De ook in ons land prima verkopende stoere Amarok-Pick-up wordt door VW nog dit jaar flink opgefrist. Niet alleen krijgt de auto een nieuwe en aan de stijl van andere moderne VW’s aangepaste neus, ook het interieur wordt beetgepakt. De Amarok was ooit een auto die in Argentinie werd gebouwd voor de Zuid-Amerikaanse markt, maar sinds hij ook in Europa werd ingevoerd is het succes veel groter dan verwacht. In feite is het een soort SUV met laadbak en dat wordt nu door VW geoptimaliseerd. Geen enkele cabine versies meer, maar alles dubbel uitgevoerd en die laadbak als een extraatje. Lifestyle moet het uitstralen en dat doet die Amarok. Naast optische veranderingen zien we ook flink wat technische wijzigingen. De viercilinders verdwijnen. Daarvoor in de plaats treden zespitters aan die drie liter groot zijn en worden geleverd met drie verschillende kuddes paardenkrachten. 163, 204 of 224. 
De grootste diesel biedt ook nog een reusachtig koppel van 550Nm. Dat is nog eens een bedrijfswagen om mee vooruit te komen. Je mag er ook nog een aanhanger mee trekken die 3,5 ton zwaar is. Volwassen waarden. Voor de topmodellen is alles leverbaar wat je ook verwacht in de topversies van de Passat of zo. Kost iets, maar dan heb je ook wat. De voor Europa bedoelde Amarok gaat zich nu afscheiden van de Argentijsne versie die nog steeds wordt geleverd in de ‘oude’ versie. Maar niet meer over de oceaan wordt gestuurd. Wie dat laatste zelf eens wil doen moet even langs bij een VW Bedrijfswagtendealer. Want over prijzen en preciese levering is nog weinig bekend. (AMuS)
Lees ook:Volkswagen komt met stoere Amarok
Lees ook:Superkrachtige VW Amarok steelt de show!
Lees ook:Amarok met nieuwe diesel..
Lees ook:VW prijst de nieuwe Amarok..
Lees ook:VW brengt nieuwe Amarok naar Nederland