Als je de meeste autoreclames van de diverse merken volgt krijg je de indruk dat de kopersgroepen voor hun modellen vooral moeten worden gezocht bij jongeren gezinnen. Maar dat blijkt in de praktijk toch iets anders. Met name ouderen kopen steeds vaker een auto. Al was het maar omdat ze daarmee vrijheid van handelen kunnen bereiken die anders niet mogelijk is. Daarbij zijn veel ouderen nog van de spaargeneratie en hoeft men dus geen leningen (of private lease) aan te gaan om die auto te kunnen betalen. Dat die oudere autobezitters dan ook rijden komt voor sommigen als een verrassing, maar het heeft toch van doen met het steeds ouder worden van ons mensen. Wie 50Plus is heeft vrijwel altijd een rijbewijs en auto gehad en maakt daar dan ook gebruik van. De auto is ook een vorm van statussymbool voor de bezitters. Het gebruik van die auto steeg de afgelopen jaren met meer dan 30%. Belangrijke doelgroep dus en vaak ook aardig ervaren. Al zijn er wel wat oudere weggebruikers die moeite krijgen met de enorme hectiek en agressie in het huidige verkeer. Zij zijn vaak nog opgevoed met strak gevolgde regelgeving, controle door actieve politie-agenten en de wetenschap dat een auto een dodelijk wapen kan zijn als het verkeerd wordt gebruikt. Zij zien dat dit voor jongere generaties niet geldt. Die beschouwen de weg als hun territorium en jagen iedereen aan de kant die naar hun idee in de weg zit of rijdt. Blijven aardige cijfers die het CBS eens in de zoveel tijd op ons los laat. Vandaar dat ik er even aandacht voor heb.
Lees ook:65-plussers gek op auto’s
Lees ook:Mannen en ouderen; groter risico in het verkeer!
Lees ook:Smartphone gebruik; grootste ergernis in verkeer!
Lees ook:Ouderen kiezen voor zeker; Toyota Yaris!
Lees ook:Agressie ergernis nummer 1!