In het kader van het steeds maar groter wordende airbagprobleem, geleverd door sub-fabrikant Takata, moet Honda nu veel meer auto’s terughalen naar de dealer dan tot dusverre werd aangenomen. Volgens berichten in de Amerikaanse media zijn er diverse gewonden gevallen bij ongelukken met Honda’s waarvan de airbags het op het moment fatale niet deden. Japan’s derde autofabrikant qua omvang stelt zelf dat er bij al die ongelukken volgens haar geen gewonden of doden zijn gevallen. Het probleem van die airbags beperkt zich niet tot Honda overigens. Wereldwijd zijn er al 17 miljoen auto’s teruggehaald door tien merken die de Takata-plofzakken aan boord hebben. Volgens diezelfde media heeft Takata de problemen met de airbags al meer dan tien jaar voor zich gehouden en heeft het geen ruchtbaarheid gegeven aan de fouten in het ontwerp. De airbags scheuren vaak en schieten ook nog eens metalen onderdelen in de gezichten van de inzittenden van een auto die deze dingen aan boord heeft. Honda geeft geen preciese getallen voor deze nieuwe terugroepactie, maar het lijkt er op dat men geen enkel risico neemt en ook oudere Honda’s naar de dealer terug haalt. Tot de modellen die nu zijn teruggeroepen zitten ook wagens uit de bouwjaren 2001-2005 en betreft het o.a. de Civic, Accord, CR-V, Acura en nog een reeks modellen die vooral in de V.S. zijn verkocht. Wereldwijd gaat het nu in totaal vermoedelijk al om tien miljoen auto’s. Begint best een groot schandaal te worden voor de Japanse fabrikanten… (Reuters)
Lees ook:Takata-airbag-schandaal breidt zich uit, VS waarschuwt Honda-rijders
Lees ook:Honda moet fikse boete betalen in VS
Lees ook:Honda moet terugroepen…
Lees ook:Weer terugroepactie voor Toyota, Fiat/Chrysler en Honda…
Lees ook:Honda roept 700.000 auto’s terug