Goed voor de schatkist, slecht voor het humeur van de op deze route toch al zo veel geplaagde automobilisten. Want die A1 is voor mensen die er dagelijks gebruik van moeten maken een verschrikking. Het was ooit een van de redenen om zelf terug te verhuizen naar de Hoofdstad. Elke dag in de file, je werd en wordt er gek van. Als er dan gereden kan worden doen veel automobilisten dat. Dan wordt 70km/u al snel 80km/u. Het mag natuurlijk niet, maar het is zo logisch allemaal. Gisteren hoorde ik van een goede vriend die normaal keurig volgens de regels rijdt dat ook hij bekeurd was. Zes kilometers te snel op dit traject. Dom natuurlijk. Vraag is alleen of het de veiligheid dient om zo strikt te bekeuren. Zou het niet handiger zijn om echt eens een goede signalering boven en naast die weg neer te zetten. En wat minder werklieden die naar het voorbij rijdende verkeer staan te kijken? Soms werkt motivatie beter dan demotivatie. En die neiging om steeds maar weer te incasseren om het incasseren werkt zeer demotiverend. Waarbij ik ook meen dat wie hier met 90/100km/u voorbij raast vraagt om ellende. Maar die hangen meestal in de linkerbaan. Gewoon daar flitsen heren van het KLPD. Dat is rechtvaardigheid namelijk!
Lees ook:Auto van de zaak blijft een bonus!
Lees ook:Treiterfiles
Lees ook:Tegenlicht
Lees ook:Afsluiting weg over dijk Enkhuizen-Lelystad op komst…
Lees ook:Lamborghini Gallardo komt misschien met V8