Mocht je ook denken dat het aan jouw rijstijl ligt als jouw auto bij lange na niet in de buurt komt van de door fabrikant en dealer opgegeven verbruikscijfers, recent Brits onderzoek laat zien dat het vermoedelijk daar niet laan ligt. Nee, het lijkt er op dat de afstand tussen theorie en praktijk bij de diverse auto-fabrikanten alleen maar groter wordt en niet kleiner. Daar doen alle vermeende schandalen op dit gebied niets aan af. 
HonestJohn.co.uk onderzoekt jaarlijks deze cijfers op basis van door fabrikanten en consumenten opgegeven verbruikscijfers en komt tot de conclusie dat de afstand daar tussen al maar groter wordt. Dit komt deels ook omdat consumenten anders aan kijken tegen het verbruik van hun voertuig op basis van de sterk gestegen brandstofkosten in de afgelopen jaren. Het onderzoeksinstituut baseerde haar meest recente rapport op ervaringen van meer dan 100.000 consumenten. Daaruit bleek dat slechts een op de tien eigenaren van auto’s de theoretische waarden haalt die ze door fabrikanten of verkopers zijn voorgeschoteld. Volgens HonestJohn.co.uk is de BMW X3 de auto met het slechtste resultaat op dit gebied, direct gevolgd door de Land Rover Discovery Sport en Audi A4. 
Opvallend genoeg zijn er ook merken en modellen die wel voldoen aan de norm op dit punt. Zo lijkt de Mazda MX5 zelfs zuiniger in de praktijk dan opgegeven door de fabrikant. Ook de Toyota Verso doet het goed, net als de sportieve GT86 van dezelfde fabrikant. Opmerkelijk is wel dat in het lijstje van auto’s die wel voldoen aan die normen, zes op de tien modellen uit Japan komen, terwijl bij de slechte scores nergens een Japans merk te vinden is. Het zal duidelijk zijn dat met dat hogere verbruik ook de uitstoot van gassen verbonden is en dat zij die menen dat dit slechts een probleem is voor de buurman wel erg kortzichtig kijkt naar zijn eigen bijdragen aan een schoner milieu. (NP)
Lees ook:Meerverbruik kleintjes blijkt fiks…
Lees ook:Normverbruik moet anders, afwijkingen te groot!
Lees ook:Brits onderzoek; brandstofverbruik van ALLE auto’s gemiddeld 37% hoger!
Lees ook:Duitsland controleert nu meerdere merken op sjoemelsoftware…
Lees ook:Subaru blijkt eerlijk bij verbruikscijfers…