Door de boycot van Rusland moet Opel zich van die markt terug trekken. Een besluit dat ver weg in Detroit door moeder GM is genomen. Maar voor Opel scheelt dat op jaarbasis iets van 80.000 auto’s die men maar voor een deel op andere markten kwijt kan. Dus is er maar een oplossing, arbeidstijdverkorting voor de fabrieken in Eisenach en Russelsheim. Tussen de 15 en 25 productiedagen gaan die productielijnen op slot om zo het aantal gefabriceerde wagens te verlagen en de kosten niet te hoeven verhogen. Opel was juist bezig met een nieuwe opmars in Rusland toen de economische boycots werden uitgesproken tegen het regime van Poetin en met name de Duitse auto-industrie daar last van kreeg. Rusland is voor de Duitsers een grote groeimarkt. Overigens denk Opel dat het in totaal een goed jaar zal meemaken in 2015, omdat er andere markten zijn waar het merkt duidelijk weer groeit na de heel lastige crisisjaren waarin over het voortbestaan zelfs enorm werd getwijfeld. (AMM)
Lees ook:Volkswagen Bedrijfswagens verkoopt volgens plan..
Lees ook:Europees debuut Lexus NX in Moskou!
Lees ook:VW start goed dit jaar!
Lees ook:GM werkt aan een opvolger voor de aloude Niva
Lees ook:Ruzie tussen Rusland en EU over importheffing